說(shuō)道這次體驗(yàn)福特和特斯拉，這兩車(chē)，各有千秋，也各有短板。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

電馬的它的Frunk（前行李箱），而且挺特別的，上面有個(gè)天線(xiàn)，讓我想起了小時(shí)候看的天線(xiàn)寶寶。這空間，日常用途上確實(shí)不錯(cuò)，去超市買(mǎi)點(diǎn)啥的，比如說(shuō)牛奶、水果、雞蛋啥的，扔里面挺方便。但這Frunk要說(shuō)有啥不方便的，就是拆的時(shí)候得費(fèi)點(diǎn)勁兒，得拆螺絲。但誰(shuí)平時(shí)沒(méi)事去拆呢。再說(shuō)說(shuō)Model Y，它的天窗，真心給力。透亮得很，但夏天你也懂的。

兩車(chē)的開(kāi)門(mén)方式也有些區(qū)別。電馬這個(gè)，簡(jiǎn)直沒(méi)見(jiàn)過(guò)，沒(méi)有任何物理拉手，全靠電。一開(kāi)始我也挺疑惑的，怕萬(wàn)一沒(méi)電了怎么辦。但后來(lái)聽(tīng)說(shuō)，這車(chē)設(shè)計(jì)得就是不可能沒(méi)電，這話(huà)聽(tīng)著挺玄乎的。

坐進(jìn)電馬，第一感覺(jué)就是這車(chē)廂設(shè)計(jì)跟特斯拉完全不一個(gè)風(fēng)格。特斯拉給人一種簡(jiǎn)約感，而這車(chē)，感覺(jué)就像是老牌車(chē)企的傳統(tǒng)風(fēng)，那種熟悉的感覺(jué)。內(nèi)飾上，感覺(jué)像它在擁抱著你，所有設(shè)備、按鈕啥的都在觸手可及的地方。Model Y給的空間感更強(qiáng)一些。如果你喜歡跑車(chē)那種緊湊、包裹感，那電馬可能更合你胃口。

再看看這車(chē)的做工，確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō)，感覺(jué)比美國(guó)特斯拉做得還要好。中控臺(tái)上，那B&O音響就像一顆寶石似的，真心亮眼。用的材料、縫線(xiàn)的處理，都顯得精細(xì)，車(chē)門(mén)也是。

座椅上，這車(chē)也沒(méi)讓我失望，包裹感強(qiáng)，坐起來(lái)很舒服。尤其是后排，雖然空間上并不算突出，但座椅的設(shè)計(jì)，真的讓人坐得很舒適。說(shuō)回Model Y，如果你覺(jué)得它是豪華車(chē)，那電馬你更得認(rèn)為是豪華車(chē)，畢竟從細(xì)節(jié)上，它比Model Y強(qiáng)上不少，兩者各有千秋，就看自己的需求和喜好了。