前不久長(zhǎng)征七號(hào)改運(yùn)載火箭首飛成功，讓中方的技術(shù)實(shí)力獲得了又一個(gè)飛躍，中國(guó)航天材料技術(shù)也獲得了大突破，正是它助力長(zhǎng)征七號(hào)改實(shí)現(xiàn)了一箭雙星的成就，原來(lái)中國(guó)工程團(tuán)隊(duì)這次研發(fā)出了重量更輕，但更加堅(jiān)固的超級(jí)鋁合金，可以讓中國(guó)運(yùn)載火箭的性能大幅提升，對(duì)此韓國(guó)印度等國(guó)家都投來(lái)了羨慕的眼神，非常羨慕甚至嫉妒中國(guó)的成就，但卻無(wú)可奈何。超級(jí)鋁合金：指鋁鎂合金的一種，以鎂為主要添加元素的鋁合金，具有強(qiáng)度高，密度小，散熱好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于電子，汽車(chē)，航天等領(lǐng)域。?

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭是中國(guó)自主研發(fā)的新一代運(yùn)載火箭，相比于長(zhǎng)征三號(hào)等火箭的最大優(yōu)勢(shì)是運(yùn)輸能力不僅更強(qiáng)大，還采用了全新的模塊 化設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行升級(jí)改造，使用的燃料也從有毒的低能燃料換成了高能也更環(huán)保的新型燃料，此次首飛的長(zhǎng)征七號(hào)改火箭是中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的又一力作，它的箭體長(zhǎng)度更長(zhǎng)，運(yùn)力更強(qiáng)悍，而它使用的一項(xiàng)主要的新技術(shù)就是全新的超級(jí)鋁合金，據(jù)稱(chēng)這是中國(guó)工程團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的一款全新的鋁合金，相比于此前中國(guó)使用的產(chǎn)品性能要強(qiáng)大得多。

為了獲得最輕的質(zhì)量與最高的強(qiáng)度，中國(guó)運(yùn)載火箭的主要材料是鋁合金與鈦合金，其中鋁合金占據(jù)了火箭整體質(zhì)量的主要部分，這種材料雖然相比鋼鐵擁有更輕的質(zhì)量與更高的比強(qiáng)度，但本身也存在很多缺陷，比如韌性與塑性較差，容易發(fā)生金屬疲勞斷裂現(xiàn)象，低溫性能與焊接性能不好等，限制了火箭性能提升，而這次中國(guó)團(tuán)隊(duì)則研發(fā)出了一種全新的鋁合金材料，它由鋁與鎂兩種金屬元素構(gòu)成，雖然這兩種元素在金屬狀態(tài)下的強(qiáng)度都不高，但是在混合形成鋁鎂合金之后，它卻擁有了遠(yuǎn)比兩種原材料要高的強(qiáng)度。其實(shí)西方也很早就發(fā)現(xiàn)并開(kāi)始使用鋁鎂合金，但這種材料本身也存在一些嚴(yán)重缺陷，西方對(duì)它的使用范圍并不廣，而中國(guó)這次不僅研發(fā)出了這種新型材料，還解決了它身上存在的一些關(guān)鍵問(wèn)題，比如通過(guò)改革表面涂層配方與焊接工藝，中國(guó)成功解決了這種材料難以焊接的問(wèn)題，而通過(guò)添加稀有元素、控制回火溫度等手段，中國(guó)則解決了它的金屬疲勞斷裂問(wèn)題等。

在解決了這些問(wèn)題之后，鋁鎂合金就成為一種性能優(yōu)秀的金屬，被應(yīng)用在了長(zhǎng)征七號(hào)改火箭的制造上，讓它擁有了更加強(qiáng)大的運(yùn)載能力，在長(zhǎng)征七號(hào)之后，長(zhǎng)征五號(hào)這款火箭也將改用這種新型材料制造，中國(guó)不久后將要發(fā)射的天宮空間站新艙段以及未來(lái)的人造衛(wèi)星也都將大量應(yīng)用這種材料，可以說(shuō)它將給中國(guó)航天工業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)相當(dāng)大的變革。而中國(guó)取得的這一成就讓韓國(guó)印度等國(guó)家都非常羨慕，這些國(guó)家也正大力推進(jìn)本國(guó)航天事業(yè)發(fā)展，希望獲得性能優(yōu)秀的新材料，但是因?yàn)闆](méi)有中國(guó)這樣強(qiáng)大的財(cái)力以及綜合國(guó)力，他們卻根本無(wú)法獨(dú)立完成新材料的研發(fā)，只能跟在美國(guó)身后希望獲得恩賜，顯然他們不可能因此獲得多強(qiáng)的航天能力。