對于很多80后和70后來講

對“紅旗”這個金字招牌都抱有敬意

一方面它是中國品牌

另一方面

它則包含別的品牌無法企及的情懷

而拋開這些

它還有這個級別獨一無二的“關注度”

通俗點說，這臺車開到哪都有面子！

基于紅旗C級轎車平臺打造而來

以17款為例

共推出1.8T、2.0T和3.0L三個不同排量

2.5L的版本僅面向公務市場

多個豎向飾條組成了直瀑式中網(wǎng)

好處是顯寬、顯氣場

上方是紅旗標志性的立標

搶眼程度不亞于奔馳的三叉星輝

17款就全系標配了LED大燈

LED遠近光都集合在雙光透鏡內

搭配日行燈的造型

整個燈腔很精致

車長超5米（5095mm）

軸距近3米（2970mm)

它除了氣場不遜于當年的黑色A6L外

實打實的長寬高也都比A6L大

3.0L頂配為18英寸輪圈

其余車型均裝配17英寸的輪圈

雖說多輻條的樣式非常路人

沒存在感

但中央紅黃配色一般廠家可不敢用

一句話總結：

第一眼很低調

但在細節(jié)方面絕對該出手時就出手！

車尾造型不必多言

任何夸張或者炫技都與TA的定位不搭

僅憑后備廂上“紅旗”二字

便能氣壓全場

這也是紅旗品牌的附加屬性

尾燈的樣式有所調整

采用象征萬事如意的祥云造型

中國風元素運用的不錯！

內飾整體造型看著很規(guī)整

有點類似中國傳統(tǒng)家居風格

追求的是橫平豎直、四平八穩(wěn)

相比現(xiàn)在各種功能集合在大屏的操作

我更喜歡這種傳統(tǒng)的“一目了然”

方向盤采用四輻式設計

中央為金葵花標志

盤輻大、握感軟

顯然不是讓你玩操控的

又快又穩(wěn)的把后排“重要人物”送到目的地

才是你該做的

當然，你買二手的H7來家用

后排坐老婆孩子的話

這個道理也同樣適用

中控屏很有意思

一切看起來都金燦燦的

而像常用的多媒體/導航/空調的UI界面

采用非常復古的圖標樣式

很有年代感

如此商務的車型，石英鐘必備

提醒各界人士時時刻刻遵守時間

兩側的空調出風口看似普通

實則帶有自動擺風功能，很體貼

真皮包裹的座椅+電動調節(jié)

這只是基礎配置

除了最低配車型外

均配備了加熱和通風功能

保障了“司機師傅”的駕駛愉悅度

后排靠背角度支持調節(jié)

178cm體驗者落座后，

頭部空間4指，腿部空間超過2拳

高配車型第二排還有通風和加熱

舒適性配置可以說很到位了

另外，17款后排遮陽簾被取消了

取而代之的是隱私玻璃

動力方面前文已經(jīng)說了

有1.8T（188馬力）和2.0T（204馬力）

高配還有3.0L的六缸機（231馬力）

均采用6速手自一體變速箱

前置后驅

前雙叉臂式獨立懸架

后多連桿式獨立懸架

最后聊聊這臺H7的二手車價格

17款的價格集中都在16-17萬左右

里程普遍不高

1.8T和2.0T車型價格浮動不大

對于這種非熱門車型

估計成交價還會有5000-10000元的下浮

所以16萬左右入手是個不錯的選擇

同時你還會收獲品牌影響力和關注度