UNI-V家族再續(xù)高能 2.0T版本正式上市,iDD全球首秀
在眾多車迷的期盼下,長安UNI-V終于將?2.0T版本車型推出。有“鋒速版”和“領速版”兩款車型,售價分別為12.99萬、13.99萬元,并提供暢享音質包、舒適駕享包、酷動音浪包、啞光風暴灰四大選裝包。另外,UNI-V 2.0T還推出V·享品質、V·享金融、V·享煥新、V·享改裝、V·享駕趣共五重V享權益,為新一代年輕消費者帶來轎車新選項。

據(jù)悉,UNI-V 2.0T搭載藍鯨新一代2.0T發(fā)動機,在350bar高壓直噴系統(tǒng)、連續(xù)可變排量機油泵等20余項先進技術加持下,最大功率達到171千瓦,最大扭矩達到390牛米。與之匹配的是愛信8AT變速箱,0.65s極速換檔響應,帶來行云流水的駕駛感受。

UNI-V 2.0T制動系統(tǒng)也進一步升級,其剎車盤的有效半徑增大了15.8%,搭配全球頂尖供應商意大利ITT的高性能剎車片,實測百零制動35m以內,即使是在高頻次、急減速的駕駛工況下,也能發(fā)揮穩(wěn)定、可靠的制動效果。

在設計上,UNI-V 2.0T全系標配疾風運動套件,側裙、前/后保險杠護板采用更具時尚感的撞色搭配;新車也首次推出了全新開發(fā)的啞光風暴灰,更強的金屬質感使得整車科技感和運動感更加突出。UNI-V 2.0T車型采用了全新設計的一體式座椅,座椅兩側配備翻毛皮材質面料,不但質感十足,還增強了摩擦系數(shù),能進一步提升整體駕乘感受。

UNI-V 2.0T的到來,正是體現(xiàn)了方舟架構靈活的整車布局和多元動力的強大兼容能力。設計有型、動力有勁、操控有趣,UNI-V 2.0T展現(xiàn)出了越級的實力,同時也為喜歡UNI-V系列的車迷提供更多的選擇。

此次發(fā)布的不僅有UNI-V 2.0T版車型,其混動版車型UNI-V iDD也如期而至。搭載了藍鯨iDD混合動力系統(tǒng),其藍鯨1.5T混動專用發(fā)動機最大功率為125千瓦,峰值扭矩為260牛米;電機峰值功率為125千瓦,峰值扭矩為330牛米。得益于藍鯨iDD混動系統(tǒng)全速域、全場域、全溫域和全時域的優(yōu)異性能,無論是低速起步、高速超車還是賽道競速,均能保證瞬間的動力爆發(fā)。UNI- V iDD的可實現(xiàn)6秒級零百加速,最高車速可突破220km/h。

同時,UNI- V iDD配備了18.4kWh大容量電池,在WLTC工況下,純電續(xù)航達到了100km,百公里綜合油耗低至1.59L,百公里匱電油耗僅為4.95L,新車綜合續(xù)航高達1010km。

在探索極致駕控樂趣的道路上,長安UNI從未止步。基于方舟架構全新進化而來的UNI-V 2.0T,為高性能運動轎跑市場注入全新的活力,滿足新一代年輕消費者對速度與激情的極致渴望??捎涂呻?,可動可靜,可上綠牌,可享補貼,馭電而來的UNI-V iDD,在保留UNI-V優(yōu)秀駕控DNA的同時,又注入了新能源的力量,實現(xiàn)了兩者之間的完美融合,UNI-V iDD預計將在三季度正式上市。
