隨著中國新能源車市場銷量得持續(xù)增長，越來越多得廠家開始大面積推廣自家得純電動車行，作為中國三大車企之一的長安，自然不甘人后。5月6日舉辦了主題為：進擊的藍鯨-藍鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之“鯨異飛天”直播活動。向外界展示了長安汽車向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

其實早在2021年4月的上海車展上，長安汽車就面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，向行業(yè)展示了長安汽車向智能低碳科技出行公司轉(zhuǎn)型升級的堅定決心。時隔不到一年，藍鯨iDD在UNI-K iDD上正式實現(xiàn)搭載落地。在今年4月長安汽車正式發(fā)布全新數(shù)字純電品牌“長安深藍”，開足馬力，全力進軍新能源汽車。

發(fā)布會上，藍鯨iDD展示了自己的全域?qū)嵙?。即“全速域、全場域、全溫域、全時域”。這套混動系統(tǒng)經(jīng)過長安汽車重慶研發(fā)中心與歐洲研發(fā)中心的500多位工程師，6年時間不斷打磨錘煉。實現(xiàn)了高性能藍鯨發(fā)動機、高效率藍鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)之間的有機融合。是一套全場景新能源解決方案。為用戶打造全程“0焦慮”的出行新體驗。

由于采用純電動起步，其平臺最快百公里加速時間實現(xiàn)6s+，最高車速輕松達到200km/h。在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km。解決了新能源車用戶的充電焦慮。支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式。同時還能作為“移動電站”，實現(xiàn)一家人、一輛車搞定野炊+K歌。這樣的用車場景此前只能在科幻電影中實現(xiàn)。如今成了長安新能源車的“標配”。原因很簡單，這套系統(tǒng)可以平臺化應用于A級-C級所有車型。

作為長安“香格里拉計劃”的戰(zhàn)略兌現(xiàn)之一，藍鯨iDD的量產(chǎn)車型落地，意味著長安全面擁抱電氣化，未來長安也給我們描繪了一幅波瀾壯闊的發(fā)展藍圖。到2025年，長安汽車總銷量達到400萬輛，其中，長安品牌300萬輛，新能源銷量達到105萬輛，占比達到35%；2030年，長安汽車銷量達到550萬輛，其中，長安品牌450萬輛，新能源銷量達到270萬輛，占比達到60%，海外銷量占比達到30%。長安汽車在2027年實現(xiàn)碳達峰，2045年實現(xiàn)碳中和。

寫在最后：作為中國車企，長安汽車肩負的不僅僅是造好車，更肩負著完成我國碳中和目標的社會使命。今年，長安汽車將陸續(xù)推出36款新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品8款。從今年的銷量表現(xiàn)來看，一季度銷量達15.4萬輛，增量0.7萬輛，增長率5%，是中國車企中唯一一家保持正增長的車企。排名中國品牌第一。未來我們有理由相信長安汽車將帶給我們更多驚喜。