作為恒大汽車旗下的首款車型，恒馳5在去年7月6日正式開啟預(yù)售。汽車定位是純電緊湊級SUV，只有一款車型售價為17.9萬元。

相比不少新能源車企，恒馳汽車在產(chǎn)品層面，走的策略和前期的理想汽車頗為接近，一款車型既避免了用戶的選擇困難癥，同時該有的配置也一步到位。

恒馳5是在去年10月正式開啟了交付，不過對于這款車能夠真正感受到它的的機會并不多。2月18日，在恒馳汽車河南授權(quán)經(jīng)銷商河南國恒開業(yè)現(xiàn)場，車快評有機會親身感受了恒馳5。

就外觀設(shè)計而言，恒馳5還是保持了比較高的原創(chuàng)度。前臉采用了新能源車標志性的設(shè)計封閉式進氣格柵，大燈的造型也非常具有辨識度。

雙拼色車身，再加上隱藏式門把手和低風(fēng)阻的輪轂設(shè)計，也顯得比較運動。車尾“恒大汽車”和“恒馳5”中文標識，使用了非常少見的鍍金字體。在車快評看來，恒馳5在外觀上即便不能算是多么出眾，但是相信對于很多國人來說，應(yīng)該還是符合大眾審美的。

來到車內(nèi)，恒馳5簡約的內(nèi)飾設(shè)計、淺色配色風(fēng)格和貫穿整個中控臺的三聯(lián)屏，在不失科技感的同時，也能夠營造出溫馨的居家感。而在方向盤、中央扶手以及車門部位，恒馳5同樣也采用了鍍金裝飾的點綴。

恒馳5所配備的大聯(lián)屏，由10.25英寸的全液晶儀表盤、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副駕娛樂屏組成，內(nèi)置的是百度導(dǎo)航。包括駕駛模式、能量回收、座椅通風(fēng)加熱、空調(diào)控制、車燈以及后備箱開關(guān)等功能，都可以通過車機系統(tǒng)來操作。

通過語音識別系統(tǒng)，除了可以查天氣、聽新聞和導(dǎo)航，同樣也可以用來控制空調(diào)和天窗。

另外，恒馳5還配備有5G網(wǎng)絡(luò)、AR實景導(dǎo)航、疲勞駕駛提醒、面部識別以及手勢控制等功能。

近2.8米的超長軸距，也讓恒馳5擁有著超大的后排空間，座椅的舒適度軟硬適中。兩個前排座椅，都支持電動調(diào)節(jié)。不過第二排座椅，沒有配備靠背調(diào)節(jié)功能。

還有，恒馳5也是同級車型中，極少數(shù)搭載了高通8155車機芯片的車型。整車還配備有12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和6個高清的攝像頭，不知道在輔助駕駛方面的表現(xiàn)會如何。

后期有機會進行動態(tài)體驗的話，車快評會詳細的聊一下恒馳5的駕駛感受。

拋開其他因素不說，坐進恒馳5親身體驗后，才能夠真切的感受到恒大造車確實很用心。

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