BIV遙控爆破車是德三著名的遙控爆破車之一，但大家卻對(duì)它背后的一整個(gè)車族知之甚少。這期文章首先是介紹其車組的幾位先輩，再是介紹BIV本身的情況，改型，以及其部隊(duì)和戰(zhàn)史。

遙控車一直是人類最受歡迎的玩具，從小時(shí)候的四驅(qū)車，再到在月球上玩，在火星上玩。。。自然，此類玩具也無(wú)法擺脫戰(zhàn)爭(zhēng)。遙控車的特點(diǎn)，使其天然適合攻堅(jiān)以及掃雷的工作。德三在準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)前，也做了相關(guān)工作。他們認(rèn)真考慮過(guò)如何突破馬奇諾防線，而最終的結(jié)論是：遙控爆破車。

德三的爆破車主要分為四個(gè)大類，第一是基于現(xiàn)有坦克改進(jìn)而來(lái)的一系列自爆玩意，比如基于1號(hào)底盤的，需要補(bǔ)充的是：1號(hào)爆破車并不是遙控的，而是成員在車內(nèi)拉動(dòng)鋼索，投放炸藥。當(dāng)然由于其貧弱的裝甲，這型爆破車很快被取代，另一種是基于繳獲布倫機(jī)槍車改造的遙控爆破車。

第二是基于Sd.Kfz.2半履帶摩托車底盤改造的遙控爆破車。首先是一種直接在其后座直接接上一個(gè)炸藥投放機(jī)構(gòu)的kl.kettenkw (f.g)，還有就是基于能坐四個(gè)人的Sd.Kfz.2的加長(zhǎng)版（未投產(chǎn)），去掉前輪后改造成的Sd.Kfz304.

第三則是大名鼎鼎的歌莉婭系列Leichte Ladungsleger "Goliath"，是德軍遙控爆破車產(chǎn)量最多的一型，主要是兩個(gè)型號(hào)，第一型是電動(dòng)版Sdkfz 302(E Motor)，第二型是上了一個(gè)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的油動(dòng)版Sdkfz 303(V Motor)。

第四就是今天的主角，B系列大型遙控爆破車了。總共有四個(gè)型號(hào)：BⅠ-BⅣ。

這四類爆破車其實(shí)都離不開(kāi)一個(gè)公司：寶沃。前文提到的SdKfz2系列改裝的，歌莉婭系列都是它的產(chǎn)品，不過(guò)其嚴(yán)格意義上都不是他的原創(chuàng)產(chǎn)品：Sdkfz2是歐寶的產(chǎn)品，歌莉婭系列則是來(lái)源于繳獲髮國(guó)一位設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)（今日乳髮1/1）。所以說(shuō)下來(lái)，唯一寶沃原創(chuàng)的泥頭車線就是BⅠ~BⅣ系列了。

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Borwgard（寶沃）公司是當(dāng)年的四大德國(guó)車企之一，和奔馳寶馬奧迪齊名，不過(guò)它因經(jīng)營(yíng)不善在1963年就倒閉了。（順帶一提的是寶沃這個(gè)中文名字是在中國(guó)北汽福田在2008年收購(gòu)之后穢土重生的中文名字）。寶沃在二戰(zhàn)中主要生產(chǎn)的其實(shí)是更大名鼎鼎的德軍Sd.Kfz251半履帶裝甲輸送車，以及各種卡車。做德意志泥頭車只不過(guò)是他們的副業(yè)。

起源——寶沃的戰(zhàn)前輕型坦克研究

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寶沃在二戰(zhàn)前的一系列研究可以從其申請(qǐng)的一系列專利中略知一二。1937年他們提交了一種通過(guò)改變車體油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，從而改變坦克重心，輔助坦克越壕的專利。還有只有車體一半寬的短扭桿設(shè)計(jì)，利用方向盤取代制動(dòng)桿的設(shè)計(jì)，還有保護(hù)坦克履帶的側(cè)裙板設(shè)計(jì)等等，以及一些輕型坦克的設(shè)計(jì)。在這些研究的基礎(chǔ)上，寶沃逐漸積累了一定的履帶裝甲車輛設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，為后來(lái)的一系列履帶裝甲車輛埋下了基礎(chǔ)。

一代：BⅠ無(wú)人掃雷車

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在德國(guó)陸軍武器局（waffenamt）提出了要搞一個(gè)這種掃雷車的想法以后，陸軍帶頭搓出了一個(gè)稱之為”Beton-Wagen mit Raeum-Walzen”的東西。

寶沃公司就接手細(xì)化了這個(gè)項(xiàng)目，在1940年1月15日推出了他們的成品：BⅠ型遙控掃雷車。軍械局也于前一年11月21日給出了它的編號(hào)BⅠ。

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其整體結(jié)構(gòu)是由前面的一個(gè)車體和后面的掃雷滾組成，主要由后方的掃雷滾完成工作，車體由混凝土制成，總重約1.5噸?？梢杂腥笋{駛，在掃雷時(shí)也可通過(guò)無(wú)線電遙控。動(dòng)力方面則是通過(guò)一臺(tái)水冷Borgward 4M 1.5 RⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，分為兩擋，一檔速度為2KM/H,二檔是最高速，但也僅有5KM/H。

1940年5月17日，20臺(tái)BⅠ已經(jīng)在基爾安裝無(wú)線電控制設(shè)備，另外30量也在5月20日在不來(lái)梅完成無(wú)線電的安裝，自此第一批五十輛BⅠ完成。

1940年6月1日，根據(jù)陸軍命令，圍繞BⅠ建成了“Minen-Raeum-Kompanie”部隊(duì)，下屬三個(gè)排，歸屬于第67裝甲營(yíng)指揮。訓(xùn)練駐地在格羅斯格列尼克（Gross-Glienicke）。由于訓(xùn)練在7月仍未完成。此時(shí)法國(guó)戰(zhàn)役已經(jīng)結(jié)束（今日乳髮2/1），于是他們錯(cuò)失了上戰(zhàn)場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

二代：BⅡ

在第一批BⅠ完成后，在1940年4月3日又下達(dá)了制造第二批100輛遙控掃雷車的命令。

寶沃公司在第一批也就是BⅠ的基礎(chǔ)上，對(duì)第二批的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，但由于改進(jìn)太大，被賦予新的編號(hào)：BⅡ。

在BⅠ的基礎(chǔ)上，BⅡ的車體做了加大，故增加一對(duì)負(fù)重輪和托帶輪，同時(shí)在車體首上添加了一塊裝甲板用于防御輕武器射擊。重量也因此升到了2.3噸。故動(dòng)力也做了升級(jí)，換用了49馬力的寶沃6M 2.3RTBV發(fā)動(dòng)機(jī)，但是速度和擋位仍舊繼承了BⅠ的兩檔，最高5km/h的速度。車內(nèi)的燃油支持其行使30公里。BⅡ在可以手動(dòng)操控的同時(shí)也可以遙控，一輛遙控車可以遙控兩輛BⅡ做相同的動(dòng)作，最大遙控距離為2km。

BⅡ的職責(zé)重心也由原來(lái)BⅠ的主要依靠掃雷滾掃雷轉(zhuǎn)變?yōu)榭勘茠呃?。車體內(nèi)搭載的515公斤炸藥，在接收到爆破的遙控指令12秒后，就會(huì)在地上炸出一個(gè)直徑5米，深1.5米的坑。在掃雷時(shí)一般搭載300公斤的炸藥，可以引爆四十米范圍內(nèi)的全部地雷。

BⅡ與1940年7月開(kāi)始量產(chǎn)，共計(jì)一百輛。全部的BⅡ被配屬至第一掃雷營(yíng)。 每個(gè)連有 3 個(gè)排， 每排配備 3 輛 Sdkfz 265 裝甲指揮車（I 號(hào)指揮坦克）改造的控制車和 9 輛 B II， 營(yíng)部配備有一輛 Sdkfz 265 作為指揮車。?

第 1 掃雷營(yíng)于 1941 年 6月 22 日參加了“巴巴羅薩”（Barbarossa） 侵蘇行動(dòng)， 用于清除國(guó)境線周圍廣泛存在的碉堡和雷場(chǎng)。然而在實(shí)戰(zhàn)中，第一營(yíng)對(duì)它的評(píng)價(jià)卻不怎么樣。主要問(wèn)題集中在其過(guò)于拉跨的通過(guò)性上：跑的又慢，動(dòng)不動(dòng)就卡在坑里，甚至?xí)驗(yàn)榕錾险系K物而引爆炸藥。

在完成量產(chǎn)100輛BⅡ后，在1941年1月，德國(guó)人還為入侵英國(guó)的海獅計(jì)劃研發(fā)了3輛水陸兩棲型BⅡ，目的在于在灘頭爆破障礙物，開(kāi)辟登陸場(chǎng)。采用了金屬蒙皮的空心車體和實(shí)心車輪，同時(shí)加裝了螺旋槳推進(jìn)裝置。后面因海獅計(jì)劃的取消而不了了之，這3輛車也可能一并給了第一掃雷營(yíng)并損毀在了蘇聯(lián)。

三代：BⅢ

BⅢ實(shí)際上并不是泥頭車的一種，只是一種武器運(yùn)載車，但是它也是寶沃公司系列爆破車中一個(gè)重要的構(gòu)成環(huán)節(jié)，后面我們將會(huì)細(xì)講。

我們先講講BⅢ本身，其另外的編號(hào)是V.k.302武器運(yùn)載車。在1937年，寶沃公司收到設(shè)計(jì)一款彈藥輸送車的命令，在經(jīng)歷了一些困難后，寶沃1940年制造出了BⅢ第一臺(tái)原型車并通過(guò)了測(cè)試。在1941年，寶沃接到了第一批20輛的訂單，但是就在完成這20輛的生產(chǎn)后，很快就因?yàn)樾阅懿环系萝娦枨蟮耐．a(chǎn)。算上原型車，BⅢ共計(jì)生產(chǎn)28輛。

該車體型較小，長(zhǎng)度為 3.57 m，寬度 - 1.83 m，高度 - 小于 1.5 m。 滿載載荷的戰(zhàn)斗重量為 3.5 噸。由和BⅡ相同的6M RTBV發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。裝甲也較薄，首上為15.5mm，首下14.5mm，側(cè)面和后部為10mm，頂部和下部則為8mm。不過(guò)作為彈藥運(yùn)輸車，這也足夠了。

把任何一種裝甲輸送車塞上亂七八糟的大口徑武器然后變成武器運(yùn)載車是武器裝備發(fā)展中的定律（沒(méi)錯(cuò)mtlb說(shuō)的就是你），BⅢ這種僅生產(chǎn)28輛的輸送車也離不開(kāi)被改為武器運(yùn)載車的命運(yùn)。目前可見(jiàn)的資料中，BⅢ主要有兩種改型：第一款是裝備Pak38 50mm反坦克炮的低配版黃鼠狼由于這個(gè)底盤還是太輕了，于是給它配備了可降下的鋤肋。第二款則是裝備LG42105mm無(wú)后座力炮的不知道什么奇怪玩意。

未完待續(xù)。。。

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