哈嘍，大家好！檢車(chē)家老司機(jī)又和大家又見(jiàn)面咯，我是一名二手車(chē)檢測(cè)師老王（放心，我不住你家隔壁），曾經(jīng)是一名修車(chē)工，現(xiàn)在全身心投入于二手車(chē)行業(yè)，幫助客戶解決一切問(wèn)題是我的服務(wù)宗旨，用過(guò)都說(shuō)好！歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事~

有這么一個(gè)段子，說(shuō)人到三十要買(mǎi)車(chē)，預(yù)算10萬(wàn)看了豐田卡羅拉，朋友說(shuō)不如加幾萬(wàn)買(mǎi)凱美瑞，一步到位！看了凱美瑞，親戚說(shuō)不夠豪華，不如加幾萬(wàn)買(mǎi)雷克薩斯ES！看了雷克薩斯ES，同事說(shuō)動(dòng)力太差，不如加幾萬(wàn)買(mǎi)奧迪A6L；看了奧迪A6L，同學(xué)說(shuō)太油膩....最后踩跺腳，終于提了寶馬730，結(jié)果被人吐槽2.0T+四缸?。ㄊ謩?dòng)捂臉）

雖然只是個(gè)段子，但它生動(dòng)體現(xiàn)了人們永不滿足的對(duì)更高一級(jí)車(chē)的追求！其實(shí)買(mǎi)得起寶馬730已經(jīng)算是少數(shù)富裕群體了，但還有更貴更高檔的存在！有的730車(chē)主也不滿意自己的車(chē)，認(rèn)為不夠格，比如說(shuō)上面這一輛，尾標(biāo)換成了750Li，70萬(wàn)的身價(jià)立馬變成了200萬(wàn)的身價(jià)！你說(shuō)車(chē)主是自卑呢還是自信呢？

更夸張的是，上車(chē)啟動(dòng)后，儀表一亮，M760Li？？？四缸都敢裝十二缸！?。∵@...我說(shuō)大哥，你這是何苦？被人識(shí)破的時(shí)候不尷尬嘛？三室一廳能摳出來(lái)好幾個(gè)吧！來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面到底是幾缸？

這么空曠的機(jī)艙間隙，請(qǐng)忍住別笑！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但是馬力不小，最大265匹，最大扭矩400牛米，搭配采埃孚8AT變速箱，依然能讓這輛5米2長(zhǎng)的730六秒多破百，日常出行這個(gè)動(dòng)力也絕對(duì)夠了！

有的朋友可能看不出來(lái)，沒(méi)事，對(duì)比一下真正的十二缸！所以，機(jī)艙里面四缸，尾標(biāo)卻來(lái)個(gè)八缸750Li，儀表上再來(lái)個(gè)十二缸M760Li，車(chē)主真的是敢想敢干啊！換火花塞的時(shí)候可是差著20個(gè)呢！

既然都打開(kāi)機(jī)蓋了，就開(kāi)始認(rèn)真驗(yàn)車(chē)吧！這輛730Li是一位唐山的客戶大哥的目標(biāo)，2020年上牌，表顯9萬(wàn)多公里，公里數(shù)稍大一點(diǎn)，但價(jià)格不便宜，還要55萬(wàn)！賣(mài)家說(shuō)的原版原漆，無(wú)重大事故水泡火燒，接下來(lái)就讓我們來(lái)驗(yàn)證一下吧！

車(chē)系型號(hào)：2019款 730Li M運(yùn)動(dòng)套裝

出廠時(shí)間：2019-07

上牌時(shí)間：2020-01

表顯里程：93997KM

廠商指導(dǎo)：82.8萬(wàn)

賣(mài)家報(bào)價(jià)：55.8萬(wàn)

拆掉機(jī)艙飾板，能看到前邊水箱框架螺絲沒(méi)有拆裝擰動(dòng)的痕跡，里面還印著制造日期，19年7月9號(hào)，符合車(chē)輛的總裝出廠時(shí)間，原廠配件無(wú)疑！

水箱和散熱風(fēng)扇的制造日期都是7月12號(hào)，沒(méi)有問(wèn)題！

手電筒伸進(jìn)縫隙里，前邊防撞梁沒(méi)有碰撞變形痕跡，兩側(cè)固定螺絲原封未動(dòng)，看來(lái)前邊車(chē)頭的事故碰撞不用擔(dān)心了！

兩邊大燈，左邊7月11號(hào)，右邊7月9號(hào)，固定螺絲都沒(méi)動(dòng)，過(guò)了！往后看！

兩邊葉子板螺絲同樣沒(méi)動(dòng)，原廠vin碼還在，漆面厚度偏高一點(diǎn)，但這是外觀貼膜的原因，綜合判斷葉子板正常！

同樣的辦法，機(jī)蓋也判斷正常！這樣機(jī)艙外圍一圈結(jié)構(gòu)都是原版了，事故滴！沒(méi)有滴！

看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，三年9萬(wàn)多公里的用車(chē)頻率，氣門(mén)室蓋能看見(jiàn)滲油的痕跡，不過(guò)還不嚴(yán)重，后期多檢查一下看看！B48發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵容易漏水，這個(gè)車(chē)看上去倒是還可以！發(fā)動(dòng)機(jī)周邊附件也沒(méi)有拆裝痕跡，整體運(yùn)行狀態(tài)也正常，沒(méi)有異響！

從主駕車(chē)門(mén)一直到后備箱都沒(méi)什么問(wèn)題，漆面厚度均勻，都是原車(chē)漆，只是左邊C柱上面有個(gè)小凹坑，估計(jì)被石子之類的砸的吧！剩下就是一些車(chē)膜上的劃痕了！

到右后葉子板與車(chē)門(mén)臨近的地方，漆面厚度飆升至1574μm，這個(gè)位置很容易刮蹭，做了膩?zhàn)有迯?fù)，一般都是漆面變形了，才會(huì)鈑金之后用膩?zhàn)诱移?！這跟賣(mài)家說(shuō)的不一樣吧！不算原漆了吧！

打開(kāi)車(chē)門(mén)看看內(nèi)側(cè)，果然，右邊C柱內(nèi)側(cè)線條不直，有凹陷的痕跡！對(duì)比左側(cè)同一位置，確定右側(cè)C柱內(nèi)側(cè)變形，應(yīng)該是外側(cè)碰撞導(dǎo)致里邊變形了，并且沒(méi)有修復(fù)！掏出量尺發(fā)現(xiàn)變形長(zhǎng)度超過(guò)了8公分，結(jié)構(gòu)件損傷，這就是事故車(chē)了！

剩下的漆面都正常，接下來(lái)就是內(nèi)飾了！沒(méi)幾年的車(chē)，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾已經(jīng)與時(shí)代落伍了！不知道大家伙看過(guò)新款7系的內(nèi)飾沒(méi)有，現(xiàn)在都是大連屏了！

由于車(chē)?yán)镞吋友b了全包圍腳墊，所以像座椅、安全帶，以及周?chē)嚓P(guān)的飾板均有拆裝！

改儀表肯定要拆下來(lái)改，所以儀表是動(dòng)過(guò)的！沒(méi)有大事故，全車(chē)氣囊也都好好的！

改儀表肯定要拆下來(lái)改，所以儀表是動(dòng)過(guò)的！沒(méi)有大事故，全車(chē)氣囊也都好好的！

電子功能也都沒(méi)問(wèn)題，檢查地毯下面和門(mén)檻空腔都很干凈，無(wú)泥沙殘留，泡水的概率很低很低！

隨著舉升機(jī)的緩緩升起，刮爛的底盤(pán)護(hù)板暴露了出來(lái)，看來(lái)是托底了！

發(fā)動(dòng)機(jī)下面兩個(gè)機(jī)腳更換了，能和維保記錄對(duì)應(yīng)上！應(yīng)該是故障導(dǎo)致的更換！

左前減震也更換了，比對(duì)維保記錄，也是故障導(dǎo)致的！

變速箱油底殼有少量油跡，暫時(shí)不用管！

四條輪胎更換，屬于正常維護(hù)保養(yǎng)！

到這里，兩個(gè)小時(shí)的實(shí)車(chē)檢測(cè)就全部結(jié)束了！車(chē)況總體良好，就是右側(cè)車(chē)身刮蹭，導(dǎo)致C柱內(nèi)飾凹陷變形，雖然歸類為事故車(chē)，但對(duì)車(chē)身安全的影響微乎其微，另外因故障換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳和減震等配件，內(nèi)飾加裝了全包圍腳墊，座椅等有一些拆裝！

這個(gè)車(chē)況不影響入手，只是賣(mài)家說(shuō)的原版原漆不實(shí)，涉嫌虛假宣傳，而且價(jià)格也肯定不能賣(mài)精品價(jià)了，這個(gè)55萬(wàn)的報(bào)價(jià)真的虛高了！老王本以為客戶大哥會(huì)找賣(mài)家討個(gè)說(shuō)法，沒(méi)想到他們開(kāi)開(kāi)心心的成交了，估計(jì)賣(mài)家給了大哥一個(gè)難以拒絕的價(jià)格吧！

至于750Li的尾標(biāo)，760Li的儀表，客戶大哥根本就沒(méi)在意吧！開(kāi)車(chē)還是踏踏實(shí)實(shí)為好，本身寶馬730Li已經(jīng)勝過(guò)90%的人群了！