汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指用銅制成的接觸端子(連接器)與電線電纜壓接，然后在外面壓上絕緣體或金屬外殼，將線束捆扎起來形成連接電路的裝配。產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用行業(yè)。線束廣泛應(yīng)用于汽車、家用電器、計算機和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等。車身線束連接整個車身，大體形狀呈H型。

1. 電線的截面積

根據(jù)電氣設(shè)備的負(fù)載電流，選擇導(dǎo)體的截面積。一般來說，實際載流量60%的導(dǎo)線可用于長時間工作的電氣設(shè)備，實際載流量60%-100%的導(dǎo)線可用于短時間工作的電氣設(shè)備。同時還應(yīng)考慮電路中的電壓降和導(dǎo)體發(fā)熱，以免影響電氣設(shè)備的電氣性能和導(dǎo)體的允許溫度；為了保證一定的機械強度，低壓導(dǎo)體的截面積一般不小于1.0mm。

2.電線的顏色

汽車電路上有顏色和數(shù)字特征。隨著汽車電器設(shè)備的增多，電線的數(shù)量也在增加。為了便于汽車電氣設(shè)備的識別和維修，汽車電路中的低壓線路通常由不同的顏色組成，并在汽車電氣線路圖上用顏色字母代碼標(biāo)注。

汽車的電路圖上通常會標(biāo)注電線的色標(biāo)(用一兩個字母表示)，汽車上的電線顏色一般都不一樣。常用的選擇原則有兩種:單色和雙色。比如紅(R)、黑(B)、白(W)、綠(G)、黃(Y)、黑白(BW)、紅黃(RY)。其中，前者是主色，后者是輔色。

3.電線的物理特性

(1)繞曲性能，車門與車身之間的導(dǎo)線應(yīng)由彎曲性能好的導(dǎo)線組成。

(2)耐高溫。高溫地區(qū)使用的電線一般都是用絕緣耐熱性能好的氯乙烯和聚乙烯包覆。

(3)屏蔽性能。近年來，用于弱信號電路的電磁屏蔽線的數(shù)量不斷增加。

4.線束的包扎

(1)電纜半包法，涂絕緣漆并干燥，以增加電纜的強度和絕緣性能。

(2)新線束采用局部塑料包裹，放入側(cè)切的塑料波紋管內(nèi)，強度更高，防護性能更好，更便于查找線路故障。

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