真空泵的抽速作為真空設(shè)備選型的重要參數(shù)之一，是我們用到的比較多的。但是真空系統(tǒng)有很多的抽速，每一個抽速的含義是不一樣的。下面我們就一起了解一下吧。

真空泵的抽速全稱為抽氣速率，也叫體積流率，通俗地講，真空泵的抽速即是指在泵入口處，單位時間內(nèi)流過的氣體的體積，常用單位為升/秒（L/S）。

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名義抽速

名義抽速即真空泵的標(biāo)牌抽速，泵出廠的標(biāo)牌抽速。按國家標(biāo)準(zhǔn)，旋片泵的名義抽速已經(jīng)規(guī)格化了。我們平常接觸的抽速，實際上就是真空泵的名義抽速。

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幾何抽速/理論抽速

幾何抽速是真空泵在額定轉(zhuǎn)速下，單位時間排出的幾何容積。它與真空泵吸氣終了時的吸氣腔容積、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、以及轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周的吸、排氣次數(shù)有關(guān)。

當(dāng)真空泵的幾何尺寸及轉(zhuǎn)數(shù)一定，它的幾何抽速也就確定了。

為了使泵充分吸氣，吸氣終了時封閉的吸氣腔應(yīng)為最大。但實際上，真空泵在使用中存在返流、泄漏以及進(jìn)氣通道阻力等情況，會導(dǎo)致效率損失。

為保證泵能夠達(dá)到其名義抽速，在設(shè)計時，幾何抽速應(yīng)為名義抽速的1.1~1.15倍。提高泵的轉(zhuǎn)速，可以提高泵的抽速、縮小泵的幾何尺寸。

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實際抽速

實際抽速為真空泵實際測得的有效抽速，是入口壓力的函數(shù)；或者理解為在容器出口處的壓力下，單位時間內(nèi)真空系統(tǒng)能夠從被抽容器中所抽除的氣體體積。

在不同的壓力范圍內(nèi)，真空泵的抽氣效率是變化的：當(dāng)泵的入口壓力超出一定的壓力時，其實際抽速將開始下降；當(dāng)真空泵的工作壓力接近于其極限壓力時，其實際抽速就趨近于零。

因此實際抽速小于理論抽速，但需要注意的是，一般情況下，我們會選擇在真空泵的最佳抽速范圍內(nèi)工作，而在穩(wěn)定抽速段，實際抽速是要大于名義抽速的。

同時，真空系統(tǒng)管路的流導(dǎo)性能也限制著真空泵的抽速。

綜上，這三種抽速的大小關(guān)系上可以簡單的理解為：幾何抽速>實際抽速>名義抽速。

另外，真空泵的抽速還與氣體的種類有關(guān)。給定的抽氣速率，僅表示對某種氣體的抽氣速率。如無特殊標(biāo)明，則多指抽空氣而言。

真空泵抽氣速度根據(jù)真空元件的排氣速度、真空度、管道內(nèi)平均壓力、管徑、管道長度確定。慮及合理的管徑及經(jīng)濟(jì)的管道壓力降，真空泵抽氣速度按以下公式計算：

以上公式都是粗略計算的，一般都忽略了外界因素(如循環(huán)水溫度、海拔、供電電壓、工作范圍值等)對真空泵的效率。實際選型時要在以上計算出的抽氣量的基礎(chǔ)上加一定的安全值。

根據(jù)需要的抽氣速度Sp及真空元件真空度要求即可確定真空泵型號。布置真空泵時，盡量集中布置在靠近真空元件的區(qū)域，縮短真空管道的長度，降低系統(tǒng)能耗。

由于常用的真空泵抽速和壓力單位也有好幾種，所以列舉幾個單位換算參考。

簡易的抽速和壓力（真空）的常見單位換算

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