近日，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，旗下中大型SUV——新款A(yù)MG G 63現(xiàn)已正式上市，此次共帶來(lái)1款車(chē)型，售價(jià)為255.40萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀與內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，在配置上會(huì)有相應(yīng)調(diào)整。（以下配圖為2022款 AMG G 63）

車(chē)頭方面，新款A(yù)MG G 63霸氣的設(shè)計(jì)所呈現(xiàn)的不僅僅是經(jīng)典，更是凌云御風(fēng)間的那種豪氣崢嶸；呈梯形排列的引擎蓋高高隆起，帶來(lái)十足的野性基因，兩旁獨(dú)立的轉(zhuǎn)向燈組，更是體現(xiàn)出G級(jí)代表性的標(biāo)志；帶有鍍鉻垂直格柵的散熱飾板將前臉打造出別具一格的魂魄，配合AMG風(fēng)格的車(chē)身組件再次將氣勢(shì)磅礴描繪的淋漓盡致；圓形的幾何多光束LED大燈與外圍光圈的日間行車(chē)燈，為你照亮從容游歷的每一段旅途；下方突出的前保險(xiǎn)杠及兩側(cè)蜂窩狀的飾板，起到運(yùn)動(dòng)效果的同時(shí)也擁有了27.5°的更大接近角。

新款A(yù)MG G 63硬朗的線(xiàn)條散發(fā)出強(qiáng)悍的氣勢(shì)，而“硬核”的外表卻更具容量；平覆的車(chē)頭與A柱的夾角帶來(lái)寬闊的視野范圍，筆直的車(chē)頂沿順至車(chē)尾處，仿佛將“火柴盒”般方正的姿態(tài)勾勒的更為純粹；三扇獨(dú)立的車(chē)窗外沿與后視鏡外殼均為黑化處理，帶來(lái)十足的野性；下方五條間斷式的防擦條與車(chē)門(mén)把手保持水平狀態(tài)，不但突出腰線(xiàn)的硬朗，更是將機(jī)械式門(mén)把手的那種鏗鏘有力的設(shè)計(jì)展示的更為突出；葉子板上“V8及BITURBO”的字樣與兩側(cè)規(guī)定側(cè)踏板下的雙邊共四處排氣，流露出它絕非是等閑之輩；前后外擴(kuò)的輪眉更是將硬派越野車(chē)的氣質(zhì)公示的那樣透徹；輪胎采用295/40 R22規(guī)格，多條輻的輪轂與前輪內(nèi)置的對(duì)向6活塞剎車(chē)卡鉗帶來(lái)穩(wěn)定的制動(dòng)效果；車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸4870*1984*1979mm，軸距2890mm，定位于中大型SUV。

新款A(yù)MG G 63方正的車(chē)尾延續(xù)了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，依然呈現(xiàn)出”堅(jiān)若磐石“的敦實(shí)感，外置備胎且非對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)更是將“有備，無(wú)患”體現(xiàn)的更具個(gè)性；同時(shí)熠熠生輝的立體三叉星徽肆意閃耀在其上，彰顯與生俱來(lái)的強(qiáng)大野性；兩側(cè)的尾燈組采用熏黑處理，與上方車(chē)門(mén)鉸鏈形成了“時(shí)尚與機(jī)械”的鮮明碰撞；在備胎罩兩側(cè)分別貼有”AMG和G63“標(biāo)識(shí)，也再次證明屬于它獨(dú)有的身份。

內(nèi)飾方面，新款A(yù)MG G 63極具科技感得設(shè)計(jì)帶來(lái)更前衛(wèi)的賞析性，大面積軟性材質(zhì)包裹及優(yōu)異的縫線(xiàn)工藝時(shí)刻感受到那份來(lái)自于奢華的態(tài)度；雙12.3英寸液晶顯示屏畫(huà)質(zhì)更為細(xì)膩且色彩的飽和度更為柔和，不僅可在主駕駛前方顯示不同車(chē)況下的動(dòng)態(tài)反饋，通過(guò)COMAND車(chē)載智能系統(tǒng)還支持語(yǔ)音控制多媒體及空調(diào)等功能，同時(shí)還兼容當(dāng)下主流的無(wú)線(xiàn)CarPlay/CarLife等媒體拓展功能，令你的旅途不在枯燥無(wú)味；三輻式真皮平底多功能方向盤(pán)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，方便于每一位駕駛員可以即可找到屬于自己的姿態(tài)，后方配有換擋撥片，進(jìn)一步提升了駕駛的樂(lè)趣性；右后方的電子懷擋則保留了奔馳一貫的傳統(tǒng)，操作起來(lái)也更為優(yōu)雅；中控臺(tái)上的三把鎖與銀色材質(zhì)搭配，不僅將奔馳G級(jí)的精髓無(wú)盡的展示也呈現(xiàn)出極強(qiáng)的質(zhì)感所在；下方多媒體的控制區(qū)與鋼琴烤漆色澤般的材質(zhì)搭配，帶來(lái)無(wú)與倫比的觸感反饋。

座椅方面，新款A(yù)MG G 63采用真皮材質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅，菱形格樣式急縫線(xiàn)的工藝帶來(lái)十足的豪華感受，同時(shí)在整體的包裹性及舒適度上更為優(yōu)異；主副駕駛均支持多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶功能，第二排座椅帶有加熱/通風(fēng)功能并支持靠背調(diào)節(jié)，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，帶有主副駕駛、前/后排側(cè)面、前后排貫穿頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、中央差速器鎖止功能、前后橋差速器、低速四驅(qū)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、幾何多光束LED大燈、柏林之聲 15喇叭音響、64色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)及車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等；

動(dòng)力方面，新款A(yù)MG G 63搭載4.0L V型八缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430Kw（585馬力）/6000rpm，最大扭矩850Nm/2500-3500rpm；匹配9擋手自一體變速箱，采用全時(shí)四驅(qū)形式，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5s。

小冷點(diǎn)評(píng)：對(duì)于奔馳的AMG G 63來(lái)說(shuō)，用戶(hù)群體設(shè)定更為精準(zhǔn)，同時(shí)也用實(shí)際行動(dòng)反饋給用戶(hù)最直接的效果展現(xiàn)；先不說(shuō)配置上的調(diào)整，單單從動(dòng)力上這850N·m的扭矩聽(tīng)起來(lái)就叫人“聞風(fēng)喪膽”，而對(duì)于一臺(tái)2.5噸的大塊頭來(lái)說(shuō)，零百加速僅為4.5s，即便是家族中乃至于其他以性能著稱(chēng)的鋼炮們都汗顏掃地；雖說(shuō)坐擁了255.40萬(wàn)元的起售價(jià)，但高顏值高逼格，帶來(lái)的一定是目不轉(zhuǎn)睛的回頭率；它已經(jīng)不是為你圓夢(mèng)而來(lái)，而是一臺(tái)行走中的藝術(shù)品。一臺(tái)有著更高品味又彰顯極具魅力的座駕。