微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y
微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y
RFA系列微型直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
RFA系列微型直回式回油過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內，并設置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置。具有結構緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等特點。
微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y性能與特點
1.安裝連接方便，簡化系統(tǒng)管路
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內，進油口設有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2.設置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性:當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為0.35MPa時，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時，設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作(旁通閥開啟壓力為0.4MPa)，以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3.設計采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便
只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回流油箱過濾之用。
4.具有液流擴散器
擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，從而減少空氣重新進入，并減弱已沉積的污染物騷動。
5.濾芯采用玻璃纖維過濾材質
具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點。其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20≥200，過濾效率n≥99.5%，符合ISO標準。
RFA系列微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y技術參數:
1.過濾精度：10μm
2.公稱流量：100L/min
3.公稱壓力：1.6MPa
4.過濾介質：一般液壓油
5.工作溫度：-30℃~110℃
6.過濾材料：玻璃纖維?
7.出油口連接方式:螺紋連接
8.帶CYB-I型發(fā)訊器
RFA系列微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y
微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y
RFA系列微型直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
RFA系列微型直回式回油過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內，并設置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置。具有結構緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等特點。
微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y性能與特點
1.安裝連接方便，簡化系統(tǒng)管路
本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內，進油口設有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2.設置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性:當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為0.35MPa時，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號指示。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時，設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作(旁通閥開啟壓力為0.4MPa)，以保護過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3.設計采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便
只需旋開過濾器濾蓋(清洗蓋)即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回流油箱過濾之用。
4.具有液流擴散器
擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內，不易產生氣泡，從而減少空氣重新進入，并減弱已沉積的污染物騷動。
5.濾芯采用玻璃纖維過濾材質
具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點。其過濾精度以絕對過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20≥200，過濾效率n≥99.5%，符合ISO標準。
RFA系列微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y技術參數:
1.過濾精度：10μm
2.公稱流量：100L/min
3.公稱壓力：1.6MPa
4.過濾介質：一般液壓油
5.工作溫度：-30℃~110℃
6.過濾材料：玻璃纖維?
7.出油口連接方式:螺紋連接
8.帶CYB-I型發(fā)訊器
RFA系列微型直回式回油過濾器RFA-100×10L-Y
