不少傳統(tǒng)燃油車企已經(jīng)成功邁入新能源轉(zhuǎn)型的步伐，深藍SL03上市已經(jīng)一年，近日也迎來了改款車型的正式上市，新車的入門價有著進一步的拉低，2023款指導(dǎo)價14.59~19.19萬，在此基礎(chǔ)上外觀和內(nèi)飾也做出了小調(diào)整，來看看新車具體如何。

01新車有哪些改變？

新款深藍SL03增加了一款135公里增程版車型，售價僅為14.59萬元，將產(chǎn)品整體售價區(qū)間顯著下移，同時，原有的200公里增程版和兩款純電車型的售價也有一定的下調(diào)。

新款SL03新增19英寸全新運動輪轂，強烈的機械設(shè)計風(fēng)格更具運動感和力量感；全新側(cè)裙增加了裝飾條寬度，提升了設(shè)計流暢性；尾部后保險杠重新設(shè)計優(yōu)化，更顯輕盈運動。在外觀顏色上，SL03提供慧星白、星云青、星礦黑、月巖灰、天河藍五種車身顏色，滿足用戶個性化需求。

在車內(nèi)，SL03的中控扶手箱進行了全新設(shè)計，功能分區(qū)更簡潔，對開方式節(jié)省了開啟空間。內(nèi)飾上應(yīng)用了激光打孔、激光鐳雕等全新工藝，并在多處采用精致的絎縫設(shè)計，通過延伸的線條建立起深藍與用戶的情感連接，營造出時尚高級質(zhì)感。在此基礎(chǔ)上,SL03新增了可隨音樂律動的64色氛圍燈,品牌14揚聲器進行動感調(diào)校，對低頻音、重低音進行強化。

SL03進一步提升了全感座艙的人文科技體驗。前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能；主駕座椅可12向電動調(diào)節(jié)，含4向腰托調(diào)節(jié)；同級領(lǐng)先的40W無線快充，可實現(xiàn)主動監(jiān)測、送風(fēng)散熱，隨放隨充，徹底擺脫手機電量焦慮；后排獨立空調(diào)觸控屏，強化對家人朋友的關(guān)愛；后排座椅靠背調(diào)整到更符合人體工學(xué)設(shè)計的30度，座椅軟硬度更優(yōu)秀。

車機體驗方面，得益于驍龍8155芯片和安卓11底層平臺，SL03自上市以來便實現(xiàn)了“常用常新”。SL03搭載的Deepal OS系統(tǒng)，上市以來已歷經(jīng)9次OTA升級，新增和優(yōu)化功能500余項。

雖然SL03上市僅一年有余，但過去一年間，深藍一直在通過與大量用戶的共創(chuàng)活動，認真傾聽用戶聲音，持續(xù)反復(fù)打磨底盤參數(shù)，改進底盤性能。新款SL03在當(dāng)前運動參數(shù)的基礎(chǔ)上，加入舒適性基因，實現(xiàn)了運動兼舒適的整車調(diào)校，地板振動減少23%、車體側(cè)傾晃動減少17%、俯仰減少15%、減速沖擊能量減少10%。此外，針對增程版，升級了液壓懸置系統(tǒng)，前懸余顫優(yōu)化37%。

除此之外，SL03還重點升級了整車NVH性能。對內(nèi)外飾聲學(xué)材料進行了18項共30處優(yōu)化，使車內(nèi)前后排隔音量分別優(yōu)化了3.9分貝和2.7分貝，打造出更靜謐的空間體驗。

02兩款車型怎么選？

2023款深藍SL03沒有對配置、動力進行大幅調(diào)整，有一個比較重要的原因，那就是它本身的配置已經(jīng)達到比較高的水平，因此只需要降價就能吸引不少用戶。

2023款深藍SL03增程版搭載最大功率為70kW的1.5L自吸發(fā)動機作為增程器，后置單電機的功率則分為160kW和175kW兩種，純電續(xù)航里程分為135km和200km兩種；純電版同樣搭載后置單電機，功率分為160kW和190kW兩種，續(xù)航里程則分為515km和750km兩種。

2023款深藍SL03預(yù)設(shè)的用車場景主要就是城市道路，最大750km的純電續(xù)航，基本能夠?qū)崿F(xiàn)充一次電用一周時間，而增程版車型則適合那些長途出行概率比較高的用戶。

從售價上看，2023款深藍SL03算是比較親民的，不過這款車在配置方面并不含糊。以駕駛輔助功能為例，這款車全系標(biāo)配主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助等L2級別駕駛輔助功能，同時還擁有透明底盤、行車記錄儀等功能。在城市道路上，這些配置可以顯著降低駕駛強度，提升安全性能。

而在其它常規(guī)配置方面，新車全系標(biāo)配對外放電、智能語音識別、手勢控制、面部識別、前排座椅加熱通風(fēng)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器等配置，在高通驍龍8155芯片的支持下，這款車在人車交互、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面能帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的體驗。

03新款深藍SL03競爭對手又多了？

長安深藍的崛起，就是從深藍SL03開始的，不過與去年下半年相比，今年的汽車市場已經(jīng)有了明顯變化，深藍SL03的競爭對手也開始變得多樣化。

深藍SL03定位于B級車，主要賣點在于親民價格，2023年以來已經(jīng)有不少新能源B級車采用了以價換量的策略，不過從整體來看，15-20萬元價格區(qū)間內(nèi)的B級車并不算多。比亞迪海豹和小鵬P7算是影響力比較大的兩款車，不過這兩款車的主力車型售價都在20萬元左右，深藍SL03面對這兩款車時，價格優(yōu)勢還是比較明顯的。

當(dāng)然，也有一些中大型新能源轎車殺入了十幾萬的價格區(qū)間，零跑C01就是其中之一，這款車車長超過5米，軸距為2930mm，比深藍SL03的2900mm長不了多少，因此這兩款車也會成為直接的競爭對手。

除此之外，深藍SL03還會成為大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、本田雅閣等合資B級燃油車的強勁對手。拋去品牌情懷，以及所謂的合資品質(zhì)，這些合資B級車在外觀、動力、配置、用車成本方面并沒有什么優(yōu)勢，它們的市場份額正在迅速被深藍SL03等國產(chǎn)車型蠶食。

值得一提的是，目前國內(nèi)新能源市場的價格體系比較混亂，售價不斷下探，擊穿此前車型和品牌定位的例子時有發(fā)生，例如新款嵐圖FREE直接從30萬檔殺入了20萬檔，比亞迪旗下的方程豹豹5預(yù)售價從此前所說的40萬+下調(diào)至30萬+，高合HiPhi Y更是直接殺入30萬元市場，打破了此前的品牌定位。2023款深藍SL03的售價比較有誠意，基礎(chǔ)性能也比較強大，無論它的競爭對手是誰，這種高性價比路線都不會走錯。

新款深藍SL03增程版在外觀以及內(nèi)飾上改變較為明顯，而純電版在內(nèi)飾上改變較多，對于乘坐的舒適度以及駕駛感進行優(yōu)化，增加部分配置，著重點指導(dǎo)價相比老款下調(diào)3萬來說，若再進行終端優(yōu)惠，或許可以續(xù)寫月銷破萬的輝煌。