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特斯拉現(xiàn)階段的估值是否太高了?

2020-11-18 21:59 作者:猛獸財(cái)經(jīng)  | 我要投稿




特斯拉(股票代碼:TSLA)是當(dāng)今最受關(guān)注的科技公司,然而當(dāng)前市盈率高達(dá)800倍,看來(lái)似乎有被高估之嫌,然而投資并不能只看單一指標(biāo)這么簡(jiǎn)單。

用市場(chǎng)最常用的三種估值方法去衡量特斯拉,確實(shí)無(wú)論哪一種都會(huì)得出特斯拉被嚴(yán)重高估的結(jié)果。以10月底股價(jià)計(jì)算,特斯拉的市盈率高達(dá)781倍,較豐田的12.9倍、通用汽車(股票代碼:GM)的33倍及寶馬的12.5倍要高非常多;用EV/EBITDA來(lái)計(jì)算,特斯拉是99.4倍,寶馬是12倍,豐田是10.4倍,寶馬是9倍;特斯拉市銷率是13.9倍,豐田是0.74倍,通用汽車是0.43倍,寶馬是0.42倍。
特斯拉估值遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)車企

上述三項(xiàng)估值指標(biāo)都顯示,特斯拉的估值要較最接近的對(duì)手高于8至23.6倍,然而其他三家車廠的銷量均數(shù)倍于特斯拉。四家公司中市值最高的寶馬,今年第三季交付67.57萬(wàn)輛汽車,幾乎是特斯拉同期13.93萬(wàn)輛的5倍。特斯拉被高估似乎無(wú)懸念。

然而,用其他汽車企業(yè)與特斯拉比較是否真的合適?特斯拉的銷售增長(zhǎng)與其他傳統(tǒng)汽車股不可同日而語(yǔ),特斯拉的高估值背后是有超高增長(zhǎng)支持的。另一方面,即使放在不同行業(yè),新冒起的公司都會(huì)比老牌公司估值要高得多都是再平常不過(guò)的事了。

更重要是,特斯拉確實(shí)有別與傳統(tǒng)的汽車制造商,而揭開(kāi)汽車的外殼,特斯拉實(shí)際是一家科技公司,正如創(chuàng)始人兼CEO馬斯克所指,特斯拉旗下10多家初創(chuàng)公司,涵蓋微型芯片、電池、增壓器和自動(dòng)駕駛技術(shù)等。如果用科技股的估值水平來(lái)看待特斯拉,自然變得更為合理。
應(yīng)該把特斯拉當(dāng)作科技股看待

要與其他科技公司比較估值,市銷率是唯一可用的指標(biāo),因?yàn)榘⊿hopify(股票代碼:SHOP)等科技公司至今尚未盈利。同樣以10月底股價(jià)作基準(zhǔn),特斯拉市銷率只有13.9倍,較電動(dòng)車同業(yè)蔚來(lái)(股票代碼:NIO)的23.2倍和圖形處理器生產(chǎn)商英偉達(dá)(股票代碼:NVDA)的23.8倍更合適,Shopify高達(dá)52.2倍,而Zoom(股票代碼:ZM)更超過(guò)102倍。

上述5家企業(yè)中,特斯拉的市值約3700億美元,英偉達(dá)緊隨其后市值約3080億美元。然而除去市銷率外,特斯拉的其他估值指標(biāo)都遠(yuǎn)低于英偉達(dá)。例如英偉達(dá)市盈率只有91.6倍、EV/EBITDA為72.6倍均比特斯拉要好得多,而市現(xiàn)率62.4倍也遠(yuǎn)超特斯拉的213.8倍。然而特斯拉市盈率較高也屬于合理范圍,原因是特斯拉比英偉達(dá)有更多可折舊資產(chǎn)。

盡管以經(jīng)折舊的EV/EBITDA來(lái)計(jì)算仍是英偉達(dá)的估值較低,不過(guò)還有一點(diǎn)是特斯拉占優(yōu)勢(shì)的地方,就是特斯拉比英偉達(dá)要年輕得多,而背后則衍生出一個(gè)更值得討論的議題:到底特斯拉是一家像Shopify或Zoom有高速增長(zhǎng)的初創(chuàng)企業(yè)?還是一家像豐田或英偉達(dá)那樣的已經(jīng)發(fā)展成熟的公司?
特斯拉不適合價(jià)值投資者
特斯拉的處境較為尷尬,并似乎在兩者之間。原因是特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)車的歷史已有相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在專利技術(shù)、設(shè)計(jì)及供應(yīng)鏈等方面都擁有領(lǐng)先地位。

不過(guò),在非汽車業(yè)務(wù),如太陽(yáng)能屋頂、儲(chǔ)能設(shè)備Powerwall和Megacell等都未能為公司貢獻(xiàn)利潤(rùn),然而也不排除日后可以成為特斯拉盈利泉源的可能。
結(jié)論

特斯拉似乎深具價(jià)值,是否被高估取決于投資者希望見(jiàn)到特斯拉的汽車銷售、技術(shù)發(fā)展以及非汽車產(chǎn)品銷售和發(fā)展還有多少增長(zhǎng)。不過(guò)投資者要知道特斯拉目前的增長(zhǎng)潛力或多或少已經(jīng)在股價(jià)上反映出來(lái)了,往后股價(jià)發(fā)展可能會(huì)與公司的基本面脫軌。對(duì)于價(jià)值投資者而言,應(yīng)該避免選擇特斯拉,而成長(zhǎng)型投資者也應(yīng)該對(duì)特斯拉股價(jià)不符合預(yù)期有一定的心理準(zhǔn)備。


以上僅作為投資交流,不代表投資建議


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