說起緊湊型SUV，作為中國消費(fèi)者購買力最強(qiáng)的細(xì)分市場，一直都是車企的必爭之地，甚至還有得緊湊型者得天下的說法。而站在消費(fèi)者的角度來看，當(dāng)大家手握15萬以下的買車預(yù)算，基本上會(huì)考慮選購國產(chǎn)品牌的緊湊型SUV，至于15萬以上則會(huì)考慮選購合資品牌的緊湊型SUV，可以說兩者之間存在明顯的價(jià)格壁壘，這點(diǎn)我們在銷量排行榜上就能找到佐證。

那么問題來了，作為一汽紅旗剛推出的A+級(jí)新生代SUV，售價(jià)為14.58萬-19.58萬的紅旗HS3，它能在競爭激烈的緊湊型SUV市場中獲得消費(fèi)者的認(rèn)可嗎？很顯然，僅從產(chǎn)品定價(jià)上來看，尤其是在大降價(jià)浪潮和新能源爆火的市場背景下，紅旗HS3的價(jià)格是有些稍高，不過我們也不能僅從價(jià)格上就來否定一臺(tái)新車，更多地還要從綜合產(chǎn)品力上來尋找這臺(tái)車的性價(jià)比表現(xiàn)。

從車輛設(shè)計(jì)層面上來看，相信大家在看到紅旗HS3采用的新紅旗家族式造型設(shè)計(jì)語言，其展示出的磅礴大氣和潮流時(shí)尚，哪怕是平常再怎么挑剔的消費(fèi)者，在看到新車后大概率也會(huì)稱贊設(shè)計(jì)的很好看，畢竟一汽紅旗旗下的多名頂級(jí)設(shè)計(jì)師，那在業(yè)界可都是有著響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，因此哪怕是顏值黨也會(huì)非常滿意紅旗HS3的高顏值設(shè)計(jì)。

正所謂沒有對(duì)比就沒有傷害，雖說紅旗HS3是緊湊型SUV，但是一汽紅旗對(duì)于該車的定位確實(shí)A+級(jí)SUV，因此我們也能看到它的車身尺寸是要明顯優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品，這點(diǎn)我們在它與鋒蘭達(dá)的對(duì)比中也能看出，其擁有的寬體設(shè)計(jì)和超長軸距，甚至已經(jīng)能做到媲美更高一級(jí)的中型SUV，對(duì)于人口較多或者日常載物需求較大的用戶來說，紅旗HS3的空間表現(xiàn)絕對(duì)算是同級(jí)領(lǐng)先。

而在車輛配置方面，我們都知道紅旗HS3的起售價(jià)，其實(shí)已經(jīng)和不少同級(jí)合資車型的價(jià)格差不多，直白地來說就是有點(diǎn)貴了。當(dāng)然了，如果用配置來彌補(bǔ)稍高的定價(jià)倒也不是不行，然而我們在看車輛配置表時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)紅旗HS3的低配版本車型卻學(xué)習(xí)了合資品牌的壞習(xí)慣，那就是配置表現(xiàn)非常的寒酸，雖說比同級(jí)合資品牌還要強(qiáng)不少，但是當(dāng)對(duì)上同級(jí)國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品時(shí)，就完全沒有還手之力。

除了較為寒酸的低配車型以外，紅旗HS3的另外三個(gè)車型版本的配置表現(xiàn)還不錯(cuò)，配備有12.3英寸全液晶儀表盤、12.6英寸中控液晶大屏和L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等一系列科技豪華配置。不過拿這些配置和它的價(jià)格進(jìn)行對(duì)比后，其實(shí)也談不上什么過高的性價(jià)比，畢竟都是一臺(tái)落地甚至要超過20萬的緊湊型SUV，如果這些配置都沒有的話，那可真就是沒什么賣點(diǎn)了。

最后在車輛性能方面，紅旗HS3提供有兩套不同的動(dòng)力總成。

其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成，能輸出最大馬力169Ps和峰值扭矩258 N·m，WTCL綜合百公里綜合6.8L；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成，能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩380N·m，WTCL綜合百公里綜合7.5L。

從這兩套動(dòng)力總成來看，1.5T+7DCT的組合在動(dòng)力、油耗上均沒有亮眼表現(xiàn)，畢竟很多同級(jí)車型搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至已經(jīng)把性能參數(shù)調(diào)到了200Ps。至于2.0T+8AT，我覺得它應(yīng)該是這臺(tái)新車的最大賣點(diǎn)之一，在當(dāng)前小排量和新能源的浪潮下，還是會(huì)有很多消費(fèi)者會(huì)喜愛大排量的動(dòng)力總成，尤其是對(duì)大馬力有追求的年輕消費(fèi)者。

大俠車談：總的來說，紅旗HS3這款新車的綜合產(chǎn)品力還算是不錯(cuò)的，尤其是高配版本的產(chǎn)品力表現(xiàn)，還是能匹配上這個(gè)定價(jià)。不過問題來了，紅旗HS3的低配版本在定價(jià)、配置和動(dòng)力上的表現(xiàn)，還存在一定的優(yōu)化空間，如果后期的終端給不到能讓消費(fèi)者心動(dòng)的優(yōu)惠幅度，恐怕銷量表現(xiàn)會(huì)不太好看，如果優(yōu)惠較大的話也算是能彌補(bǔ)了產(chǎn)品上的一些短板，畢竟沒有不合適的產(chǎn)品，只有不合適的價(jià)格！