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“為國人造豪車”,零跑C01 起跑就贏了

2022-05-11 11:37 作者:燕姐飆車  | 我要投稿

原創(chuàng) 林燕

零跑汽車,正在新能源賽道加速領(lǐng)跑!
繼4月25日,零跑汽車全球首發(fā)無電池包CTC技術(shù),時隔半月,5月10日,應(yīng)用這一新技術(shù)的首款量產(chǎn)車型零跑C01,正式開啟預(yù)售。

作為全智能多場景的中大型電動轎車,零跑C01預(yù)售價18萬-27萬。零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示,只有堅持軟硬件的全域自研,才能給用戶帶來更極致的產(chǎn)品。

正是七年篤定堅持全域自研路線,零跑破風(fēng)前行,終于進(jìn)入技術(shù)成果爆發(fā)期。


CTC技術(shù)加碼, 全球首款無電池包電動車

零跑C01,專為進(jìn)取派而來!

新車在設(shè)計上做減法,在體驗上做加法,以C位設(shè)計、C位智慧、C位品格三大C位實力,為國人打造豪華電動轎車。在安全、動力、續(xù)航、空間利用率等方面,重新定義中大型轎車新價值。

電池技術(shù)全球首創(chuàng),安全等級高。

零跑C01是全球首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動車。相比傳統(tǒng)造車,零部件數(shù)量減少20%,整車減重15kg,電池布置空間增加14.5%,電量高達(dá)90kWh,綜合工況續(xù)航最高可達(dá)717公里。新車還應(yīng)用零跑行業(yè)首創(chuàng)的AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng),可提供電芯級別的實時安全保護(hù)。


電驅(qū)技術(shù)也打破常規(guī)。搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū),最高轉(zhuǎn)速16000rpm、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m,四驅(qū)版本搭載兩臺油冷電驅(qū),最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m。其中兩驅(qū)版零百加速7.18秒,四驅(qū)版零百加速4.26秒,其中630 Pro+四驅(qū)高性能版,百公里加速僅3.66秒,性能堪比超跑。


智能座艙更是擁有多項獨創(chuàng)科技。

實現(xiàn)一顆8155芯片,三屏聯(lián)動。

還有行業(yè)首創(chuàng)Face ID人臉識別啟動技術(shù),可自動關(guān)聯(lián)25項設(shè)置,實現(xiàn)高精準(zhǔn)的面部識別,達(dá)到秒速識別啟動。最多支持8組ID記憶,匹配用戶習(xí)慣。

率先搭載OPPO智能車聯(lián),支持OPPO手機(jī)互聯(lián),能通過OPPO手表控制車輛。蘋果用戶則可通過iWatch實現(xiàn)智能車控,通過Siri語音喚醒C01,進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車等操作,暢享抬手即得的控車體驗。


入門即高配,智能駕駛體驗超越同級

零跑C01還在智能駕駛方面帶來的智能與便利體驗遠(yuǎn)超同級。

標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),標(biāo)配28個高精感知硬件,可支持L3級別智能駕駛。23項智能駕駛輔助功能,可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。覆蓋出行全場景,提供全時、全方位駕駛輔助。


AR實景導(dǎo)航,在中控屏實現(xiàn)實際路況與導(dǎo)航信息融合,導(dǎo)航體驗大幅提升。

APA智能泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)車內(nèi)一鍵自動泊車、車外門把手泊車、車外遠(yuǎn)程自動泊入\泊出,適應(yīng)多種泊車場景。


駕控樂趣滿滿, 高端感堪比百萬豪車

不足30萬,但駕享品味、駕控樂趣卻堪稱百萬豪車級。零跑C01的車身尺寸為5050*1902*1509mm,軸距2930mm,319mm超大后排腿部空間和496L同級最大后備箱空間,有著足夠?qū)掃m的座艙。

全封閉前臉設(shè)計,貫穿式交互燈帶、立體運動的前保險杠和數(shù)字晶體大燈,還有無框車門、降低風(fēng)阻系數(shù)的隱藏式門把手以及優(yōu)雅圓潤尾部,彰顯運動、科技與新潮。


內(nèi)飾簡約現(xiàn)代,“合而不擾”雙客廳設(shè)計,搭配10.25寸液晶儀表、12.8寸智能車機(jī)和10.25寸娛樂屏的三聯(lián)屏設(shè)計。三屏無壁壘互動,可滿足艙內(nèi)行車、娛樂多形態(tài)需求,還支持副駕屏獨立藍(lán)牙接入,支持音樂三屏互通。

有著“可見即可說”的智能語音控制,搭載的是科大訊飛3.5代語音識別系統(tǒng),結(jié)合高品質(zhì)麥克風(fēng),能識別大多數(shù)自然語音命令??蓪崿F(xiàn)電話通訊、行車導(dǎo)航、多媒體控制、系統(tǒng)控制、車身控制等功能,更能與車機(jī)問答互動,駕駛樂趣叢生。


高端用料也是同級最多——如全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮方向盤,高檔麂皮絨頂棚,可選裝的NAPPA真皮座椅,所觸之處皆豪華。

零跑C01還不愧是移動的私人音樂廳,媲美奔馳S級(參數(shù)丨圖片)別的沉浸式音樂座艙,擁有法國專業(yè)調(diào)音團(tuán)隊調(diào)教的音響、雷石車載KTV系統(tǒng),支持OTA升級實現(xiàn)多種音效,座艙既是音樂廳也是K歌房。

操控和駕駛質(zhì)感媲美百萬豪車,采用后驅(qū)架構(gòu)、前雙叉臂、后五連桿豪車懸架,四驅(qū)高性能版20寸大尺寸輪轂,配合CTC帶來的高剛性輕量化車身。

更令人驚喜的是,零跑C01此次預(yù)售推出了“0元下訂”政策。


預(yù)售期間,通過零跑微信小程序/公眾號、零跑汽車APP、官網(wǎng)預(yù)定C01,先下訂,先交付。預(yù)售期間繳納定金后,將加送三電終身質(zhì)保權(quán)益,車輛交付后正式生效。

寫在最后

從最初不被看好,到現(xiàn)在的加速前行,七年來,零跑汽車篤定全域自研,如今成功進(jìn)階新勢力第一陣營——其中三月交付量沖入萬輛俱樂部,四月更是勇奪造車新勢力單月交付冠軍。

破風(fēng)前行,零跑終于迎來收獲季!

此次預(yù)售的零跑C01,聚焦中高級轎車市場,直接進(jìn)軍15-30W轎車市場核心區(qū),表明零跑的充分自信。新車擁有多項同級獨有創(chuàng)新技術(shù),在智能駕駛和駕乘享受體驗上超越同級,將以高性價比樹立這一細(xì)分市場的智能電動車新標(biāo)桿。

可以肯定的是,“為國人造豪車”,零跑C01將再度助力零跑加速奔跑!


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