? ? ? ?我曾經(jīng)搬運過4個Mark II JZX90的視頻，相信大家對這款車是有點興趣的，同時自己也很喜歡這款車，所以中古車型系列的第一期就選擇給觀眾老爺們介紹一下這款豐田轎車。

? ? ? ? 1988年8月，第六代Mark II正式發(fā)布，代號為X80，車型分為Haredtop車型和轎車車型。從這一代車型開始，所有汽油版本車型的發(fā)動機都開始配備DOHC技術(shù)，部分版本車型可以選配駕駛員安全氣囊。由于當時的日本企業(yè)對轎車的需求量很高，Mark II轎車車型的銷量十分可觀，所以當時的的Mark II轎車還會被采購用作駕校訓(xùn)練車以及出租車。

? ? ? ? 1992年10月，第七代Mark II正式推出，分別設(shè)置“Grande”車型以及“Tourer”車型。

? ? ? ? 由于采用了全新的平臺，所以第七代車型的車身要比上一代車型要更大，不過車重卻要比上一代車型輕90kg。不過此時日本泡沫經(jīng)濟破滅，豐田汽車只能降低車子的研發(fā)成本。豐田汽車對Mark II的銷售計劃也很理想，也就是每月的銷售量約1.4萬臺。

? ? ? ? 關(guān)于第七代Mark II的汽車廣告，由英國電影導(dǎo)演Alfred·Hitchcock先生進行執(zhí)導(dǎo)。

?? ? ? ?上個世紀的日本汽車很多車型都有自己的專屬車標，Mark II當然也不例外，它的車標是一個盾形的徽章，仔細一點可以看得出車標的內(nèi)涵：一雙手捧著一顆啟明星。

? ? ? ? 外觀方面，Mark II JZ90的設(shè)計師是渡邊忠義先生。這一代車型與上一代車型的設(shè)計風格比較相近，外觀造型設(shè)計運用許多細長元素，很好地拉低車子的視覺中心。車頭細長的前大燈，車側(cè)細長且鋒利的腰線，長長的車尾再搭配貫穿式尾燈，為Mark II營造出寬大且細長的視覺效果。跟Mark II以往的車型一樣，這一代Mark II依舊采用無框車門。

? ? ? ? 1994年，豐田推出了第七代Mark II的中期改款。前保險杠的設(shè)計有所變動，尾燈的中央多設(shè)置了一條黑色的水平線。其中“3.0 Grande G”版本的駕駛員安全氣囊成為標配，“2.0 Grande”版本內(nèi)飾的木質(zhì)飾板已更改為光面飾板，而“Gloire”版本內(nèi)飾的磨砂木紋面板成為標配。

? ? ? 相信一些熟悉JDM的車友會知道這一代Mark II有一個“漂移王”的稱號，其實這里說的就是“Tourer V”版本。相比于Mark II的其它版本車型，“Tourer V”版本是Mark II車系里面的運動車型，其最顯著的外觀特征是車尾增加了運動尾翼，輪轂樣式也是這個版本獨有的，同時還配置牽引力控制系統(tǒng)，ABS。除此之外，還可以選配托森差速鎖。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，Mark II JZX90的內(nèi)飾設(shè)計偏向于高檔風格。內(nèi)飾總共有六種不同的級別，全系都標配有全自動空調(diào)和人造木內(nèi)飾板，其中頂級版本Grande G還配置了數(shù)字儀表盤和方向盤安全氣囊。1995年9月，Mark II所有車型開始標配駕駛員安全氣囊。

? ? ? 車身方面，這一代Mark II的車長為4750mm，車寬為1750mm，車高為1390mm，軸距為2730mm，車重為1390kg。相比于之前幾代車型，這一代Mark II的車身尺寸大了一大圈，所以根據(jù)日本的外觀尺寸規(guī)定，JZX90車型不再被視為緊湊型。

? ? ? ? 動力方面，第七代Mark II一共有六種動力選項，分別是：

汽油：
2JZ-GE型3.0升直列六缸發(fā)動機
1JZ-GE型2.5升直列六缸發(fā)動機
1JZ-GTE型2.5升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機
1G-FE型2.0升直列六缸發(fā)動機
4S-FE型1.8升直列四缸發(fā)動機
柴油：
2L -TE型2.4升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機

變速箱：五速手動變速箱或四速自動變速箱

驅(qū)動方式：后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動

懸掛類型：前后均為雙叉臂式獨立懸掛

? ? ? ? 1996年9月，第七代Mark II正式停產(chǎn)，豐田汽車統(tǒng)計的總銷量約為21萬臺。

? ? ? ? 當然，豐田繼續(xù)對Mark II進行了換代工作。關(guān)于第八代Mark II，我將會在未來的某一期中為大家繼續(xù)介紹。