出生了3個(gè)月的小寶寶需要無(wú)微不至的照顧，出生300個(gè)月的正孕育著下一代的“大寶寶”，他們?cè)诔鲂兄械陌踩⒔】?、舒適，都是最重要的事。如今，極狐考拉可以解決寶寶和孕媽出行中的所有問(wèn)題，是家庭值得擁有的一款車(chē)。 10月26日，20余家主流黨政財(cái)經(jīng)媒體到訪北汽新能源總部中國(guó)藍(lán)谷，通過(guò)深度體驗(yàn)極狐考拉、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐阿爾法S先行版這四款新車(chē)，北京財(cái)經(jīng)媒體在了解極狐品質(zhì)的同時(shí)，親身感受到北汽新能源“場(chǎng)景化造車(chē)”的魅力，特別是極狐考拉帶來(lái)的全新體驗(yàn)。 作為北汽新能源傾力打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌，極狐汽車(chē)已收獲良好口碑。今年9月，極狐汽車(chē)交付2016輛新車(chē)，全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)77%的同比增長(zhǎng)。其中，極狐阿爾法S森林版同比增幅達(dá)到了75%，極狐阿爾法S先行版環(huán)比增幅為30%。 在“場(chǎng)景化造車(chē)”理念下快速發(fā)展的積極狐汽車(chē)，更聚焦用戶(hù)的個(gè)性化出行需求。從健康、安全、性能等多維度，為用戶(hù)打造了舒心、自在的“第三空間”，為用戶(hù)帶來(lái)極致出行體驗(yàn)。

極狐考拉——讓“寶媽”驚喜的新品類(lèi)

本次試駕活動(dòng)中，上市不久的極狐考拉格外引人關(guān)注。

作為面向親子出行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，極狐考拉開(kāi)創(chuàng)了智能親子車(chē)SPV（Smart Parenting Vehicle）新品類(lèi)，滿(mǎn)足帶娃家庭出行的感受和體驗(yàn)。同時(shí)，作為一款定位緊湊型純電MPV，極狐考拉具備入門(mén)即高配的強(qiáng)產(chǎn)品力，堪稱(chēng)“寶媽”準(zhǔn)備的愛(ài)的禮物?？梢哉f(shuō)，在極狐考拉之前，中國(guó)沒(méi)有一輛真正面向新生兒家庭的親子用車(chē)。 既然主打親子出行，安全性能就是重中之重。首先，極狐考拉與好孩子聯(lián)名的首款全電控兒童安全座椅，以80km/h工況為安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，較歐美標(biāo)準(zhǔn)提升了60%，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提升156%，安全性能很高。極狐考拉以“一米視角”為設(shè)計(jì)思考的原點(diǎn)，將側(cè)氣簾針對(duì)兒童頭部的位置特別加長(zhǎng)，體積擴(kuò)大12%，達(dá)到37L。極狐考拉的左后門(mén)車(chē)身材料采用了熱成型鋼作為骨架，整體抗扭剛度達(dá)到37400Nm/deg，超過(guò)了國(guó)內(nèi)外諸多50萬(wàn)級(jí)豪華品牌的車(chē)型。不僅如此，極狐考拉還對(duì)側(cè)門(mén)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，防撞梁強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa，用最堅(jiān)固的材料，為親子出行打造安全堡壘。

除了整車(chē)安全，座艙健康也是極狐考拉的一大特色。極狐考拉首創(chuàng)母嬰級(jí)健康座艙，與中婦協(xié)合作打造“純凈兒童房”。以車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)控制為例，極狐考拉在國(guó)標(biāo)限制?8 項(xiàng)物質(zhì)基礎(chǔ)上，新增了對(duì)早期兒童發(fā)育危害較大的 3 項(xiàng)物質(zhì)的控制。車(chē)內(nèi)的空氣通過(guò)源頭控制揮發(fā)物質(zhì)，并通過(guò)空調(diào)濾芯進(jìn)行過(guò)濾殺菌，僅需15分鐘即可對(duì)車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療級(jí)消殺效果，保持座艙內(nèi)抗菌率和抗病毒活性率都達(dá)到99.99%以上，甲醛含量?jī)H是售價(jià)40 萬(wàn)至60萬(wàn)諸多豪華車(chē)的 1/ 3，是國(guó)家一類(lèi)住宅標(biāo)準(zhǔn)的1/14?；谶@樣的健康實(shí)力，極狐考拉最近還獲得了“母嬰友好型汽車(chē)”五星權(quán)威認(rèn)證，成為行業(yè)里首個(gè)獲此殊榮的車(chē)型。 帶娃出行總會(huì)遇到各種各樣的不便，像大包小包背東西，抱孩子上車(chē)，讓孩子入座，車(chē)上吃東西，車(chē)上喝水，給孩子換尿不濕，極狐考拉通過(guò)六重便利，讓媽媽更優(yōu)雅、寶寶更舒適。極狐考拉設(shè)計(jì)的側(cè)滑門(mén)以及光影感應(yīng)的開(kāi)門(mén)方式，營(yíng)造上車(chē)便利；前后電動(dòng)滑動(dòng)的魔方茶幾，溫控3-50℃的智能冷暖箱，可以輕松處理寶寶食物，帶來(lái)喂養(yǎng)便利；后排寶寶側(cè)的專(zhuān)屬攝像頭，行車(chē)中一鍵就可以將寶寶的狀態(tài)投在中控屏，提供安撫便利；安心睡眠模式自動(dòng)開(kāi)啟，將躺姿、聲音、光線調(diào)整至最佳狀態(tài)，給寶寶快速安心的睡眠便利；全車(chē)共設(shè)置29處儲(chǔ)物空間，大開(kāi)口、可電動(dòng)開(kāi)啟的后備箱，可滿(mǎn)足大小尺寸的儲(chǔ)物便利；配置260mm×500mm的加大桌面，以2820mm的超長(zhǎng)軸距和1245mm的廂體高度空間，帶來(lái)了媲美中大型MPV的娛樂(lè)便利。

極狐考拉之所以能精準(zhǔn)契合親子出行，根本原因是對(duì)需求的敏銳洞察。在打造極狐考拉之初，北汽新能源的目標(biāo)就是為親子出行市場(chǎng)帶來(lái)針對(duì)性解決方案，實(shí)現(xiàn)衣食住之外的“行”之解放。據(jù)介紹，考拉產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)深度采訪了5000多家庭的靈魂人物“媽媽”，系統(tǒng)梳理出了親子出行過(guò)程中會(huì)遇到的場(chǎng)景，列出了200多個(gè)痛點(diǎn)心愿清單逐項(xiàng)解決，最終打造出了這全球首款智能親子車(chē)。 “這款車(chē)為什么叫極狐考拉？”試駕現(xiàn)場(chǎng)有人問(wèn)道。據(jù)介紹，小考拉在出生很長(zhǎng)一段時(shí)間都生活在母親的育兒袋里，那是考拉媽媽最貼心的守護(hù)，這也被認(rèn)為是動(dòng)物界母愛(ài)最好的詮釋。考拉代表著一份獨(dú)具魅力的母愛(ài)，一份給家人的極致呵護(hù)和付出。極狐考拉恰恰也是這樣，給嬌嫩的寶寶舒適周全、無(wú)微不至的關(guān)懷與守候。極狐考拉是以愛(ài)之名，以親子出行為場(chǎng)景誕生的親子出行新物種。可以說(shuō)，極狐考拉以寶寶視角，圍繞寶寶的需求，把汽車(chē)重做了一遍。 縱觀極狐考拉的從無(wú)到有之路，其實(shí)是“場(chǎng)景化造車(chē)”從理念落實(shí)為行動(dòng)的過(guò)程?？祭螅瑯O狐汽車(chē)開(kāi)始專(zhuān)注細(xì)分市場(chǎng)需求。在本次試駕活動(dòng)中，極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐阿爾法S先行版，同樣為媒體帶來(lái)了與眾不同的體驗(yàn)。

全新體驗(yàn)——高科技加速場(chǎng)景切換

此次媒體試駕活動(dòng)擁有諸多個(gè)性化體驗(yàn)，其中讓人印象深刻的就是極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版兩款新車(chē)帶來(lái)的自然與清新之感。 進(jìn)入這兩款新車(chē)的“森林座艙”，給人的第一感覺(jué)就是將都市的忙碌節(jié)奏迅速抽離，仿佛步入茂密森林。 原來(lái)，這兩款新車(chē)在設(shè)計(jì)之初，就決定將“森林”搬進(jìn)車(chē)?yán)铩煽钴?chē)搭載行業(yè)領(lǐng)先的PM2.5+CN95抗菌濾芯，僅需5分鐘即可將車(chē)內(nèi)PM2.5降至30以下。車(chē)內(nèi)同時(shí)配備濃度高達(dá)1000000個(gè)/cm3的負(fù)離子發(fā)生器，如同把黃山富氧環(huán)境“搬進(jìn)”座艙內(nèi)。用戶(hù)來(lái)到車(chē)內(nèi)，就如同踏進(jìn)清新山林之中，暢快呼吸新鮮空氣，富氧的空間還可幫助改善呼吸系統(tǒng)、心肺功能，促進(jìn)血液循環(huán)和新陳代謝，做到真正意義上的健康駕乘。

另外，這兩款森林版車(chē)型，還將場(chǎng)景與用戶(hù)的生活緊密相連。如果選擇“小憩時(shí)光”模式，用戶(hù)可將車(chē)內(nèi)秒變?yōu)榫徑馄v的專(zhuān)屬空間。如果厭倦了都市生活，想來(lái)一場(chǎng)標(biāo)配帳篷、星空、燒烤、冰啤的露營(yíng)，無(wú)需做復(fù)雜的準(zhǔn)備，只要一輛極狐森林版就能搞定。一鍵開(kāi)啟“露營(yíng)模式”，讓汽車(chē)輕松變成露營(yíng)營(yíng)地。 如此多種場(chǎng)景模式的切換，讓媒體產(chǎn)生濃厚的興趣。 試駕之初，就有媒體表示希望重點(diǎn)體驗(yàn)一下極狐阿爾法S先行版，因?yàn)樗粌H是首款搭載HI華為全棧智能汽車(chē)解決方案的量產(chǎn)車(chē)，還是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量產(chǎn)車(chē)。駕駛先行版，可以體驗(yàn)到高階智駕的天花板水準(zhǔn)。 通過(guò)透徹的親身體驗(yàn)，極狐品質(zhì)為媒體留下深刻印象，也讓北汽新能源的造車(chē)功底與科技實(shí)力得到有力印證。

場(chǎng)景化造車(chē)——“通人性”造車(chē)的樣板

中國(guó)新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，正在從物理屬性向情感屬性升級(jí)，一款產(chǎn)品的成功，不僅是技術(shù)革新的成功，更是產(chǎn)品和用戶(hù)情感共鳴的結(jié)果。

“場(chǎng)景化造車(chē)”過(guò)程中，北汽新能源將“第三空間”概念融入產(chǎn)品研發(fā)制造，讓智能時(shí)代的汽車(chē)不再是機(jī)械化代步工具，更具有深度學(xué)習(xí)能力，可以為用戶(hù)提供情感交互與陪伴，真正成為用戶(hù)繼家庭、辦公室之后的“第三空間”。 順應(yīng)“第三空間”概念，北汽新能源在極狐中植入了豐富的生活場(chǎng)景，如辦公、觀影、親子、露營(yíng)、電競(jìng)等，帶給用戶(hù)沉浸式駕乘體驗(yàn)。這在極狐阿爾法T森林版和極狐阿爾法S森林版上被詮釋到了極致，讓它們成為真正“通人性”的車(chē)。 為了保證“場(chǎng)景化造車(chē)”有效落地，北汽新能源借鑒ICT企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，引入了場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)理念。2022年，北汽新能源成立了500多人的商品創(chuàng)造中心，專(zhuān)門(mén)研究場(chǎng)景和目標(biāo)人群，以及技術(shù)方案銜接的體系。 通過(guò)由內(nèi)而外的變革，北汽新能源持續(xù)敏銳洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，在內(nèi)外兼修地蓄力，為用戶(hù)帶來(lái)更多超越期待的體驗(yàn)。未來(lái)，北汽新能源還會(huì)持續(xù)深化“場(chǎng)景化造車(chē)”的價(jià)值落地，開(kāi)拓用戶(hù)與智能電動(dòng)汽車(chē)交互模式上的全新想象，在新能源賽道上，與用戶(hù)的連接更加緊密。