面對(duì)全球市場(chǎng)的電動(dòng)化浪潮，新一代Passat B9很可能會(huì)是最后一代大眾Passat車型。

作為大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)最具標(biāo)志性的產(chǎn)品之一，全新一代大眾Passat（B9）于近日正式對(duì)外公布官圖，新車將于9月即將開幕的2023 IAA慕尼黑車展完成首秀。

近年來(lái)，隨著歐洲市場(chǎng)對(duì)于中級(jí)轎車（Sedan）消費(fèi)需求的萎縮，不少老牌車企都開始在歐洲市場(chǎng)停止中級(jí)轎車的投放。比如，此前福特歐洲就宣布在歐洲停產(chǎn)蒙迪歐。同樣，大眾汽車也面臨這一問(wèn)題。因此，全新一代Passat B9在歐洲市場(chǎng)將僅推出有Variant旅行版。另外，面對(duì)全球市場(chǎng)的電動(dòng)化浪潮，全新推出的Passat B9也很可能是最后一代大眾Passat車型；此后，Passat家族將會(huì)被大眾最新的ID.7所取代。

中國(guó)市場(chǎng)方面，雖然純電動(dòng)汽車的滲透率一直在提升，但中級(jí)轎車市場(chǎng)依舊以燃油轎車為主。因此，大眾短期內(nèi)還不會(huì)完全退出這一細(xì)分領(lǐng)域。預(yù)計(jì)新一代的大眾Passat B9會(huì)繼續(xù)導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，且其對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)版車型一汽-大眾邁騰會(huì)推出中國(guó)本土版的三廂Sedan車型。上汽大眾方面，雖然帕薩特與歐規(guī)Passat的命名相對(duì)應(yīng)，但最近兩代的帕薩特一直是以美規(guī)的大眾NMS為原型打造。在北美市場(chǎng)，燃油中級(jí)轎車市場(chǎng)同樣萎縮的大背景下，國(guó)產(chǎn)新一代大眾帕薩特可能會(huì)由上汽大眾基于MQB Evo平臺(tái)獨(dú)自設(shè)計(jì)完成。

外形方面，新一代大眾Passat（B9）雖然采用了大眾品牌最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，但相信不少中國(guó)的消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得它非常眼熟。沒(méi)錯(cuò)，新一代的Passat B9與上汽大眾凌渡L設(shè)計(jì)上有很多共通之處，尤其是其“大嘴”格柵的造型簡(jiǎn)直與凌渡L是一個(gè)模子倒出來(lái)的。另外，新一代Passat B9的尾燈造型也與凌渡L高度相似。除了頭燈的樣式與凌渡L不同外，新車的貫穿式LED燈帶也和凌渡L相同?？偟膩?lái)說(shuō)，新一代大眾Passat（B9）在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多驚喜，還是很熟悉的大眾配方。

內(nèi)飾部分，新一代Passat（B9）的全新數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)則源自大眾ID.7，且會(huì)與新一代大眾Tiguan（途觀）共享。新車將配備一塊10.25英寸的全液晶儀表屏，中控屏尺寸有12.9英寸和15英寸兩種規(guī)格，車機(jī)系統(tǒng)將搭載大眾汽車最新的智能互聯(lián)車機(jī)。新的車機(jī)系統(tǒng)除了擁有邏輯更清晰、設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔的UI界面之外，還擁有更強(qiáng)的AI理解能力，交互體驗(yàn)會(huì)大幅提升。另外，新車還采用電子懷擋設(shè)計(jì)，并配備有數(shù)字鑰匙、AR-HUD抬頭顯示等配置。

尺寸方面，新一代Passat（B9）Variant旅行版的車身三圍分別為：4917/1852/1482mm，軸距2841mm，相比上代車型尺寸繼續(xù)放大。

動(dòng)力部分，新一代Passat（B9）分別提供有汽油、柴油以及eHybrid插電混動(dòng)三種動(dòng)力配置。其中，汽油版車型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式DSG雙離合變速器，并分別提供前驅(qū)（204馬力）和四驅(qū)版（265馬力）車型。另外，新車還有搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的版本，最大功率輸出150馬力。

eHybrid插電混動(dòng)版車型則搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)+19.7kWh三元鋰電池組構(gòu)成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率輸出有204馬力和272馬力兩個(gè)動(dòng)力版本，純電模式下的WLTC續(xù)航為100公里；充電效率方面，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持最高50kW峰值功率的快充，將電池電量從10%充至80%僅需25分鐘。

點(diǎn)評(píng)：作為最后的一代Passat，新一代大眾Passat（B9）雖然在設(shè)計(jì)層面沒(méi)有太多驚喜，但在豪華質(zhì)感、配置、空間以及動(dòng)力性能方面都有明顯提升。在燃油車依舊占據(jù)主流的中國(guó)中級(jí)轎車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)版新一代邁騰依舊將是抗鼎車型。預(yù)計(jì)一汽-大眾國(guó)產(chǎn)版新一代邁騰最快將在明年上半年推出。