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文章來源：上海地鐵

源網(wǎng)址：https://mp.weixin.qq.com/s/5qH-covdSzRZie16SPLjLQ

破開滾滾煙塵

踏上智能軌道

上海地鐵第五十種車型——17A02

于青浦朱家角基地，吊裝入庫

這輛上海地鐵最新車型

歷經(jīng)一年等待

終于正式加入車輛大家庭

車號：17030

17號線作為智能運(yùn)維的示范線路

與出廠便搭載各式智能監(jiān)測手段的

17A02車型

可謂門當(dāng)戶對

車內(nèi)各關(guān)鍵部位

如車鉤、轉(zhuǎn)向架、貫通道等

皆采用智能螺栓

此等創(chuàng)舉

實現(xiàn)了關(guān)鍵部位螺栓松動的

自動監(jiān)測預(yù)警功能

同時，17A02車型

也首次加裝了MVB網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備

能夠做到對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量實時監(jiān)測

并對網(wǎng)絡(luò)通訊故障點實現(xiàn)精準(zhǔn)捕捉

做到了細(xì)節(jié)上的

信息化處理

色彩上如同西柚一般清涼淡雅的17A02車型

同樣也繼承了西柚的功效與品格

為保證乘客乘車質(zhì)量

17A02型列車在車廂內(nèi)

也安裝有環(huán)境監(jiān)測裝置

對列車客室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行實時監(jiān)測

并在空氣管路中加裝空氣濕度檢測裝置

實時檢測制動風(fēng)源質(zhì)量

為確保列車正式投入使用后的安全性以及可靠性，新車后續(xù)還需要進(jìn)行一系列的調(diào)試工作。其中就包括有車底、客室以及車頂?shù)拈_箱工作，靜態(tài)調(diào)試以及動態(tài)調(diào)試。預(yù)計在明年4月份，17030號列車便可以上既有線，與大家正式見面了。

車號三十，車型五十。17030號列車，便在這上海地鐵運(yùn)營三十周年之際，羞答答的駛?cè)肓松虾５罔F朱家角基地。以智能運(yùn)維，鑄骨凝魂，17A02車型正和車輛人一起，行走在上海地鐵的未來之路上。