放眼過去十年前，由尹同躍執(zhí)掌的奇瑞汽車，是自主品牌最早的領頭羊，其曾憑借風云、QQ等車型連續(xù)多年蟬聯(lián)自主品牌銷冠。不過近幾年由于種種原因，滑落成為了二線車企。但進入2022年后，奇瑞汽車以黑馬的姿態(tài)悄悄反攻，大有“王者歸來”之勢。

就拿近期上市的瑞虎8 PRO來說，相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO的特點可以總結為更年輕運動、更科技、更豪華，這三點是其與前面幾款產品的主要差異。?

設計新穎，符合當代審美

首先是更年輕運動的設計，瑞虎8 PRO采用了和家族中其他車型完全不同的風格，進氣格柵尺寸更大更開闊張揚，中網結構為點陣式設計，比起瑞虎8 PLUS的時尚星空點陣式設計更有數字化特點。兩側大燈通過一條鍍鉻視條相連接，貫穿于格柵上方。前保險杠造型進行了重新設計，和前格柵更有一體感，兩側不規(guī)則的散熱口造型也帶來了強烈的數字化效果。

其次是游艇環(huán)抱式的內飾設計遠遠超出這個價位的應有品質，氛圍燈貫穿雙連屏背部并延伸至門板，與空調貫穿線上下呼應。雙12.3英寸的大連屏截至目前仍是最符合當下審美的中控造型之一，并且在美觀、便捷兩方面獲得了雙贏。多功能區(qū)域采用鋼琴漆按鍵與金屬色撥桿的搭配，左側區(qū)域為自適應巡航等功能控制按鍵，右側區(qū)域為多媒體功能控制按鍵。?

在目前的SUV市場中，隨著消費觀念的升級，年輕一代消費者對于新車型有著近乎苛刻的要求。因此，相比于瑞虎8豐富的配置，瑞虎8 PRO則采用了更加智能化的配置，來滿足廣泛90后群體對于智能化的需求。

提升品質，為用戶著想

瑞虎8 PRO配備了15項智能駕駛輔助，涵蓋全速ACC自適應巡航系統(tǒng)、ICA集成式巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、RCTA倒車后方交通盲點預警等功能，全面幫助駕駛者輕松應對各類駕駛狀況。3項同級獨有配置，在“專屬貼身豪華皮座椅” 及“自由調節(jié)航空舒壓頭枕”基礎上加持無縫式電動腿托+背部氣動按摩+便捷式腳托，護腰護頸護膝，隨時隨地享受SPA級按摩享受，激發(fā)「暖男」時刻。

與此同時，為了滿足年輕人的出行需求。瑞虎8 PRO推出了鯤鵬動力1.6TGDI、2.0TGDI燃油動力同級最強產品陣容，兩款發(fā)動機的動力性能、燃油效能表現(xiàn)同樣優(yōu)異，采用了奇瑞汽車自主研發(fā)的i-HEC 第二代智效燃燒系統(tǒng)，其性能表現(xiàn)不但超越同級，更可比肩豪華合資品牌，為用戶帶來了更加暢爽的駕車體驗。兩款發(fā)動機均榮獲“中國心”十佳發(fā)動機大獎，可滿足用戶全場景的用車需求。

綜合來看，瑞虎8 PRO無論是造型設計、內飾用料，還是座艙空間、智能豪華配置和動力性能，都有著令人眼前一亮的出眾表現(xiàn)，這些體驗都是同級合資車所不曾擁有的，同時十萬級的價格更是讓人心動不已；也難怪以瑞虎8 PRO為代表的瑞虎8冠軍家族，蟬聯(lián)2020/2021/2022年中國品牌中型SUV銷量冠軍、7座SUV銷量冠軍，先后斬獲31項賽事冠軍，12項產品榮譽。

?

?