#01 溫德斯海姆步行橋

設計單位? NEXT architects

項目類型? 已建成

項目時間? 2021/07

項目地點? 荷蘭 溫德斯海姆

項目介紹

溫德斯海姆莊園占地約660公頃，位于荷蘭上艾塞爾地區(qū)的溫德塞姆鎮(zhèn)附近，在茲沃勒南部，其歷史可以追溯到14世紀。這片遺址上的歷史建筑、紀念性圍欄、橋梁、花園以及花園的裝飾物全都是受保護的國家文物。

由NEXT architects新設計的八座橋豐富了溫德斯海姆大莊園的風景。八座橋成為貫穿公園的步行路線上的特色連接點和坐歇區(qū)，優(yōu)雅的拱橋在風景中若隱若現(xiàn)。這些橋的設計并非字面意義上的重建，而是以當代元素詮釋歷史遺跡的風格特征，融合過去與當下。新橋梁的設計具有當代視野，運用現(xiàn)代手法，但又秉承了歷史遺產(chǎn)的精神。每座橋都有自己獨特之處，但又統(tǒng)一成整體，例如橋梁的橋拱高度不同，卻具有相同特征的欄桿。

/ 項目圖片?/

#02 環(huán)元蕩貫通橋

設計單位? BAU Brearley Architects+Urbanists

項目類型? 已建成

項目時間? 2020??

項目地點? 中國，上海青浦，江蘇吳江

項目介紹

環(huán)元蕩貫通橋（以下簡稱“元蕩橋”）連通上海青浦與江蘇吳江的兩岸，全長586米，整體設計以“同心結”為理念，體現(xiàn)青吳兩地同心共治的發(fā)展愿景。橋身如同一條緞帶，連同揉入湖水柔波元素的橋上欄桿，與元蕩湖上的水波交相呼應。景亭中的太湖石小品，靈感源自當?shù)貍鹘y(tǒng)雕塑，設計上探索了當代數(shù)字建模及制作，創(chuàng)造了既是雕塑又是游樂場的多孔墻。

元蕩橋的橋面標準段橫斷面布置為：2m（人行道）+2m（綠化帶）+2m（自行車道）=6m，分為騎行、慢行、綠化三條線性，多種情境和氛圍在橋面交織。在行進的方向上，步行者和騎行者進入不同的線路，綠化帶將兩者間隔開來，這種線性設置為當?shù)鼐用竦慕】瞪顒澐职踩吔?。曲橋有三個加寬的部分，各條線路相合，并加入休閑長凳、觀景平臺、景觀亭等，可供游人休憩及觀賞湖景。

/ 項目圖片?/

#03 古勞水鄉(xiāng)木橋

設計單位? 羅宇杰工作室LUO studio

項目類型? 已建成

項目時間? 2021年3月——2022年1月

項目地點? 中國廣東省江門市古勞水鄉(xiāng)

項目介紹

木橋是古勞水鄉(xiāng)眾多橋梁中的一座，為了區(qū)別于城市化建設，重塑傳統(tǒng)鄉(xiāng)土文化，采取以“自然材-木料”進行“拱橋”建造。水鄉(xiāng)除了漁民的小木船通行外，還提供有游客參訪的大船，為了保證橋下各船只的順利通行，兩端承臺拱底高于常水位1.35m、拱弦高2.8m，兩者相加4 m余保障了橋體底部與水面的游船通行凈高需求，橋拱跨度依地勘、結構合理的兩岸間隔定為25.2m，通過結構計算和建造梳理，采取了三根曲木大梁作為主結構件、以2.7m的軸線間隔進行平行排布，每根大梁考慮到加工和運輸?shù)男詢r比，在合理的位置分隔成三段開“榫卯”加鋼構螺栓連接，通過這三段小曲梁在現(xiàn)場施工拼合，組成完整的大拱梁。

/ 項目圖片?/

#04 久杉橋

設計單位? 隈研吾都市設計事務所

項目類型? 已建成

項目時間? 2019/11/28??

項目地點? 日本巖國市周東町獺越

項目介紹

2018年7月，一座位于巖國市周東町獺越的橋梁被洪水摧毀，隨后被重新修建為木橋，并成為了當?shù)厣鐓^(qū)的新象征。

考慮到橋梁時常面臨的災害風險，鋼筋混凝土框架與柏木材質的護欄結合在一起。木質單元的排列創(chuàng)造出柔和的曲線，呼應了周圍山脈的輪廓。護欄采用的“105角”構件是日本木結構建筑中最常用的構件尺寸，這也為橋梁賦予了一種具有懷舊感的人性尺度。通過將日本引以為豪的木工技術與現(xiàn)代計算機技術相結合，久杉橋呈現(xiàn)出一種與傳統(tǒng)土木結構截然不同的柔和且充滿人情味的表達。

/ 項目圖片?/

#05 新江灣城鄰里中心便民橋

設計單位? 立木 L&M?

項目類型? 已建成

項目時間? 2022/03?

項目地點? 上海新江灣城

項目介紹

位于上海中心城區(qū)東北部的新江灣城社區(qū)有著極佳的自然地理環(huán)境，植被豐茂，水體環(huán)繞，改造的對象就是位于新江灣城社區(qū)鄰里中心旁的兩座便民步行橋。設計以一葉扁舟為概念，改造后的便民橋猶如一只小船飄蕩在河面，讓人聯(lián)想起“滿船清夢壓星河”的浪漫詩句。

設計首先拆除了和景觀水面互動性不佳的原始欄桿，幾乎沒有猶豫，橋面的鋪裝被保留了下來。包裹水管的外觀形式需和諧融入場地周邊的自然環(huán)境又方便拆卸檢修，木格柵順理成章的成為了第一候選。設計以兩條柔和的曲線控制橋身線條，中間高而寬、兩端低而窄，勾勒出修長而富有張力的體量，像水鳥起飛時張開的翅膀，充滿瞬時的美。而底部向下、向內(nèi)側收縮的趨勢也很好的削弱了因為包裹水管而帶來的厚重感，使得橋體在每個不同的視角下都充滿變化。

/ 項目圖片?/

#06 萬安橋改造，時光小鎮(zhèn)新建人行天橋

設計單位? 深圳華匯設計X? STUDIO

項目類型? 已建成

項目時間? 2021年3月——2022年1月

項目地點? 常熟沙家浜時光小鎮(zhèn)內(nèi)

項目介紹

項目位于蘇州常熟華僑城沙家浜時光小鎮(zhèn)內(nèi)，我們設計與改造了2座橋：“折”與“曲”，分別連通新商業(yè)區(qū)與古鎮(zhèn)，滿足居民和船只日常通行的同時，也希望給古鎮(zhèn)帶來更多停留與穿梭的生機?！罢邸睘樾陆ㄈ诵刑鞓颍瑵M足船只通行的前提下希望在主入口區(qū)域建立新商業(yè)與古鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，橋體全長40.6米。

概念上希望轉譯古鎮(zhèn)這些老房子的肌理的同時創(chuàng)造出通透感，設置一些人可以停留在橋面的空間：小平臺，下沉休息臺階。使得橋體具備穿梭與停留的雙重屬性，不論是游客還是居民，在橋上享受陽光古鎮(zhèn)風光或是穿梭而過，希望這種人與人之間的交匯，新舊肌理的穿插給古鎮(zhèn)帶來不同屬性交融的生機?！扒睘槿f安橋，是一座歷史橋梁，用改造的方式介入，橋體全長60米。概念上與“折“一樣都是提取古鎮(zhèn)坡屋頂?shù)募±?，通過設計嘗試把不同坡屋頂?shù)奈菁棺鳛橐粋€連續(xù)變化的元素，通過60米長的橋體依次排列這種逐漸變化的狀態(tài)，形成一條蜿蜒的曲廊。曲廊由脊線變化產(chǎn)生的木格柵的疏密變化，遠眺古樸厚重，近人尺度通透。

/ 項目圖片?/

#07 “新連接”-N69省道與橋梁景觀設計

設計單位??NEXT architects

項目類型? 已建成

項目時間? 2019.11——2020.1?

項目地點? 荷蘭

項目介紹

本項目系NEXT ARCHITECTS事務所對荷蘭長達8.5公路的N69省道的景觀更新設計，落成后的項目被譽為“布拉班特最綠色的道路”，它不僅是地理意義上的通路，同時體現(xiàn)出基礎設施、森林和溪谷等寶貴景觀資源與人們切身利益之間的聯(lián)系，更重要的是提高了N69省道沿線的宜居性，使人們通往比利時的旅程更加舒適便捷。三條特別設計的人行天橋，連接了全新的道路與觀景休憩的場所。形態(tài)流動的橋身平臺與木制的欄桿扶手將橋梁融入了森林環(huán)境之中。

/ 項目圖片?/

#08 衢州市禮賢橋

設計單位?土人設計

項目類型? 已建成

項目時間? 2014年11月至2017年5月 & 2017年5月?

項目地點? 中國 浙江省衢州市地區(qū)

項目介紹

衢州禮賢橋位于信安湖衢江大橋至西安門大橋段, 橋梁主線全580m，橋梁標準寬10m，為連接衢州新老城區(qū)的人行及非機動車通道。作為聯(lián)系衢州老城及西區(qū)新區(qū)的重要一環(huán)，禮賢橋應為該區(qū)域的標志性特色，并成為豐富市民生活的設施。功能與形式結合是貫穿整個設計始終的準則，為大眾帶來一段步入式體驗、悠閑的徜徉慢道交織在水岸中的旅程。2017年6月28日，景觀橋順利開通，這座活力實足、設計新穎的景觀橋，一時間，成為了很多市民健身的新路線。

/ 項目圖片?/

#09 Pintasan Saloma人行天橋

設計單位??VERITAS Design Group

項目類型? 已建成

項目時間? 2022/05?

項目地點? 馬來西亞吉隆坡

項目介紹

Pintasan Saloma 是一座人行天橋， 它流暢地連接了兩個著名的地區(qū)：新村Kampong Bharu 和吉隆坡市中心（KLCC）。橋體設計靈感來自 Sirih Junjung，一種在傳統(tǒng)馬來婚禮中作為聯(lián)結象征的裝飾性葉子。它代表了一種充滿儀式感的姿態(tài)，象征了兩種截然不同的城市肌理（KLCC和Kampong Bharu）之間的系帶。除了這種新連接帶來的最實際和最直接的影響之外，Pintasan Saloma 還旨在激活城市的這一區(qū)域，不僅僅是使其更易通行，而是通過傳播繁華的CBD 的福祉，更使Kampong Bharu這一傳統(tǒng)飛地成為一個更具發(fā)展彈性的地區(qū)。

/ 項目圖片?/

#010 Drift人行橋

設計單位? Volkan Alkanoglu DESIGN

項目類型? 已建成

項目時間? 2021/08

項目地點? 得克薩斯州的沃斯堡

項目介紹

該項目是一座由設計師Volkan Alkanoglu設計的木鋼人行橋，現(xiàn)已完工并于今年夏天安裝在得克薩斯州的沃斯堡。該橋是即插即用城市規(guī)劃的創(chuàng)新范例，采取異地建造基礎構件并現(xiàn)場安裝的可持續(xù)經(jīng)濟策略。Drift人行橋屬于沃斯堡公共藝術項目，涉及公共藝術、城市設計、建筑和基礎建設。一方面，它由社區(qū)主導、定點安裝，在社區(qū)的兩部分及其各自的公園系統(tǒng)之間建立起物理連接。另一方面，它所采用的制造和安裝技術可以廣泛應用于社區(qū)及其他案例。設計師從造船技術中汲取靈感，和工程師團隊從鋼骨架開始建造，并且通過用數(shù)控切割和旋轉銑刨板包覆骨架來擺脫傳統(tǒng)。通過這種方式，每塊木板都是定制切割的，然后堆疊成體積龐大的、起伏的外形。

/ 項目圖片?/

#011 Striatus

設計單位? Block Research GroupZaha Hadid Architects

項目類型? 已建成

項目時間? 2021/11

項目地點? 意大利威尼斯

項目介紹

Striatus是一座拱形的無鋼筋砌體人行橋，由3D打印的混凝土砌塊構成，組裝過程中不采用粘合劑。這座16×12米的人行橋結合了大師級建造者的傳統(tǒng)技術，以及先進的計算機設計、工程和機器人制造技術?；炷敛牧媳淮蛴〕纱怪庇谥饕Y構力的分層，以創(chuàng)建一種無需加固的、純壓縮的“條狀”結構。Striatus采用循環(huán)設計，僅在需要的地方放置材料，從而大幅減少了其對環(huán)境造成的影響。Striatus采用干式組裝，不使用鋼筋和粘合劑，可以反復地進行安裝、拆卸、重組或更換用途，充分地展示了可持續(xù)性的3R原則（Reduce, Reuse, Recycle）在混凝土結構中的成功應用。

/ 項目圖片?/

#012 普日博爾人行天橋

設計單位? Jan MourekMarek BlankPetr Tej

項目類型? 已建成

項目時間? 2016-2018

項目地點? 捷克摩拉維亞普日博爾

項目介紹

該項目是由優(yōu)質材料制成的極簡橋梁，其關鍵在于結構質量。簡潔的幾何形體以及去除無關緊要的部件，使來訪者能夠直觀地感知橋本身。橋的形式十分簡潔，如同鋪在水面上的老式石橋。橋梁具有高品質的表面，其結構選用光潔的混凝土，欄桿由不銹鋼條制成，扶手是木質的，堅固、寬闊且涂有清漆。節(jié)段由排布在橋箱縱肋的預應力鋼索固定，拋物線型鋼索解決了分段結構的預應力問題。人行天橋上具有獨特的預應力繩索保護系統(tǒng)。成對的200mm圓柱滾子軸承支座支撐了整個橋梁。

/ 項目圖片?/

#013 塞納河上的人行天橋

設計單位??Dietmar Feichtinger Architects

項目類型? 已建成

項目時間? 2019/09?

項目地點?法國

項目介紹

橋梁位于定義Vexin南部界限的河流之上，地處河流的彎曲地帶，為城市空間與自然景觀的交匯創(chuàng)造了一個微妙的舞臺。設計團隊選擇將新的橋梁放置在與既有橋面相隔一段距離的位置。

從岸邊望時，天橋看上去就猶如盤旋在河面之上：精細的鋼制弧形結構在兩岸間起伏，展現(xiàn)出立體又活躍的姿態(tài)。它持續(xù)地改變形狀，并在不斷上升的過程中不知不覺地將人行道與自行車道分開，其中自行車道的位置更加靠近車行天橋。無論步行還是騎行，人們幾乎會完全忘卻交通帶來的喧擾。

/ 項目圖片?/

#014 聯(lián)合公園橋

設計單位? Diller Scofidio+Renfro

項目類型? 已建成

項目時間? 2021/07

項目地點? 美國科羅卡多泉市

項目介紹

項目由毗鄰的國家奧林匹克與殘奧會博物館的設計團隊DS+R設計，靈感來自運動員的反重力運動，250英尺（76.2米）高的彎曲鋼結構架在鐵軌上。兩個緊扣的環(huán)形結構從鐵路兩側向中間延伸，連接博物館和公園。這座橋是材料和幾何結構的雙重試驗，混合鋼結構體系起著拱和桁架的作用，優(yōu)雅地保留了市中心到落基山脈的壯麗景色。

/ 項目圖片?/

#015 搖擺橋? ?

設計單位??Tonkin Liu

項目類型? 已建成

項目時間? 2020

項目地點? 倫敦水晶宮公園恐龍島

項目介紹

項目坐落于倫敦水晶宮公園恐龍島，公園的獨特環(huán)境，以及對安全通道的需求，激發(fā)了搖擺橋的設計靈感。

設計團隊Tonkin Liu數(shù)十年來一直受到仿生學研究的啟發(fā)，而本項目則在該基礎上展現(xiàn)出三個具體的創(chuàng)新方向，分別表現(xiàn)在：1. 通過橋身的旋轉擺動來連接兩岸；2. 運用波形幾何結構增強橋身強度；3. 橋梁梳形伸縮縫施工工藝。

/ 項目圖片?/

作者心得：在空間結構方面，景觀橋的架設使原本割裂的橋端空間得以連通，同時也為原本露天的橋下空間得到限定；在視覺關系上，景觀橋既是引人注目的景點，又是觀景的絕佳位置；相較市政橋梁，景觀橋梁的功能更為綜合，人行、觀景、車行與騎行；在藝術造詣上，景觀橋融合現(xiàn)代數(shù)字化建構技術，豐富了方案設計的形式語言，更是新技術的先鋒探索。

注：本文文字與圖片均來自谷德設計網(wǎng)（https://www.gooood.cn/）

*本文由Needle設計空間站整理撰寫，如需轉載請聯(lián)系主頁君。文中圖片如有版權問題，請聯(lián)系后臺刪除。

*This article was written by Needle Studio, please contact the backstage if you need to reproduce it. If there are any copyright issues with the images in this article, please contact the backstage to remove them.

編輯 | L.A.

排版 | 包包

審核 | 房子