又到每個(gè)月初的保留節(jié)目，投訴量排行榜。11月份轎車(chē)版塊的投訴量迎來(lái)爆發(fā)，第一第二名投訴量加起來(lái)都上千了，漫哥八卦了這么久都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種大場(chǎng)面。事不宜遲，咱們看看TOP 10的轎車(chē)都有哪些。

TOP 10：東風(fēng)本田英仕派

11月投訴量：44

廣本雅閣賣(mài)得火爆，這邊東本INSPIRE冷冷清清，只能幽怨地感嘆同車(chē)不同命。掐指一算，覺(jué)得可能是因?yàn)闆](méi)有中文名的緣故，于是新款車(chē)上市后，順帶公布了正式中文名稱(chēng)“英仕派”，據(jù)說(shuō)首月銷(xiāo)量就破萬(wàn)了！也不知真假。投訴這邊，主要被投訴2019款車(chē)型吃胎偏磨。

TOP 9：比亞迪漢

11月投訴量：45

比亞迪這幾個(gè)月投訴上榜都是因?yàn)闆](méi)車(chē)，而漢主要是因?yàn)楸煌对V銷(xiāo)售欺詐，實(shí)車(chē)與宣傳不附。車(chē)主看宣傳海報(bào)說(shuō)是搭載華為5G技術(shù)，可是交付的車(chē)都是4G。另外還反饋車(chē)機(jī)芯片貨不對(duì)版，導(dǎo)致車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓。

TOP 8：廣汽豐田雷凌

11月投訴量：46

雷凌繼續(xù)被投訴上榜，不過(guò)投訴量環(huán)比下降，排名也退了點(diǎn)。被投訴的主要原因是CVT變速箱頓挫、異響。另外還有車(chē)主說(shuō)車(chē)身生銹，漫哥看了下圖片，大概是門(mén)鉸焊接點(diǎn)位置有絲絲銹斑。

TOP 7：長(zhǎng)安奔奔E-Star

11月投訴量：49

今年1月份，E-Star國(guó)民版上市，減配了安全氣囊、駐車(chē)?yán)走_(dá)、剎車(chē)輔助、鋁輪圈換成鋼輪圈等，但價(jià)格也隨之降到2.98萬(wàn)起。沖著性價(jià)比，不少消費(fèi)者下了訂，卻遲遲不能如期提到車(chē)，甚至還被4兒子臨時(shí)加價(jià)。坊間風(fēng)傳有3萬(wàn)準(zhǔn)車(chē)主正在投訴維拳。

TOP 6：東風(fēng)本田思域

11月投訴量：55

思域配備的優(yōu)科豪馬輪胎，從去年開(kāi)始就不斷收到大量投訴，一直鬧到今年快過(guò)完了都還沒(méi)解決。車(chē)主反映輪胎容易起皮、開(kāi)裂，抓地力下降明顯，影響駕駛安全。而思域的輪胎缺陷投訴，已經(jīng)蔓延到了東本旗下其它幾款車(chē)型上。

TOP 5：東風(fēng)日產(chǎn)天籟

11月投訴量：57

東風(fēng)日產(chǎn)11月份有4款車(chē)型上榜，包括SUV榜的逍客和奇駿。轎車(chē)方面首先是天籟，網(wǎng)站上收到投訴57起。天籟11月份的銷(xiāo)量未出，但10月份可是排進(jìn)轎車(chē)月銷(xiāo)榜前十的，是比較暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)之一。車(chē)主主要投訴的是汽油箱異響、車(chē)輪異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題。

TOP 4：一汽豐田卡羅拉

11月投訴量：60

卡羅拉繼續(xù)上演姐妹情深，既然雷凌都來(lái)了，當(dāng)姐姐的豈能不擋在前面？同樣的，卡羅拉被投訴搭載的CVT變速箱使用過(guò)程出現(xiàn)頓挫、異響等問(wèn)題。還有些車(chē)主則吐槽車(chē)機(jī)系統(tǒng)渣，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)重啟。

TOP 3：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

11月投訴量：62

日系車(chē)很喜歡使用CVT變速箱，成本低又比較平順省油，但同時(shí)也存在自身的缺點(diǎn)，里面的傳動(dòng)鋼帶一旦磨損后就很容易出現(xiàn)動(dòng)力缺失、異響等問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間駕駛后慢慢就察覺(jué)出毛病。軒逸車(chē)主也是因此把它投訴了上來(lái)。

TOP 2：吉利星瑞

11月投訴量：397

來(lái)到亞軍位置，投訴量一下就飆升了有沒(méi)有。吉利的星瑞收到近400單投訴，集中反饋的問(wèn)題是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，卡頓、延遲、黑屏、重啟、還有導(dǎo)航不準(zhǔn)確等。有網(wǎng)友分析說(shuō)不關(guān)它的芯片事，主要是系統(tǒng)預(yù)載過(guò)多，優(yōu)化不到位。

TOP 1：長(zhǎng)城歐拉好貓

11月投訴量：685

最后的TOP 1來(lái)了，歐拉好貓被投訴了680+起，十分惹眼。相信很多人都有留意到說(shuō)歐拉搭載的芯片與宣傳不符問(wèn)題，說(shuō)好搭載高通8核芯片，實(shí)車(chē)卻是Intel的4核芯片。雖然歐拉已經(jīng)及時(shí)給出解決方案，但車(chē)主并不買(mǎi)賬，估計(jì)還會(huì)繼續(xù)發(fā)酵。

看完轎車(chē)投訴量TOP 10，發(fā)現(xiàn)自主品牌收到的投訴都是什么事嘛，主要都是銷(xiāo)售服務(wù)方面的，宣傳與實(shí)車(chē)不符啊、提不到車(chē)啊、車(chē)機(jī)卡頓等等，就沒(méi)有關(guān)于三大件的，太沒(méi)排面了。看來(lái)自主品牌的車(chē)主跟合資品牌車(chē)主關(guān)注點(diǎn)有點(diǎn)不同。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車(chē)底）