澳門訊 ??與港澳一橋相通的珠海市，正加快建設「珠江口西岸綜合交通新樞紐」。記者10日從澳門有關(guān)方面獲悉，在廣東省發(fā)改委新公布的《廣東省2021年重點建設項目計劃》中，作為珠江西岸新干線的珠海至肇慶高鐵明確今年全線開工，并續(xù)建廣珠城際延長至珠海機場，這兩條線路均規(guī)劃經(jīng)橫琴銜接澳門，促使澳門融入內(nèi)地高鐵網(wǎng)。而深港地區(qū)亦通過深茂高鐵在江門站與珠肇、南寧至江門等高鐵交匯，從而貫通西南、粵西北等地區(qū)。

珠海今年參與省重點項目投資5300億

《項目計劃》顯示，珠海參與的廣東省重點項目達56個，總投資逾5300億元（人民幣，下同），今年計劃完成投資634億元。除了珠海格力電器「高端智能制造產(chǎn)業(yè)園」、年產(chǎn)「50GW大尺寸單晶硅片」項目等總投資超百億元的「重量級」項目落子外，中京5G通信電子電路項目、激光打印機高端裝備智能制造項目、廣東醫(yī)谷醫(yī)療產(chǎn)業(yè)加速基地等一批產(chǎn)業(yè)項目亦遍地開花。

在加快培育以集成電路、生物醫(yī)藥、新材料、新能源、高端打印設備為重點的五大千億級產(chǎn)業(yè)集群的同時，珠海加速建設「珠江口西岸綜合交通新樞紐」。其中，珠海至肇慶高鐵明確今年全線開工。

深港地區(qū)跨珠江口接珠肇高鐵通西南

據(jù)規(guī)劃，珠肇高鐵起自橫琴（澳門），北上引入江門站，在江門至珠三角樞紐機場段與深圳至南寧高鐵「共線」，最后連接肇慶東站，與貴廣、南廣高鐵交匯。該項目全長超200公里，總投資約400億元，項目設計時速350公里。值得一提的是，珠肇高鐵與廣湛高鐵在珠三角樞紐機場銜接，不僅將填補這片區(qū)沒有350公里時速高鐵的空白，而且「空鐵聯(lián)運」無縫換乘更快捷。

「珠肇高鐵亦對于珠海澳門、深圳乃至香港打通西南、北向的新通道，意義重大。」珠海市發(fā)改局有關(guān)負責人表示，澳門居民未來可通過珠肇高鐵連接貴廣、南廣等高鐵線，直通西南地區(qū)。而深港地區(qū)亦通過深茂高鐵跨珠江口通道，分別與珠肇高鐵、南寧至江門高鐵、茂湛高鐵等線路對接，貫通并輻射西南、粵西北、粵西等地區(qū)。（海霞）