不知道哪個聰明人想到在小區(qū)設(shè)置自取柜。

豐巢嘗試過很多方法來盈利。播放廣告，引導(dǎo)消費(fèi)者流量，在小小的屏幕上拼命給用戶繞圈子。但這些措施都不怎么奏效。因為資金壓力，迫不得已，只能從最根本的地方賺錢——存取費(fèi)。但這一行為引起了消費(fèi)者強(qiáng)烈的反感。

網(wǎng)上的辯論有很多，支持者找出了一大堆理由論證收費(fèi)的必要性，反對者又拼命找點子反駁。這樣的爭論大可不必，因為開公司就是為了賺錢，沒什么好說的。爭論的重點應(yīng)該是：消費(fèi)者是否從根本上需要它？

豐巢的問題在它只讓消費(fèi)者感到了方便，而沒有覺得這是必要的，相當(dāng)于打腫臉充胖子。它更多地幫助了快遞員，如果沒有豐巢，自取站又遠(yuǎn)，快遞員只能費(fèi)力送貨上門。

技術(shù)進(jìn)步必然帶來生活方式的改變，行業(yè)的變遷，消費(fèi)者慢慢習(xí)慣了，行業(yè)也就慢慢形成了。成功的例子，外賣與打車平臺。美團(tuán)，餓了么以及已經(jīng)消失的百度外賣，在推廣時期海量燒錢，來引導(dǎo)消費(fèi)者。經(jīng)過多年的耕耘，消費(fèi)者總算產(chǎn)生了依賴性。但，到現(xiàn)在，美團(tuán)與餓了么還在燒錢，補(bǔ)貼。對騎手和商家的抽成，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到收支平衡。成功趕跑UBER的滴滴打車，也仍舊處于虧損狀態(tài)。即使是消費(fèi)者已經(jīng)形成依賴，公司仍然在小心翼翼地彌補(bǔ)資金的窟窿，一點一點地提高營收能力。稍有不慎，就會被消費(fèi)者所聲討。前段時間著了急的騰訊愛奇藝們，推出高價超前點播，被口誅筆伐。

說回豐巢。在極度高效的社會中，自取柜會成為行業(yè)中固定的一環(huán)。想到自取柜的人確實聰明，但似乎聰明過了頭，做了提前十年的事。貨物自提是大勢所趨，但等到機(jī)器人取代快遞員，得猴年馬月了。創(chuàng)始人堅信未來必定如此，那只好在十年的寒冷中艱難度日。

豐巢想要生存下來，關(guān)鍵在解決上游問題，與快遞公司的合作?？爝f員有義務(wù)將貨物送到消費(fèi)者手中，所以消費(fèi)者不會為豐巢存取費(fèi)買單。但問題隨之而來，以成本壓縮起家的快遞公司肯定不愿與豐巢分一杯羹。自提站完全可以起到豐巢的效果。而且很多貨物，豐巢無法代替快遞員。

豐巢有沒有向整個體系靠攏我沒有去取證，并入阿里系或騰訊系是不錯的選擇。但轉(zhuǎn)念一下，當(dāng)下購物平臺與快遞公司亂戰(zhàn)，豐巢似乎也很難找到棲身之地。

豐巢的產(chǎn)品定位并不扎實，像是握著自己的小聰明不撒手。覺得只要養(yǎng)肥了消費(fèi)者，就能割肉，而忽略了最根本的市場原理——消費(fèi)者是否真的需要。作為一個理性的消費(fèi)者，豐巢立足的動機(jī)不僅沒有說服我，反而讓我愈加厭煩此種見縫插針的商業(yè)行為。

收費(fèi)后的豐巢肯定會有人用，但它注定不會得到普通百姓的認(rèn)可。強(qiáng)制收費(fèi)，那不用便是了。

作為一個消費(fèi)者，我在乎我的那五毛錢，雖然五毛錢現(xiàn)在都買不了一個小布丁，但我不會將其交給投機(jī)者。