? ? ? ?如果要說新能源品牌中堆料最狠最猛的，智己必須榜上有名。更令人可怕的是智己的堆料不PPT堆料，而是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)“堆料”。L7作為智己的第一款車型，集眾多黑科技于一身，之后推出的LS7更是目前純電轎跑SUV的標(biāo)桿之一。正當(dāng)我們以為兼顧著品牌普及任務(wù)的LS6，應(yīng)該會(huì)稍顯親民的時(shí)候，它則放出零百加速3秒48極速252km/h的炸裂性能數(shù)據(jù)。

性能，性能，還是性能

? ? ? ?零百加速3.48s在汽油時(shí)代就是超跑的標(biāo)準(zhǔn)成績(jī)單，至于SUV車型就壓根沒有跑進(jìn)3.5s的存在。放在電車時(shí)代在純電SUV中也只有特斯拉的Model X Plaid與蓮花的ELERTE能做到，但它們都是百萬級(jí)的車型。而LS6的預(yù)估售價(jià)僅僅是30-40萬之間，甚至可能還不用30萬。

? ? ? ? 對(duì)于一輛“日常買菜”電車，智己為何賦予LS6如此夸張的性能？我這大概或許就是技術(shù)狂魔的偏執(zhí)吧。我們可以在智己的每一款車型上看到當(dāng)時(shí)最前沿的技術(shù)應(yīng)用，即便是相對(duì)親民的LS6也不例外。

? ? ? ?LS6采用了800V雙碳化硅平臺(tái)。最高工作電壓875V，峰值充電功率396kw，最大充電倍率3.75C。前后雙永磁碳化硅功率模塊，并且首創(chuàng)了超輕定制陶瓷軸承直瀑油冷+全新隧冷技術(shù)。讓前后雙電機(jī)峰值功率達(dá)到了驚人的579kw同時(shí)峰值高達(dá)扭矩800N·m，如此恐怖的數(shù)據(jù)，即使是大哥LS7也要避其鋒芒。

美，不分國(guó)界與顏色

? ? ? ?當(dāng)然要達(dá)成如此強(qiáng)悍的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，除了要有強(qiáng)悍的動(dòng)力外，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也是必不可少的。智己LS6采用了“Gentle Stone”卵石造型的外觀設(shè)計(jì)理念，用柔和的曲線勾勒出卵石經(jīng)過水流沖刷后的圓滑與溫潤(rùn)。同時(shí)極致流暢的水滴邊沿曲線造型，通過數(shù)字仿真和風(fēng)洞測(cè)試對(duì)車身氣流進(jìn)行模擬和分析給LS6帶來了0.237超低風(fēng)阻與更持久的續(xù)航表現(xiàn)。

? ? ? ?前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用極具視覺張力的空氣動(dòng)力學(xué)孔隙式設(shè)計(jì)，不僅好看有運(yùn)動(dòng)性能的感覺，而且還能真正做到引導(dǎo)前向氣流通過，減少車體劃開空氣的阻力。激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)也是如此，盡可能的降低雷達(dá)體積，其融入到整體設(shè)計(jì)中。

? ? ? ?LS6在顏色的選擇上延續(xù)了智己的6種藝術(shù)大師主題車色，包含3種基礎(chǔ)車色：畢沙羅白、塞尚黑、倫勃朗灰，3種大師車色：莫奈青、拉斐爾茶、維米爾黃。同時(shí)推出全新Ferdinand Pink（費(fèi)迪南粉）限定藝術(shù)色，據(jù)說靈感源自法國(guó)后印象派畫家Ferdinand Loyen Du Puigaudeau的畫作《日出》。

是性能猛獸也能日常通勤

? ? ? ?回到LS6的設(shè)計(jì)初衷，日常通勤肯定是LS6車主們最主要的使用場(chǎng)景，而對(duì)于日常通勤的考量LS6的設(shè)計(jì)師們也做了很多有意思的設(shè)計(jì)。例如可收折的車內(nèi)后視鏡，由于LS6車身設(shè)計(jì)的緣故，后窗面積可視面積非常有限，而設(shè)計(jì)師用后攝像頭代替了傳統(tǒng)的流媒體后視鏡，整個(gè)前窗視野變得更加寬廣。

? ? ? ?而對(duì)于視野的執(zhí)著不至于此，這次智己還配備了A柱盲區(qū)穿透功能，就是左轉(zhuǎn)時(shí)將A柱遮擋的路況投射在屏幕，大大降低了A柱視野盲區(qū)。同理也可以通過攝像頭將右轉(zhuǎn)時(shí)側(cè)后方路況投射在中控屏上清晰可見。而行業(yè)獨(dú)創(chuàng)雨夜模式就更加實(shí)用，雨天后視鏡常常雨水遮擋視野，LS6可以將兩側(cè)盲區(qū)投放在屏幕上，充當(dāng)電子后視鏡的作用。

? ? ? ? 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了LS7的風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的云感POPO座椅，采用高級(jí)Nappa真皮&Delicato超柔膚感素皮革質(zhì)感溫潤(rùn)細(xì)膩，座椅貼合人體工學(xué)曲線，有效緩解駕駛疲勞感。而2950mm的軸距在同級(jí)中表現(xiàn)寬優(yōu)秀，但1707mm的超寬輪距和1330mm的座椅寬度實(shí)屬罕見。不僅主駕有50mm可伸縮大腿托，后排的座椅縱深也達(dá)到了517mm，并且靠背支持向后10°調(diào)節(jié)，后排不再罰坐小板凳。

? ? ? ? 在空間的利用上，LS6的操作會(huì)更加的大膽與巧妙。除了常規(guī)的596L后備箱外，在尾箱底板下還有一個(gè)69L隱藏式儲(chǔ)物箱，用來放置一些常用的洗車工具或者露營(yíng)裝備也非常合適。LS6還有一個(gè)32L的前備箱，放進(jìn)一個(gè)登機(jī)箱問題不大。

? ? ? 其中在尾箱可以看到兩個(gè)IM MAG魔力磁吸拓展塢的標(biāo)識(shí)，可以通過磁吸的方式將手電等工具固定，而后排的IM MAG則可搭配化妝鏡、閱讀燈、掛鉤、儲(chǔ)物盒、多功能支架等，做更多的使用場(chǎng)景延伸。對(duì)了，LS6還有一款實(shí)用的小桌板可以放在后盤充當(dāng)辦公桌。

總結(jié)

? ? ? ?如果說L7和LS7是智己“不走尋常路”的代表，而LS6則是智己回歸平常用戶的誠(chéng)意之作。強(qiáng)勁的性能雖然非常搶眼，但智己其實(shí)為我們的日常出行做了更多實(shí)用的關(guān)于安全性的考量，無論是增強(qiáng)視野或是空間的拓展，都是基于我們的日常實(shí)用需求而做出的改變。不過依舊沒有改變的是智己對(duì)于技術(shù)的追求與天馬行空的想象。