用兩驅(qū)的錢(qián)買(mǎi)四驅(qū)，聽(tīng)著是不是很誘人，哈弗品牌近幾年的產(chǎn)品線逐漸朝著一個(gè)新的方向發(fā)展，哈弗也展開(kāi)了新能源的轉(zhuǎn)型。哈弗梟龍/哈弗梟龍MAX作為哈弗新能源的首批車(chē)型，它們也將推動(dòng)哈弗品牌全面邁向新能源和數(shù)字化時(shí)代的新篇章。哈弗梟龍MAX，指導(dǎo)價(jià)15.98-17.98萬(wàn)元，定位中型SUV，今天正好有機(jī)會(huì)來(lái)到長(zhǎng)城新能源品牌店，由于新能源店正在裝修中，展廳外陽(yáng)光正好，那就近距離的品鑒一下這款哈弗梟龍MAX車(chē)型帶給我們的非凡魅力吧！

哈弗梟龍MAX前臉造型和哈弗梟龍很像前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，上方鑲嵌有哈弗車(chē)標(biāo)，網(wǎng)格的封閉式無(wú)邊界中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，由大量菱形元素進(jìn)行拼接，立體感是非常強(qiáng)。另外梟龍MAX的LED日間行車(chē)燈采用了縱向的布置，與大燈組構(gòu)成了一個(gè)夾角。很有立體感。

在車(chē)身側(cè)面，新車(chē)三圍達(dá)到4758/1895/1725mm，軸距為2800mm，面對(duì)同價(jià)位中級(jí)SUV有明顯優(yōu)勢(shì)，車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，符合一臺(tái)SUV應(yīng)有的沉穩(wěn)。

尾部中間增加“HAVAL”英文字符，保險(xiǎn)杠帶有U字形裝飾件，進(jìn)一步拉伸視覺(jué)寬度。輪轂采用常見(jiàn)的五幅樣式，輪胎規(guī)格為235/55 R19。

此外，第二排座椅支持靠背角度的調(diào)節(jié)，進(jìn)一步滿(mǎn)足不同的需求。后備廂空間是一大亮點(diǎn)。在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂的容積就達(dá)到了551L，足以滿(mǎn)足日常出行所需。后排座椅靠背還支持折疊放平，完全放倒的狀態(tài)下，可形成一個(gè)長(zhǎng)寬高分別為1783x1445x693mm的大平層，后排秒變“大床房”，裝載容積將進(jìn)一步拓展至1377L，另外全車(chē)擁有32處儲(chǔ)物空間。掀開(kāi)后備箱地毯，發(fā)現(xiàn)附送了外接電源轉(zhuǎn)接口等，野外露營(yíng)最好使了。

作為全新車(chē)系的首款車(chē)型，哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，該車(chē)搭載全新Coffee OS?智能座艙系統(tǒng)，咖啡智駕通過(guò)包括1?個(gè)前視攝像頭、5?個(gè)毫米波雷達(dá)、4?個(gè)環(huán)視攝像頭、12?個(gè)超聲波雷達(dá)在內(nèi)的?22?個(gè)傳感器，讓車(chē)輛有了?540?°?全景環(huán)視的能力。另外就是上深下淺的雙色設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了時(shí)下最為流行的三聯(lián)懸浮式大尺寸硬屏設(shè)計(jì)，依次布置了12.3英寸液晶儀表，12.3英寸中控系統(tǒng)控制屏，以及12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏。三塊屏是一前一后的組合，看起來(lái)特別有層次感。

在屏幕與中控臺(tái)結(jié)合的部分，還巧妙的隱藏了空調(diào)出風(fēng)口，并與下方白色的內(nèi)飾材料，做了一個(gè)明顯的分隔。彰顯了該車(chē)的科技感，由于采用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，駕駛員一側(cè)的無(wú)線充電面板支持快充，并在下方設(shè)計(jì)了專(zhuān)屬的通風(fēng)散熱機(jī)構(gòu)。為了不影響駕駛員駕駛，副駕娛樂(lè)屏還可單獨(dú)鏈接藍(lán)牙耳機(jī)，2800mm的軸距在后排空間方面也有著更加出色的表現(xiàn)方面，乘坐體驗(yàn)比較寬敞。

方向盤(pán)的大小合適，不會(huì)因?yàn)樘《趽鮾x表盤(pán)，也不會(huì)因?yàn)樘髮?dǎo)致轉(zhuǎn)向手感不佳，集成多功能按鍵，可以實(shí)現(xiàn)定速巡航、藍(lán)牙電話(huà)、多媒體控制等功能。

?對(duì)于一款新能源SUV來(lái)說(shuō)，智能化的體驗(yàn)是必不可少，哈弗梟龍MAX自帶豐富的APP軟件，支持4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、WiFi熱點(diǎn)、GPS導(dǎo)航，以及通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別控制多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、車(chē)窗等，自帶的喜馬拉雅聽(tīng)書(shū)、騰訊視頻、酷我音樂(lè)等，可以讓副駕駛乘客實(shí)時(shí)體驗(yàn)獨(dú)立的個(gè)人影院，并且不會(huì)影響駕駛員觸控屏。前排和后排分別提供2個(gè)USB/type-c接口，接口被設(shè)置在中央控制臺(tái)下方比較隱藏的地方，下邊也可以放置一些個(gè)人物品，前排和后排分別提供2個(gè)USB/type-c接口，接口被設(shè)置在中央控制臺(tái)下方比較隱藏的地方，下邊也可以放置一些個(gè)人物品，

哈弗梟龍MAX車(chē)機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)速度很快，尤其是副駕駛娛樂(lè)屏，整車(chē)配備多達(dá)8個(gè)揚(yáng)聲器，前排帶有多層隔音玻璃，座艙隔音效果出色，音響的音質(zhì)同樣十分出色，分區(qū)空調(diào)也能保證各區(qū)域乘客不同的溫度需求，所以哈弗梟龍MAX的娛樂(lè)性體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

至于駕駛輔助方面，哈弗梟龍MAX將支持包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警等在內(nèi)的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，并配備540°全景環(huán)視影像（360°環(huán)視+180°時(shí)尚底盤(pán)），以及全方位盲區(qū)監(jiān)測(cè)和側(cè)向輔助系統(tǒng)，可以全方位保障行車(chē)安全。動(dòng)力續(xù)航：雙電機(jī)，零百6.8秒，純電續(xù)航超100公里。

主被動(dòng)安全層面，主要提供前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器、陡坡緩降、360度全景影像、180度透明底盤(pán)、能量回收、單踏板模式，配備的咖啡智駕輔助駕駛系統(tǒng)，有長(zhǎng)城很貼心地為車(chē)主提供了多種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式，四驅(qū)模式，還有三種動(dòng)力模式，純電，純電優(yōu)先，智能，可以根據(jù)車(chē)主需求選擇自己需要的模式。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗梟龍MAX在外觀、內(nèi)飾、智能化和空間等幾方面都比較均衡，哈弗梟龍MAX最大的優(yōu)勢(shì)，就是全系標(biāo)配四驅(qū)，搭載長(zhǎng)城全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混系統(tǒng)。把電機(jī)放在后橋，形成了“電子四驅(qū)”的布局。這個(gè)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率279馬力，綜合扭矩585牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續(xù)航里程為105km，打開(kāi)充電蓋板，發(fā)現(xiàn)它還支持快充。

在動(dòng)力，油耗均有著不錯(cuò)表現(xiàn)的同時(shí)，擁有一個(gè)越級(jí)的空間和不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，唯一能左右梟龍MAX銷(xiāo)量的就是售價(jià)了，新車(chē)共推出三款車(chē)型，包括?Hi4 105四驅(qū)精英版、Hi4 105四驅(qū)領(lǐng)航版、Hi4 105四驅(qū)智能旗艦版，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元。

?這是一次非常愉快的品鑒體驗(yàn)，整體感受非常不錯(cuò)，很符合年輕人的審美和需求。哈弗梟龍MAX等新能源車(chē)型也正以創(chuàng)新科技，開(kāi)啟新哈弗品牌的新時(shí)代。