當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日，2023 CES國(guó)際消費(fèi)電子展正式收官。本屆展會(huì)云集了來(lái)自全球各地超過(guò)2400家參展商，規(guī)模和熱度都創(chuàng)下了歷史之最。同時(shí)，眾多前沿技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相，比如，寶馬i數(shù)字情感交互概念車(chē)（Dee）也迎來(lái)了全球首發(fā)，其搭載的四車(chē)窗融合顯示技術(shù)更是成為了汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

結(jié)合2023 CES國(guó)際消費(fèi)電子展發(fā)布的視頻來(lái)看，寶馬Dee的內(nèi)部幾乎取消了所有屏幕，改用透明玻璃顯示真實(shí)環(huán)境、駕駛信息、社交溝通等內(nèi)容，車(chē)主可以根據(jù)自身需求定義顯示內(nèi)容。此外，在四車(chē)窗融合顯示技術(shù)的加持下，這輛概念車(chē)還實(shí)現(xiàn)了四車(chē)窗的顯影，支持把車(chē)主的虛擬形象投影到四面車(chē)窗上，在很大程度上顛覆了現(xiàn)有的汽車(chē)智能交互方式。

那么，寶馬Dee的四車(chē)窗融合顯示技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)的呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用了投影的原理，通過(guò)國(guó)內(nèi)激光光學(xué)龍頭光峰科技提供的體積超小、亮度極高的ALPD DLP光機(jī)，在車(chē)窗玻璃上投射畫(huà)面，從而實(shí)現(xiàn)了顯示設(shè)備和顯示畫(huà)面分離。此外，四車(chē)窗融合顯示技術(shù)還具備內(nèi)投外顯及內(nèi)投內(nèi)顯兩種使用功能，讓車(chē)主既可以在車(chē)內(nèi)，又可以在車(chē)外和顯示畫(huà)面進(jìn)行互動(dòng)。

雖然四車(chē)窗融合顯示技術(shù)的原理并不難理解，但是想要實(shí)現(xiàn)卻并不容易。它不僅需要西能強(qiáng)勁的投影設(shè)備，而且在功能、交互等方面也極具顛覆性。得益于這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，車(chē)窗不再只具備單純的遮擋作用，而是化身成為了一塊真正的顯示屏，帶來(lái)汽車(chē)在駕駛、娛樂(lè)以及智能交互等多個(gè)方面的一場(chǎng)革命。

目前，車(chē)載光學(xué)領(lǐng)域主要分為傳統(tǒng)車(chē)載光學(xué)和智能座艙光學(xué)兩大陣營(yíng)。其中，傳統(tǒng)車(chē)載光學(xué)企業(yè)主要提供基于自動(dòng)駕駛和智能駕駛的光學(xué)解決方案，比較知名的有舜宇光學(xué)、聯(lián)創(chuàng)電子、歐菲光等品牌。而智能座艙光學(xué)技術(shù)則針對(duì)車(chē)窗透明顯示、激光顯示以及HUD等車(chē)內(nèi)光學(xué)解決方案，其中，光峰科技已經(jīng)位列第一梯隊(duì)。

光峰科技深耕激光顯示長(zhǎng)達(dá)16年之久，并在2007年全球首創(chuàng)ALPD激光顯示技術(shù)，是全球?yàn)閿?shù)不多擁有激光顯示核心部件研發(fā)和制造能力的企業(yè)之一。為了讓寶馬Dee的四車(chē)窗融合顯示從想象變成現(xiàn)實(shí)，光峰科技利用了可靠性高、成熟度高的藍(lán)激光器，并通過(guò)ALPD激光顯示技術(shù)實(shí)現(xiàn)色彩完整顯示，讓光機(jī)在車(chē)內(nèi)高溫、寒冷的嚴(yán)苛工作環(huán)境中也能保持穩(wěn)定運(yùn)行。

就目前汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，四車(chē)窗融合顯示距離商用和量產(chǎn)有望在近幾年實(shí)現(xiàn)。隨著這項(xiàng)技術(shù)的正式落地，相信一定會(huì)給廣大的消費(fèi)者帶來(lái)顛覆性的駕乘體驗(yàn)。未來(lái)智能汽車(chē)領(lǐng)域還會(huì)帶來(lái)哪些驚喜呢？讓我們拭目以待吧。