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張玉中:460馬力數(shù)TA最省油 | 卡車之友網(wǎng)

2021-09-24 10:47 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:顧芳琪

今年8月,在全民聚焦東京奧運會,為中國奧運健兒加油助威之際,另一項競技也燃情開賽,作為卡車圈里的經(jīng)典賽事,“我是歐曼節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”是行業(yè)響應節(jié)能減排,“碳中和”承諾的重要舉措。賽事不采用以往統(tǒng)一場地、統(tǒng)一線路的賽程模式,以日常運輸作為節(jié)油賽的成績參考,在比拼駕駛員們節(jié)油常態(tài)的同時,也充分考慮到了卡友們繁忙的運輸節(jié)奏。



在8月的節(jié)油王榜單中,來自河北邢臺的卡友張玉中全月行駛了1萬多公里,憑借著百公里油耗24.6升的成績榮獲了歐曼GTl牽引車460馬力段的冠軍,值得一提的是,這一成績在各個馬力段中也算是名列前茅。這位“節(jié)油王”的省油小訣竅是什么?在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時,張玉中給出了自己的答案。


“我從事煤炭的運輸,最開始就是給人當駕駛員,大概六年前開始自己養(yǎng)車?,F(xiàn)在主要跑河北石家莊到山東臨沂、淄博、新泰等地區(qū)的往返,單程差不多500公里。”張玉中說,在日復一日的固定線路、固定貨物的駕駛操作下,或許是出于經(jīng)濟性考慮,或許是出于閑來無事,自己經(jīng)常會在有意無意間琢磨,哪條路線、哪個時段最容易堵車,哪個加油站最便宜,怎么開車最節(jié)油。


張玉中的運輸全程都跑下道,不僅車多紅綠燈多,道路環(huán)境也遠不如高速,“想要車輛省油其實并不難,最重要就是慢一點,起步慢一點,穩(wěn)一點,不要猛沖,跑起來也慢一點,差不多60公里/小時的速度就OK,因為下道情況多,需要隨時應對處理,開得太快就會頻繁踩剎車,油耗就上去了。像我現(xiàn)在開車基本上很少踩剎車?!?/p>


事實上,張玉中的這個省油秘訣很多駕駛員都清楚,可知易行難,特別是養(yǎng)成良好的駕駛習慣就更難,之所以能夠在8月節(jié)油賽中勝出,張玉中正是因為他將節(jié)油的操作融入到了每一天的運輸之中。


不過張玉中也很清楚,節(jié)油這件事操作僅是一方面,想要省油,最重要的還是要選一輛省油的車。在他看來,目前的這輛磨合了4個多月的歐曼GTL自動擋牽引車,就是他心目中的“節(jié)油王者”。



“我自己買的第一輛車就是歐曼單驅(qū)380馬力GTL牽引車,跑了五六年的時間,開起來很舒服,油耗也不高,和其他品牌420馬力的車型油耗差不多。”第一輛車的卓越體驗讓張玉中在今年換車時,毫不猶豫的再次選擇了福田戴姆勒?!奥犈笥颜f歐曼自動擋的車特別省油,而且不用踩離合和換擋,開著更省勁,所以,沒怎么猶豫,我就買了這輛歐曼GTL自動擋的460馬力牽引車?!?/p>


在之后的四個多月里,通過親身體驗,張玉中驗證了歐曼自動擋的省油性能?!叭滔碌腊俟锊畈欢?4升油耗,比之前手動擋的車,百公里減少5—6升的油耗,如果跑高速,可能會更省油?!弊審堄裰懈@喜的是,他的這輛460馬力歐曼自動擋牽引車是目前車隊中最省油的。


“我們好幾個人一起跑這條線路,大家的車也不一樣。我仔細算了算,現(xiàn)在,我這輛車百公里比其他車能省2—3升油,跑一趟1200公里,就是150—200塊錢的油費,一個月下來差不多能節(jié)約2500元。”張玉中說,在當下運費不景氣,油價還在“蹭蹭”漲的情況下,如此可觀的油費降低對于卡友來說意義深遠。


“每次和同行的車友們對比油耗,我都感覺自己買這輛歐曼GTL自動擋,實在是太值了?!?張玉中說,而當其他車友懊惱羨慕之余,也紛紛表示,如果換車一定也換一輛歐曼的自動擋開開。



不過,省油絕非歐曼GTL自動擋吸引張玉中和朋友們的唯一優(yōu)勢,車輛的舒適性也是這款車型備受客戶推崇的重要原因之一。“我之前開過別的車,跑一趟下來腰和肩膀都酸疼,但開歐曼重卡就不一樣,它的座椅很舒服,開的時間再長也不覺得太辛苦?!睆堄裰姓f,如今運費很低,很多車主都不愿意雇司機,而是自己一個人開,因此,車輛的舒適性特別重要。


張玉中還告訴記者,相比市場上很多同類的車型,歐曼牽引車的故障率低,小毛病也少,“平時只需要維護保養(yǎng)就可以了。此外,我也很少去服務站,就算遇到些問題,歐曼的售后服務也十分過硬,都能夠及時的給我解決?!?/p>


“我之前的那輛歐曼車質(zhì)保期內(nèi)皮帶就曾經(jīng)出現(xiàn)過一次問題,當時我撥打400的電話維修,大概也就10到20分鐘的樣子,附近的維修站就聯(lián)系到了我,不到一小時,服務人員就到現(xiàn)場將問題解決了,根本沒耽誤事。這么多年來,我也就遇到過這么一次問題,還這么順利的解決了,讓我對歐曼的服務特別滿意、特別放心?!睆堄裰姓f。


如今,年近不惑的張玉中在貨運行業(yè)已經(jīng)奮斗了近十年,在與記者交談時,他對于當前“辛苦卻掙不到什么錢”的現(xiàn)狀深深嘆息,并感慨“現(xiàn)在年輕人吃不了苦,年輕的司機越來越少了?!笨杀M管如此,家庭的責任卻讓他必須在這條路上馬不停蹄地負重前行?;蛟S正是如此,在遇到從客戶角度思考的歐曼自動擋牽引車時,張玉中也更能滿足于企業(yè)蘊含其中的體貼和周到,說出了那句“卡車,我只喜歡歐曼”的感嘆!

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