歷史背景↓

? ? ? ?由于“共和”MK.III基本型的評價(jià)不夠理想，北方機(jī)械廠在成功研制該車后很快便開始了改進(jìn)型的開發(fā)工作。

? ? ? ?這一型號的開發(fā)始于1938年秋季，由于已存在底盤作為基礎(chǔ)，其研制工作進(jìn)展較快，本型號于1939年1月5日起開始服役，隨即軍方將其命名為BTU-38A重型坦克，由于其以“共和”MK.III基本型底盤為基礎(chǔ)進(jìn)行射擊，因此該車也被歸為“共和”MK.III。該型坦克采用57毫米50倍徑坦克炮作為主炮，與BTU-35B武器配置相同，因此該車具有明顯超過基本型的反坦克火力，為提升操作性，該車取消了位于車體前部的火炮，原炮位采用與車體相近部位相同的80毫米裝甲進(jìn)行封堵，且將車體頂部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定的調(diào)整，擴(kuò)大了炮塔座圈，采用了一座尺寸明顯更大且裝甲明顯更厚的三人炮塔，由于測試認(rèn)為該型坦克具有良好的性能指標(biāo)，且具有較為理想的操作性維護(hù)性，其在之后的生產(chǎn)及使用當(dāng)中獲得了較大的成功。

? ? ? ?BTU-38A重型坦克的生產(chǎn)從1939年持續(xù)到1942年，總產(chǎn)量達(dá)1227輛，成為同時(shí)期軍中使用最廣泛的重型坦克之一，但隨著坦克技術(shù)的發(fā)展，該車隨后性能逐漸落后，并于1944年退出一線部隊(duì)，后以預(yù)備役裝備的身份繼續(xù)存在，最終于1953年正式退役并除名。

? ? ? ?各年產(chǎn)量：1939年104輛，1940年422輛，1941年620輛，1942年81輛。

尺寸與重量↓

? ? ? ?全長：8 009.9毫米

? ? ? ?車體長：7 638.5毫米

? ? ? ?車體基長：6 686.2毫米

? ? ? ?總寬：3 140.0毫米

? ? ? ?車體基寬：1 700.0毫米

? ? ? ?履帶寬：650.0毫米

? ? ? ?離地間隙：420.0毫米

? ? ? ?車體基高：1 342.6毫米

? ? ? ?車體高：1 756.6毫米

? ? ? ?火線高：2 298.1毫米

? ? ? ?炮塔頂部高：2 728.2毫米

? ? ? ?主體部分高：2 728.2毫米

? ? ? ?整體總高：3 517.9毫米

? ? ? ?炮塔基長：2 617.0毫米

? ? ? ?炮塔總長：2 958.0毫米

? ? ? ?炮塔基寬：2 301.7毫米

? ? ? ?炮塔總寬：2 426.7毫米

? ? ? ?炮塔基高：901.6毫米

? ? ? ?炮塔座圈直徑：2 000.0毫米

? ? ? ?戰(zhàn)斗全重：約45噸

? ? ? ?乘員：4人（車長、駕駛員、炮手、副炮裝填手）

機(jī)動(dòng)性↓

? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)：1臺人民機(jī)械動(dòng)力廠VBH450/35型V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

? ? ? ?發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量：45.0升

? ? ? ?最大功率：335.6千瓦（450馬力）

? ? ? ?單位功率：約10馬力/噸

? ? ? ?最大扭矩：1685牛米

? ? ? ?單位扭矩：約37牛米/噸

? ? ? ?最大轉(zhuǎn)速：2000轉(zhuǎn)/分鐘

? ? ? ?怠速轉(zhuǎn)速：500轉(zhuǎn)/分鐘

? ? ? ?驅(qū)動(dòng)模式：后置后驅(qū)

? ? ? ?檔位分布：5前1后（-4+4+9+15+22+28千米/小時(shí)）

? ? ? ?最大前進(jìn)速度：28千米/小時(shí)

? ? ? ?最大后退速度：4千米/小時(shí)

? ? ? ?額定越野速度：16千米/小時(shí)

? ? ? ?理論極速剎車距離：約7米

? ? ? ?過垂直墻高：約0.9米

? ? ? ?越壕寬：約3.0米

? ? ? ?額定爬坡度：35度

? ? ? ?燃油量：577升

? ? ? ?最大油耗：135升/小時(shí)

? ? ? ?公路行程：220千米

? ? ? ?越野行程：95千米

裝甲防護(hù)↓

? ? ? ?車體前部：80毫米0度——40毫米75度——75毫米15度（由上至下）

? ? ? ?車體兩側(cè)：60毫米0度

? ? ? ?車體后部：20毫米82.875度——50毫米0度——35毫米75度（由上至下）

? ? ? ?車體底部：12毫米

? ? ? ?車體頂部：15毫米

? ? ? ?車體艙門：15毫米

? ? ? ?擋泥板：15毫米

? ? ? ?側(cè)裙甲：20毫米0度

? ? ? ?車體內(nèi)隔段：8毫米

? ? ? ?車體頂部座圈區(qū)域：75毫米

? ? ? ?駕駛員觀察孔：30毫米0度——55毫米0度【防彈玻璃】（由外至內(nèi)）

? ? ? ?車體裝甲制造工藝：軋制均質(zhì)鋼裝甲

? ? ? ?車體裝甲連接工藝：焊接

? ? ? ?炮塔前部：100毫米0度

? ? ? ?炮塔兩側(cè)：70毫米22.7度——70毫米0度——70毫米16.6度（由前至后）

? ? ? ?炮塔后部：55毫米0度

? ? ? ?炮塔頂部：20毫米0度

? ? ? ?炮塔底部：20毫米

? ? ? ?炮塔艙門：20毫米

? ? ? ?炮盾裝甲：80毫米

? ? ? ?炮塔座圈：60毫米

? ? ? ?炮塔側(cè)觀察孔：25毫米0度+35毫米0度【防彈玻璃】（由外至內(nèi)）

? ? ? ?炮塔裝甲制造工藝：軋制均質(zhì)鋼裝甲

? ? ? ?炮塔裝甲連接工藝：焊接

火力配置↓

? ? ? ?主武器：1門1935-171型坦克炮，口徑：57毫米，身管長度：50倍徑，彈藥基數(shù)：115發(fā)（炮塔內(nèi)53發(fā)），理論射速：4.5秒/發(fā)(13.3發(fā)/分鐘），彈藥：APBC/APHEBC/HEBC，彈丸重量：3.20/3.20/3.20千克，初速：每秒860/860/860米，裝藥類型：-/TNT/TNT，裝藥量：-/25/190克，10米垂直穿深：118/104/6毫米，100米垂直穿深：115/101/6毫米，500米垂直穿深：101/89/6毫米，1000米垂直穿深：85/75/6毫米，2000米垂直穿深：61/54/6毫米，10米30度穿深：97/85/6毫米，10米60度穿深：42/37/6毫米。

? ? ? ?副武器：1挺1932-23型機(jī)槍（同軸），口徑：7.62毫米，彈藥基數(shù)：2000發(fā)（100發(fā)彈箱供彈），理論射速：750發(fā)/分鐘，彈種：AP/AP-I，彈丸重量：0.01/0.01千克，初速：每秒800/800米，10米垂直穿深：10/8毫米，100米垂直穿深：9/7毫米，500米垂直穿深：4/3毫米，10米60度穿深：9/7毫米，10米60度穿深3/3毫米。

反應(yīng)力與適應(yīng)性↓

? ? ? ?炮手瞄鏡倍率：4.0X

? ? ? ?射擊穩(wěn)定系統(tǒng)：垂直穩(wěn)定

? ? ? ?穩(wěn)定系統(tǒng)理論有效速度：≤35千米/小時(shí)

? ? ? ?穩(wěn)定系統(tǒng)建議使用速度：≤15千米/小時(shí)

? ? ? ?方向機(jī)驅(qū)動(dòng)模式：電驅(qū)動(dòng)

? ? ? ?方向機(jī)電機(jī)型號：人民機(jī)械動(dòng)力廠1933B型低速電機(jī)

? ? ? ?方向機(jī)電機(jī)功率：950瓦

? ? ? ?方向機(jī)射界：全向

? ? ? ?方向機(jī)轉(zhuǎn)速：14.2度/秒

? ? ? ?高低機(jī)驅(qū)動(dòng)模式：齒輪

? ? ? ?高低機(jī)射界：22/-10度

? ? ? ?高低機(jī)轉(zhuǎn)速：4.6度/秒

? ? ? ?通訊設(shè)備：中繼-7型載具用無線電臺

? ? ? ?理論通訊半徑：42千米

性能特點(diǎn)（以同時(shí)期環(huán)境為依據(jù)）↓

? ? ? ?優(yōu)勢點(diǎn)：裝甲、穿甲火力

? ? ? ?平庸點(diǎn)：突擊火力

? ? ? ?劣勢點(diǎn)：機(jī)動(dòng)性，態(tài)勢感知

? ? ? ?理論戰(zhàn)力等級：4.0

三要素設(shè)計(jì)訴求↓

? ? ? ?火力：對裝甲目標(biāo)進(jìn)行攻擊的能力明顯超過“共和”MK.III的基本型，且在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中可對同時(shí)期大多數(shù)中型、輕型坦克的裝甲實(shí)現(xiàn)有效擊穿。

? ? ? ?防護(hù)：車體裝甲與“共和”MK.III基本型一致，炮塔前部可在500外基本做到對57毫米50倍徑坦克炮穿甲彈的免疫效果，在500米內(nèi)也可對該型坦克炮的穿甲彈達(dá)到較為理想的防護(hù)表現(xiàn)，炮塔兩側(cè)裝甲可以在1000米外對該型坦克炮穿甲彈的攻擊具有較高的屏蔽概率，炮塔后部裝甲可在大多數(shù)交戰(zhàn)距離有效抵御37毫米45倍徑坦克炮的穿甲彈。

? ? ? ?機(jī)動(dòng)：與“共和”MK.III基本型大致相同。