豪華品牌車型近些年在銷量方面的增速我們大家有目共睹，出色的產(chǎn)品力以及品牌效應(yīng)讓它們成為了很多家庭的購(gòu)車首選，而SUV相比轎車又有著更廣泛的一些場(chǎng)景。那么今天車叔便為大家?guī)?lái)了兩款品質(zhì)不錯(cuò)的豪華品牌中型SUV，這其中是不是也有你的菜呢？下面讓我們來(lái)了解一下。

2022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版于去年9月份上市，新車共推出有4款配置，售價(jià)區(qū)間為35.68~45.58萬(wàn)元。2022款凱迪拉克XT5同樣于去年9月份上市，新車全系共具有6款配置，售價(jià)區(qū)間為33.27~45.27萬(wàn)元。接下來(lái)車叔將重點(diǎn)選取兩車的頂配版本進(jìn)行對(duì)比，它們?cè)诮?jīng)過(guò)終端優(yōu)惠之后裸車價(jià)格皆低于40萬(wàn)元，那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢？

外觀設(shè)計(jì)

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版相比它的前任車型發(fā)現(xiàn)神行來(lái)說(shuō)，整體外觀輪廓并沒(méi)有進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)，前臉處的主要變化體現(xiàn)在燈腔內(nèi)的布局以及車頭兩側(cè)進(jìn)氣口處，總體風(fēng)格為路虎最新的家族式設(shè)計(jì)。其中新車前臉兩邊的進(jìn)氣口并非是裝飾，可以實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，全LED大燈燈腔內(nèi)最顯著的變化是采用了雙U型的日間行車燈，視覺(jué)效果更加犀利，也讓前臉增添了幾分氣勢(shì)。

凱迪拉克XT5在外觀造型方面并未發(fā)生變化，其中新車前臉部分配備了家族式的盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部飾板進(jìn)行熏黑處理，周邊則采用鍍鉻飾條作為裝飾。左右兩側(cè)淚目式前大燈組采用分段設(shè)計(jì)，底部還有與之相搭配的折線狀飾條，使得整個(gè)前臉造型看上去更加靈動(dòng)，也具有很強(qiáng)的進(jìn)攻性。

車身尺寸方面，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的具體長(zhǎng)寬高分別為4597×1904×1727 mm，軸距為2741mm。新款車型車身側(cè)面設(shè)計(jì)與發(fā)現(xiàn)神行有著細(xì)微的差別，但基本可以忽略不計(jì)，其中該車尾部所配備的20英寸輪圈造型很是獨(dú)特，與之相搭配的是倍耐力蝎子SUV系列輪胎。

凱迪拉克XT5的具體長(zhǎng)寬高分別為4813×1903×1686 mm，軸距為2957mm，在關(guān)鍵的車身長(zhǎng)度和軸距方面有著明顯領(lǐng)先。新款車型的車身側(cè)面造型非常敦厚，車窗周邊以及底部側(cè)裙部位都采用了黑色飾板作為裝飾，前后輪拱則與車身同色，具有良好的層次感。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車尾的造型設(shè)計(jì)不如車頭那般驚艷，其中該車尾燈內(nèi)燈帶與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)，同樣也是雙U型，點(diǎn)亮之后擁有著很高的辨識(shí)度。車牌框下方的飾板為亮黑色，這也是高配版本獨(dú)有的配色，看上去十分美觀，不過(guò)就是比較容易弄臟。

凱迪拉克XT5的車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，左右兩側(cè)鐮刀狀的尾燈組一直延伸至車身側(cè)面，外部使用透明燈罩，看上去十分精致。下包圍結(jié)構(gòu)較為厚正，雙邊共雙出的排氣為真實(shí)存在，此外后包圍處的是銀色飾板搭配上牌照區(qū)域的貫穿飾條也讓尾部的層次感顯著提升。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾方面采用了路虎品牌最新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型和質(zhì)感方面相比此前的發(fā)現(xiàn)神行都有著很大提升。其中新車的中控臺(tái)布局十分簡(jiǎn)潔，上方以及門(mén)板內(nèi)側(cè)都采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆，實(shí)際的觸感十分柔軟。主駕駛正前方的四幅式真皮方向盤(pán)外圈配備了鍍鉻裝飾，再加上亮黑色的多功能按鍵，視覺(jué)效果以及握感都比較優(yōu)質(zhì)。

凱迪拉克XT5在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面延續(xù)了老款車型的造型，通過(guò)車內(nèi)不同材質(zhì)的堆砌，詮釋了對(duì)于美式豪華風(fēng)格的獨(dú)特理解，不得不說(shuō)在氣質(zhì)拿捏這方面，凱迪拉克品牌做的非常不錯(cuò)。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，該款車型使用了大面積的真皮對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行覆蓋，并且在局部加入了翻毛皮材質(zhì)。根據(jù)配置不同，中間的飾板分別為啞光實(shí)木飾板和仿碳纖維飾板，中控臺(tái)上8英寸的觸控液晶屏為前期標(biāo)配，功能方面支持OTA更新，手機(jī)互聯(lián)映射，WiFi熱點(diǎn)等。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新款車型的車內(nèi)前排座椅較為寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性良好。

凱迪拉克XT5車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版多出了前排座椅通風(fēng)。新款車型車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物較為柔軟，靠背貼合于人體，對(duì)于肩部和腰部有著良好的承托，包裹性和舒適性良好。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車內(nèi)后排座椅的整體表現(xiàn)與前排基本相同，靠背支持前后和角度調(diào)節(jié)，不過(guò)在功能方面相比凱迪拉克XT5缺少了座椅加熱，對(duì)于北方的乘客來(lái)說(shuō)，缺少了此項(xiàng)功能還是比較遺憾的。

凱迪拉克XT5后排靠背支持比例放倒，在放倒后能夠?qū)⒑髠鋷臻g擴(kuò)展至1634升，此外后備廂地板下方還擁有56升的儲(chǔ)物格，再加上支持前后移動(dòng)的后排座椅，使得整車的空間運(yùn)用更加靈活。

動(dòng)力系統(tǒng)

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力方面采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為249馬力，峰值扭矩365牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是9速手自一體變速箱。

凱迪拉克XT5動(dòng)力方面同樣采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米，性能表現(xiàn)稍有落后。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是9速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

作為豪華品牌中型SUV的代表車型，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和凱迪拉克XT5對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都有很高的吸引力。通過(guò)以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出，它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版擁有更加出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)，而凱迪拉克XT5則具備更大的外部尺寸，更為寬裕的后排空間和更為全面的功能配置。相對(duì)而言，凱迪拉克XT5的產(chǎn)品力和性價(jià)比要更高一些，因此在本輪對(duì)決中車叔更加推薦的是凱迪拉克XT5。