近年來，中創(chuàng)新航加速拓展全球產(chǎn)業(yè)布局，已在國內(nèi)建成多個產(chǎn)業(yè)集群，并實(shí)現(xiàn)各基地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的快速釋放。日前，中創(chuàng)新航武漢二期磷酸鐵鋰PACK電源系統(tǒng)產(chǎn)品正式下線。

?該產(chǎn)品為中創(chuàng)新航新一代D-MIR商用車標(biāo)準(zhǔn)箱，采用雙排大模組方案，箱體具有超高強(qiáng)度，能夠滿足GB38031安全要求和全生命周期的IP68。同時(shí)，底盤裝甲通過球擊沉水測試，無懼碎石沖擊。此外，該產(chǎn)品還采用了寬溫域全氣候的熱管理和全新的電池管理系統(tǒng)，能夠保障在嚴(yán)苛的工況下安全行駛。采用長循環(huán)磷酸鐵鋰體系能夠滿足6年30萬公里的質(zhì)保，為客戶創(chuàng)造更多附加價(jià)值。

資料顯示，中創(chuàng)新航成立于2007年，2022年于香港上市，產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，擁有江蘇、福建、四川、湖北、安徽、廣東等多個產(chǎn)業(yè)基地，其中武漢基地項(xiàng)目2021年5月簽約、7月開工，不到兩年時(shí)間已實(shí)現(xiàn)一期二期全面投產(chǎn)，創(chuàng)造了行業(yè)最快速度。

去年9月，中創(chuàng)新航武漢基地一期首批動力電池產(chǎn)品成功下線，已在純電動全智能SUV車型——小鵬G9上實(shí)現(xiàn)首發(fā)配套。此次下線的二期磷酸鐵鋰PACK電源系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)適配于多家新能源商用車頭部企業(yè)的多款暢銷車型，將為多款主流商用車型提供優(yōu)質(zhì)的動力輸出。

在雙碳戰(zhàn)略成為全球共識的大背景下，全球新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)迅猛發(fā)展，中創(chuàng)新航的技術(shù)實(shí)力、市場地位、產(chǎn)能規(guī)模、品牌影響力不斷邁上新的臺階，成為全球動力電池企業(yè)中發(fā)展最快的企業(yè)之一。借助武漢的區(qū)位優(yōu)勢，依托武漢基地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的持續(xù)釋放，中創(chuàng)新航的產(chǎn)品將全面配套更多新能源車型，為新能源汽車戰(zhàn)略和“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。