豪華品牌國產(chǎn)這件事已經(jīng)不是新聞了，不過我們見到的豪華品牌國產(chǎn)車型多為入門車型，至于售價在60萬以上的中高端車型，之前從來沒有進(jìn)行過國產(chǎn)，不過在今年這個壁壘將會被打破。曾經(jīng)高不可攀的中高端豪華品牌車型即將邁入國產(chǎn)時代。

3月1日，華晨寶馬公布了國產(chǎn)寶馬X5的官方圖片，這款2021年豪華品牌中大型SUV的銷量冠軍即將在今年迎來國產(chǎn)上市。瞬間引爆了車圈話題。對于這款車相信不光是媒體，就連普通消費(fèi)者也非常熟悉。作為一款進(jìn)口車，寶馬X5的售價高達(dá)69.99萬-83.99萬。而之所以能有60多萬的售價還是因?yàn)閷汃R官方為了應(yīng)對美規(guī)大貿(mào)車對國內(nèi)寶馬4S店的沖擊，而推出2.0T排量。降低售價。否則按照這款車之前全系3.0T，V6的配置。這款車的最低售價應(yīng)該是70萬以上。

消費(fèi)升級讓豪華品牌敢于國產(chǎn)

但是國產(chǎn)之后，勢必回應(yīng)該大幅度的降價，網(wǎng)上現(xiàn)在流傳這一個內(nèi)部的價格單，2.0T入門版本價格為55.8萬，3.0T入門價格為66.8萬。不過按照筆者的分析，這個所謂內(nèi)部價格單可信度不高。如何定價關(guān)鍵要看競品，這是車圈亙古不變的道理，現(xiàn)款進(jìn)口奧迪Q7和奔馳GLE，分別為70.18萬和69.98萬。在保證利潤且擊敗對手的情況下，將入門價格定在61.99萬已經(jīng)足夠，同時也為后續(xù)的降價留足空間。但就目前芯片危機(jī)的加劇，短期內(nèi)豪華品牌熱銷車型大幅度降價的可能性幾乎為零。

隨著中國汽車市場消費(fèi)不斷升級，越來越多限購城市的確的人開始提高自己的購車預(yù)算，畢竟弄個牌照不容易，如果買的車還不如自己的牌照值錢那不虧死了？所以我們從今年一月份的汽車銷量就能看到，寶馬5系的銷量超過了本田雅閣，奔馳GLC的銷量超過了途觀L。要知道這兩位對手都是曾經(jīng)的細(xì)分車型銷量冠軍。如果說是寶馬1系，奔馳GLA這樣入門車型還情有可原，畢竟品牌溢價高且售價不到20萬的豪華品牌車型吸引力還是很足的，但偏偏是各自旗下的中大型轎車和中型SUV，不得不感嘆這兩年中國人確實(shí)是錢包鼓了。而寶馬X5憑借超過5萬臺的銷量2021年榮獲進(jìn)口豪華中大型SUV銷量冠軍，寶馬全年銷量突破65萬臺，擊敗奧迪成為豪華品牌銷冠。也正因?yàn)榇藢汃R才有信心將X5國產(chǎn)。國產(chǎn)后軸距增加130mm。發(fā)動機(jī)馬力小幅縮水。但考慮到價格的降低，這款車今年的銷量突破8萬臺并不是天方夜譚。

寶馬X5國產(chǎn)后誰最慌？

其實(shí)寶馬X5并不是第一款國產(chǎn)的豪華中大型SUV，林肯飛行家此前就已經(jīng)完成了國產(chǎn)，但是鑒于林肯品牌在華影響力同寶馬的巨大差距。當(dāng)時并沒有威脅到競品。反觀寶馬X5，其競品奔馳GLE，奧迪Q7，在面對國產(chǎn)寶馬X5更大的尺寸，更低的售價，會感到壓力倍增嗎？

實(shí)際情況可能并非如此。畢竟作為售價60萬以上的SUV車型，其消費(fèi)群體是相對固定的。更不要說奔馳這種品牌溢價第一的豪華品牌。要說真的感到壓力，還得說進(jìn)口寶馬X5的原產(chǎn)地工廠。在國產(chǎn)之后產(chǎn)能會最大限度的得到釋放。美國工廠直接損失了5萬多臺的訂單，在美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行的大環(huán)境下，減產(chǎn)意味著大裁員。所以美國寶馬工廠的普通員工才是此時此刻最慌張的人。另外寶馬X5能夠這么快國產(chǎn)還要感謝美國前總統(tǒng)“川建國”同志。如果不是他瘋狂增加關(guān)稅，我們不可能在今年北京車展前見到國產(chǎn)寶馬X5。

寫在最后：有一種論調(diào)，寶馬X5國產(chǎn)之后，寶馬的品牌溢價將被削弱。為了賣車，寶馬此舉恐怕是連面子都不要了。但是品牌溢價主要拒絕于后期的終端銷量價格。畢竟華晨寶馬的股權(quán)結(jié)構(gòu)有別于奇瑞捷豹路虎。所以我們不用擔(dān)心寶馬X5國產(chǎn)之后像路虎極光一樣瘋狂打折。至于說國產(chǎn)之后進(jìn)口X5的銷量，根據(jù)以往車型的經(jīng)驗(yàn)。國產(chǎn)之后4S店將不會配備進(jìn)口X5展車和試駕車。銷售也不會主動推薦進(jìn)口車型。畢竟，巨大產(chǎn)能釋放后，需要終端增加銷量。隨之而來的就是經(jīng)銷商庫存量增加。廠家下任務(wù)時自然也不會給進(jìn)口車型定指標(biāo)。進(jìn)口車型完全轉(zhuǎn)成訂單式銷售。那國產(chǎn)之后的寶馬X5最低售價會低于60萬嗎？歡迎大家在下方留言討論。