先簡(jiǎn)單復(fù)述下23P大概功能，23P屬于半自動(dòng)駕駛，可以自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)變道，短時(shí)間不扶方向盤，行人識(shí)別，預(yù)防追尾輔助，還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持，放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。

23P功能如下：
1：加強(qiáng)版智能巡航控制
2：主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
3：主動(dòng)路線偏離提示
4：后端碰撞及保護(hù)系統(tǒng)
5：增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐
6：增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
7：十字路口，增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)
8：行人保護(hù)自主自動(dòng)干預(yù)
9：碰撞減少制動(dòng)干預(yù)
（23P功能簡(jiǎn)介，我放在最后，感興趣的車友可以看看）

23P要換的配件有：鏡面大標(biāo)，大雷達(dá)，雷達(dá)電腦，2個(gè)雷達(dá)模塊，方向盤按鍵，雙孔攝像機(jī)，內(nèi)飾鏡殼，這才還安裝抬頭顯示，擋風(fēng)玻璃可以共用

HUD抬頭顯示平視顯示系統(tǒng)將擋風(fēng)玻璃打造成科技感十足的數(shù)字式駕駛艙，面積更大、色彩更全、信息更豐富，顯示范圍達(dá)到45*15厘米。關(guān)鍵信息盡收眼底，使駕駛者更能專注于前方路況，盡情體驗(yàn)從容駕駛。

HUD抬頭顯示，要換的配件有，雨刷傳感器，儀表，儀表飾板

HUD抬頭顯示，可以顯示的信息有，導(dǎo)航，方向，車速，收音機(jī)，carplay，倒車?yán)走_(dá)，距離，還能搭配23P或者ACC等等

【23P功能簡(jiǎn)介】
1.智能領(lǐng)航限距功能
可在車速不超過(guò)210公里/小時(shí)的情況下控制與前方車輛之間的距離，為駕駛員提供支持。所需速度可以設(shè)置在20至210公里/小時(shí)之間。低速行駛時(shí)，系統(tǒng)可以對(duì)靜止車輛作出響應(yīng)。
在車輛搭載主動(dòng)式駐車輔助系統(tǒng)或帶360°攝像頭的駐車組件時(shí)，如果該功能在時(shí)走時(shí)停的交通狀況下進(jìn)行了制動(dòng)停車，無(wú)需駕駛員介入，車輛即可在30秒內(nèi)重新起步。
借助基于路徑的車速調(diào)節(jié)功能，智能領(lǐng)航限距功能能夠在前方?jīng)]有車輛作為參照時(shí)，將彎道或環(huán)狀交叉路等路徑要素納入考量范圍，并以此調(diào)整車速。

2、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能
該功能可提供額外的轉(zhuǎn)向扭矩，在直道或平緩彎道中幫助駕駛員將車輛保持在車道的中央。在車速不超過(guò)210公里/小時(shí)的情況下，此輔助系統(tǒng)會(huì)基于道路兩側(cè)的標(biāo)志進(jìn)行操控。如果標(biāo)志缺失或不夠清晰，同時(shí)車速不超過(guò)130公里/小時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)利用前方行駛的車輛進(jìn)行定向。功能啟用時(shí)，儀表盤上將顯示一個(gè)綠色的方向盤符號(hào)。

3、主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)
當(dāng)車速在80至180公里/小時(shí)范圍內(nèi)，如果駕駛者希望變換車道，并且開啟了轉(zhuǎn)向指示燈時(shí)，10秒內(nèi)，傳感系統(tǒng)會(huì)在車輛前方、兩側(cè)和后方檢測(cè)相鄰車道是否暢通，并考慮其它車輛的速度，在安全的情況下變道。儀表盤和HUD（平視顯示器）會(huì)顯示變道狀況。

4、主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)
緊急情況下，當(dāng)駕駛員雙手離開方向盤時(shí)，智能警告重復(fù)提醒要將雙手放在方向盤上而駕駛員未采取行動(dòng)時(shí)，主動(dòng)式緊急停車輔助系統(tǒng)將會(huì)介入。
一旦系統(tǒng)探測(cè)到駕駛員長(zhǎng)期處于注意力不集中的狀態(tài)或駕駛員因失去意識(shí)等原因無(wú)法繼續(xù)介入駕駛過(guò)程等情況，系統(tǒng)將使車輛在其原車道中制動(dòng)停止。

5、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測(cè)功能
借助雷達(dá)傳感器和立體攝像頭，系統(tǒng)可以探測(cè)到緩慢行駛和靜止的車輛、路口的橫向行駛車輛、擁堵隊(duì)尾的車輛以及危險(xiǎn)區(qū)域中的行人。探測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出視覺(jué)和聲音警告。如果駕駛員作出響應(yīng)并進(jìn)行制動(dòng)，系統(tǒng)將按需增強(qiáng)制動(dòng)效果，并在必要時(shí)進(jìn)行完全制動(dòng)。
如果駕駛員未能作出反應(yīng)，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)情況制動(dòng)車輛。在擁堵隊(duì)尾，如果系統(tǒng)未探測(cè)到任何避讓操作選項(xiàng)，則擁堵緊急制動(dòng)功能能夠自動(dòng)進(jìn)行減速。在車速達(dá)到約100公里/小時(shí)的情況下，該系統(tǒng)有助于防止事故的發(fā)生；在車速達(dá)到約130公里/小時(shí)的情況下，該系統(tǒng)至少能夠減輕事故的嚴(yán)重程度，一切均取決于相應(yīng)的系統(tǒng)限制。

6、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)
當(dāng)汽車在60至200公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)無(wú)意中偏離車道時(shí)，系統(tǒng)能通過(guò)方向盤的脈沖式振動(dòng)向駕駛者發(fā)出警告。如果汽車穿越實(shí)線，系統(tǒng)則會(huì)實(shí)施單側(cè)制動(dòng)，使車輛返回本車道。如果汽車跨過(guò)虛線，車輛則僅會(huì)在即將與鄰車道車輛發(fā)生碰撞時(shí)（包括迎面駛來(lái)車輛導(dǎo)致的危險(xiǎn)），實(shí)施干預(yù)。

7、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)
在車速約為10至200公里/小時(shí)的范圍內(nèi)，如果存在與包括自行車在內(nèi)的其它車輛發(fā)生側(cè)面碰撞的危險(xiǎn)，該系統(tǒng)則會(huì)向駕駛者提供視覺(jué)警告，并在轉(zhuǎn)向指示燈開啟的情況下發(fā)出警告音。在車速超過(guò)30公里/小時(shí)的情況下，系統(tǒng)可能會(huì)實(shí)施單側(cè)自主制動(dòng)，以便在最后時(shí)刻幫助避免側(cè)面碰撞。

這里是邁樂(lè)凱改裝，我是邁樂(lè)凱小文，奔馳原廠改裝就這么回事，咨詢改裝的車友可以看我的個(gè)人簡(jiǎn)介，感謝你的觀看！