? ? ? ?在第三章中曾提到：人們?nèi)粘Ｕf(shuō)話(huà)時(shí)所描述的，其實(shí)不是事務(wù)本身，而是自己不知不覺(jué)中那個(gè)悄悄建立起來(lái)的“模型”。 我們研究物理更是如此，大多情況，我們研究自然界，不是直接研究自然界本身，而是研究依據(jù)客觀存在建立起來(lái)的各種“物理模型”。

? ? ? ?因?yàn)樵谌粘Ｉ钪?，在與物質(zhì)世界打交道的過(guò)程中，我們分析、研究的實(shí)際問(wèn)題往往非常復(fù)雜，有眾多的因素，這些因素往往相互交錯(cuò)、相互影響，在我們研究描述客觀存在的時(shí)候，擾亂了我們的視線(xiàn)，影響著我們的思維，使我們看不到真相，得不出正確的結(jié)論，使我們常常感到無(wú)從下手。

? ? ? ?為了便于著手研究、描述，往往采用一種“簡(jiǎn)化”的方法，根據(jù)研究目的的要求，我們主動(dòng)地、有意識(shí)地對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)抽象化處理，保留主要因素，略去次要因素，得出一種能反映原物本質(zhì)特性的理想物質(zhì)、或理想過(guò)程、或假想結(jié)構(gòu)，使之盡量簡(jiǎn)潔而又滿(mǎn)足我們需要表達(dá)的思想、或者是我們想要到達(dá)的目的。這種理想物質(zhì)、或理想過(guò)程、或假想結(jié)構(gòu)就稱(chēng)為“物理模型”。

? ? ? ?物理上的模型是人們通過(guò)科學(xué)思維對(duì)物質(zhì)世界中原物的抽象描述；是按照物理學(xué)研究的特定目的，用物質(zhì)形式或思維形式對(duì)原型客體本質(zhì)關(guān)系的再現(xiàn)。人們通過(guò)對(duì)物理模型的認(rèn)識(shí)與研究，獲得關(guān)于原型客體的知識(shí)及其結(jié)構(gòu)、或者在自然界中的運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律。

? ? ? ?在第三章中，說(shuō)話(huà)者把自己簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)，這是說(shuō)話(huà)者根據(jù)所說(shuō)“我到家了”這句話(huà)的含義，自動(dòng)去掉了與這句話(huà)的含義不相關(guān)的諸多因素，比如：性別、高矮胖瘦、發(fā)型、衣著等，建立了一個(gè)恰如其分、合適的物理模型，使話(huà)語(yǔ)即不啰嗦，而意思表達(dá)又清晰、明確。

? ? ? ?模型的建立與使用，必須要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行，不同的使用環(huán)境、不同的使用目的要求不一樣的模型?！罢胬砬斑M(jìn)一步就是謬誤”。例如：第三章中的“我”， 在“我到家了”這句話(huà)中可以簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)；在描述“我瘦了”時(shí)就不會(huì)再把“我”簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)。

? ? ? ?再如春節(jié)假期里，開(kāi)車(chē)去外地觀光旅游，汽車(chē)的大小遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于要跑的路程，導(dǎo)航時(shí)肯定是把汽車(chē)簡(jiǎn)化成一個(gè)點(diǎn)的。但對(duì)司機(jī)而言，汽車(chē)不是一個(gè)點(diǎn)，行馳過(guò)程中得考慮汽車(chē)的寬度、長(zhǎng)度等，來(lái)決定你是否能夠超車(chē)，是否能夠通過(guò)狹窄的橋梁

? ? ? ?物理模型建立以后，如果在使用中發(fā)現(xiàn)結(jié)果與實(shí)際有偏差時(shí)，我們找出產(chǎn)生這個(gè)偏差的原因，再對(duì)模型進(jìn)行修正，得到更進(jìn)一步精細(xì)的模型?！罢胬硎侵鸩浇咏摹?，就這樣，不斷實(shí)踐，不斷修正，慢慢達(dá)到研究自然、認(rèn)識(shí)自然的目的，促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的一步步發(fā)展。

? ? ? ?建立物理模型是人類(lèi)研究、描述客觀存在最常用的手段之一，是一種研究物理問(wèn)題的科學(xué)的思維方式。