我們知道，脫硫系統(tǒng)是拒絕煙氣中含有油分的，主要是煙氣中的油分對(duì)脫硫系統(tǒng)的破壞力極大，但到底什么破壞力，很多人不是很清楚，咱今天就是給大家解惑的。

鍋爐啟停、燃燒不穩(wěn)或事故狀態(tài)下需要投油穩(wěn)燃，以保證鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行，但是未燃盡的油分會(huì)隨鍋爐煙氣進(jìn)入FGD吸收塔，在與漿液接觸洗滌的過程中，煙氣中的油分進(jìn)入循環(huán)漿液中去，繼而煙氣中的油分與循環(huán)漿液混合會(huì)產(chǎn)生大量的油污，從而對(duì)脫硫系統(tǒng)產(chǎn)生危害，那到底產(chǎn)生哪些危害呢，一起去看一下：

1.油污在石灰石、亞硫酸鈣等固相顆粒的表面形成油膜，石灰石、亞硫酸鈣表面的油膜會(huì)阻礙脫硫化學(xué)反應(yīng)，致使脫硫效率和pH的降低；由于對(duì)脫硫漿液的處理能力下降，脫硫系統(tǒng)結(jié)垢、腐蝕的可能性均大幅上升。

2.吸收塔內(nèi)的油污一般會(huì)漂浮在漿液的上面形成泡沫，也就是產(chǎn)生虛假水位，而吸收塔內(nèi)真實(shí)液位由于使用表記的問題，則會(huì)由于氣泡或泡沫的原因而遠(yuǎn)高于顯示液位，從而導(dǎo)致吸收塔間歇性溢流。

3.當(dāng)吸收塔漿液溢流量較大時(shí)，漿液不能通過溢流管及時(shí)排放，就會(huì)從吸收塔入口煙道流向原煙氣煙道中，造成煙道腐蝕和積灰，增壓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)帶水，振動(dòng)增大，最終被迫停運(yùn)。

4.當(dāng)吸收塔出現(xiàn)泡沫溢流后，我們?cè)谖磸氐浊宄@些油污的時(shí)候，不得不降低吸收塔液位來維持運(yùn)行，這樣脫硫中的亞硫酸鹽氧化效果變差，時(shí)間長(zhǎng)久，漿液品質(zhì)惡化，從而導(dǎo)致整個(gè)脫硫系統(tǒng)漿液進(jìn)行排空或更換。

5.吸收塔低液位運(yùn)行，若操作不當(dāng)，循環(huán)漿液泵將吸入大量的泡沫或者入口進(jìn)空氣，從而造成漿液循環(huán)泵的損壞。

這些危害，是的我們運(yùn)行中必須采取措施控制進(jìn)入脫硫系統(tǒng)的煙氣油分，比如提前投入電除塵一電場(chǎng)，或者更早的方法，開啟脫硫旁路擋板，都是為了解決以上問題。