相關事故

1973年1月1日IC鐵路公司GP18 9418號機車牽引貨車運行至密蘇里州謝爾比站時與GP9 9217號機車牽引的貨車發(fā)生正面沖突;事故造成2臺機車與23輛貨車報廢,萬幸無人員死亡

1973年11月24日4:15,DMX鐵路公司GP35 615重聯(lián)GP18 446+532 458+GP7 225(4機重聯(lián))牽引貨車由德克薩斯州圣安東尼奧站開車前往拉雷多,加掛貨車5輛后開往佳登代爾站;8:15由佳登代爾站開車,編組123輛;外加中補機車SD40 8744;23:05列車到達拉雷多站,由于機車乘務員在停車后未采取制動措施,造成列車溜逸冒進信號與前方車列追尾,最終撞上盡頭線擋墻后沖入鐵路邊一棟房屋內(nèi)脫軌;事故造成機車乘務員約翰·科林,制動員羅伯特·布朗與1名學習司機當場死亡,507 615號機車報廢;225 446號機車被送回德克薩斯州沃斯堡車間大修

1978年3月2日BN鐵路公司GP18 1998號機車重聯(lián)1400號機車牽引貨車運行至明尼蘇達州阿瑞爾境內(nèi)時發(fā)生脫軌,事故造成1400號機車大破,1998號機車報廢;并于同年年底拆解

1980年8月1日NW鐵路公司GP18 954號機車弗吉尼亞州羅曼科境內(nèi)時因冒進信號與前方列車發(fā)生正面沖突,事故造成954號機車中破

1985年7月16日ST鐵路公司GP18 638號機車牽引貨車運行至紐約州奧爾巴尼境內(nèi)時發(fā)生脫軌,事故造成機車與機后1-6位車輛脫軌;經(jīng)起復作業(yè)后線路于當日下午恢復運行

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