第一次做專欄，效果可能不好敬請原諒，本人學(xué)業(yè)繁忙，不定期更新。

二戰(zhàn)

英國、蘇聯(lián)、法國、荷蘭

戰(zhàn)列艦

威廉.H.噶茲克 和 羅伯特.O.杜林 著

托馬斯.G.韋伯 線圖繪制

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簡氏出版社

倫敦—悉尼

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版權(quán)所有c1980

為

美國海軍機構(gòu)

安納波利斯，馬里蘭

版權(quán)所有。這本書的任何部分

不得在沒有出版者允許下

被復(fù)制。

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簡氏出版公司出版

238城市路，

倫敦 ECIV 2PU

ISBN 7106 0078 X

在美國印刷

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翻譯：弗林

譯者注：本文檔僅供交流學(xué)習(xí)使用，請勿用于其他用途！

原書中的括號部分在本文不加括號，本文檔中加括號內(nèi)容為譯者補充。

前言

???????? 戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都已經(jīng)是過去的戰(zhàn)艦了，但是在二十世紀的前幾個年代它們?nèi)员皇澜绲闹饕＼姡▏遥┱J為是（確保）制海權(quán)的根本武器。由于其巨大的火炮、厚重的防御和龐大的排水量，它們被稱為“主力艦”。毫無疑問，直到第二次世界大戰(zhàn)之前，主力艦被認為是（衡量）海軍力量的基本標(biāo)準。如今它們僅僅是已逝歷史時期的海權(quán)的象征。

???????? 二十世紀上半葉的大部分時期，直到空中力量讓它們變得過時之前，主力艦的數(shù)量、特征以及實用性本質(zhì)上地影響著國際政策和海軍戰(zhàn)術(shù)。從無畏艦時期開始，政府、海軍的官員，工程師、技師，以及外行人員，一起討論復(fù)雜的問題，包括決定多少艘主力艦是必要的、主力艦需要什么樣的設(shè)計特征，以及編制并運用由戰(zhàn)列艦構(gòu)成的作戰(zhàn)編隊的最好方法。

???????? 在第一次世界大戰(zhàn)時期兩個劃時代的進展顯著地影響了主力艦設(shè)計：

???????? *潛艇發(fā)展成為實戰(zhàn)性武器，迫使主力艦的設(shè)計師（給主力艦）提供足夠的應(yīng)對魚雷襲擊的防御。

???????? *類似地，飛機的發(fā)展促使（設(shè)計師）對防空火炮和以抵抗航空炸彈而更厚重的甲板的重視。

???????? 在第一次世界大戰(zhàn)之后的幾年內(nèi)，戰(zhàn)列艦的霸主地位受到空中力量的挑戰(zhàn)。他們（空中力量的擁護者）堅稱戰(zhàn)列艦的首要地位將被空中力量所取代，這一預(yù)言很準確但為時過早。由威廉“比利”米歇爾將軍領(lǐng)導(dǎo)的美國軍隊航空兵擊沉軍艦的實驗取得了成功，這批轟動性的、單方面的軍械實驗在1921和1923年進行，一共擊沉了一條驅(qū)逐艦、一條輕巡洋艦，和三條老舊的戰(zhàn)列艦——尤其是其中的德二海軍的東弗里斯蘭號無畏艦，并引起了爆發(fā)性的爭論。戰(zhàn)列艦并不是缺乏防衛(wèi)手段的，當(dāng)然也不是沒有任何防御，但它們確實被一種全新的并且更危險的敵人所擊毀。在之后的兩個年代，許多預(yù)測戰(zhàn)列艦在海上或港口被空襲損毀的書本刊物紛紛涌現(xiàn)。毫無疑問，這些發(fā)展影響了新主力艦的設(shè)計。

???????? 1922年的華盛頓海軍會議，以及隨后1936年的倫敦海軍會議，同樣對主力艦設(shè)計有深刻影響。（華盛頓海軍）會議對主力艦的屬性設(shè)立了兩個基本限制：噸位限制在最大35,000噸的“標(biāo)準”（排水量），主炮口徑限制最大為16英寸（406.4mm）。這些條約的限制促進了用于減輕建造戰(zhàn)艦的重量的技術(shù)進步；在戰(zhàn)艦設(shè)計的各個方面都嚴格強調(diào)對重量的控制，（這些方面包括）兵裝，布局，以及建造。盡管如此，所有海軍的新建主力艦在某種程度上都違背了條約限制。1930年的倫敦海軍會議在主力艦設(shè)計史上有次要的地位，其主要意義包括巡洋艦方面的噸位和限制。然而，這些討論揭示了英美之間自從三年前日內(nèi)瓦裁軍會議以來（已經(jīng)證實的）更好的關(guān)系。從此之后，（英國）對日本越來越疏遠。

???????? 法國于1932年安放戰(zhàn)列巡洋艦敦刻爾克號的龍骨，這預(yù)示著第二次大規(guī)模建造主力艦競賽的開始，（這次競賽）與第一次世界大戰(zhàn)前爆發(fā)的競賽類似，只不過建造的主力艦更少而更大。到1950年最后的戰(zhàn)列艦讓*巴爾號完工時，美國、日本、法國、英國、德國和意大利都建造了新型主力艦。蘇聯(lián)實際上有幾條主力艦安置了龍骨，而荷蘭和西班牙有對主力艦的正式計劃。

??????? 甚至至今，這些巨大的戰(zhàn)艦仍散發(fā)著魅力并充滿謎團，且有的已經(jīng)在海軍史上獲得傳說般的地位。1941年12月威爾士親王號的沉沒預(yù)示著戰(zhàn)列艦時代的結(jié)束，以及未建成時的讓*巴爾號在1940年法國陷落前逃脫德國的進攻的事件是海軍工程的史詩，它們都屬于這一類，同樣還有美國的衣阿華級戰(zhàn)列艦，德國的俾斯麥號、提爾皮茨號，以及日本的大和號、武藏號和信濃號。

???????? （原書后段為作者出書的規(guī)劃以及鳴謝，不予翻譯）

第一次就先到這里吧。之后的第一章節(jié)內(nèi)容較多，還在緩慢翻譯中，盡量在一周之內(nèi)完成。