近年來，國內工程機械、高鐵、風電、船舶、發(fā)動機、礦山設備等行業(yè)發(fā)展的全面提速，帶動了對加工大中型零件、箱體類、機架類以及大型模具的機床需求。面對如此快速的增量，巨高精機緊跟市場需求，研發(fā)出針對復雜的箱體孔系類、大型閥門類、殼體類、深孔等復雜零件的加工設備——PB110L數控臥式鏜銑床。

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????? PB110L數控臥式鏜銑床，在結構設計和制造技術領域吸收了國內外先進技術，按照模塊化的設計理念，采用現代設計技術（如有限元分析、虛擬樣機仿真）最新研發(fā)而成的高檔數控機床，適合于中型零件進行端面銑、鏜/鉆孔、攻絲、車螺紋、車外圓以及三維曲面等的多工序加工，可一次裝夾完成多個工序加工。

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機床呈倒“T”結構布局，由后床身、立柱及滑座、側掛臥軸主軸箱及后尾筒和前置橫向移動回轉工作臺等幾個大部件組成。

機床的五個運動坐標軸分別是：

工作臺橫向移動：X坐標軸

主軸箱上下移動：Y坐標軸

立柱縱向移動：Z坐標軸

主軸軸向移動：W坐標軸

工作臺回轉運動：B坐標軸

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結構特點

1、機床支撐大件均為米漢娜鑄件，經二次時效處理，精度保持性持久。

2、主軸：雙層嵌套式主軸，即銑軸和鏜軸，主軸軸承采用進口成組軸承，并經過支撐跨距的最優(yōu)化設計，使主軸結構精度高和剛性好。機床主軸回轉運動采用進口主軸調速電機驅動，經齒輪副傳動至銑軸，進而實現鏜軸和銑軸的回轉運動。

3、系統(tǒng)：機床配置FANUC 數控系統(tǒng)，交流主軸伺服驅動單元、交流進給伺服驅動單元、交流主軸電機、交流伺服進給電機均為原裝進口，性能可靠優(yōu)良。

4、導軌：機床X、Y、Z軸均采用滾柱式直線導軌，多滑塊排布，能夠滿足多種切削方式剛性要求，高剛性、響應速度快。

5、進給機構：X、Y、Z、W、B軸均采用FANUC交流伺服進給電機驅動，其中X、Z為伺服電機通過高精密減速機減速驅動滾柱絲杠，Y軸為伺服電機直接驅動滾珠絲杠，B軸進口0.001°高精密工作臺，傳動系統(tǒng)均有消隙機構，以保證傳動精度。

6、平衡機構：機床主軸箱重量配重裝置平衡，主軸箱上下運動平穩(wěn)、安全。

7、潤滑系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)：機床潤滑與液壓系統(tǒng)，由大功率油溫冷卻機對潤滑油恒溫控制，潤滑油部分由獨立供油系統(tǒng)對主傳動系統(tǒng)齒輪進行冷卻，以減少機床的熱變形，提高機床的加工精度。液壓站均由專業(yè)廠家提供。

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典型零件

閥門、箱體、機架類零件。

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技術參數

各軸行程（X/Y/Z/W）：2000/1800/1500/500mm

B軸行程：0-360度

主軸中心線至工作臺面距離（Y）：0-1800mm

主軸端面至工作臺中心距離：200-2200mm

工作臺尺寸（長×寬）：1400×1600mm

工作臺最大承重：10000Kg

主軸錐孔：BT50

主軸轉速：10-1500r/min

主軸最大扭矩：1680/1992(30min)Nm

主軸最大軸向抗力：12000N

快速移動速率(X/Y/Z/W)：10/10/10/3m/min

最大切削進給速率(X/Y/Z/W)：8/8/8/3m/min

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作為大型鏜銑加工利器，巨高精機PB110L數控臥式鏜銑床

整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感，能夠保障加工精度及穩(wěn)定性，并提高加工效率，彰顯出卓越的機加風采!