車(chē)長(zhǎng)們！

我們意識(shí)到HE彈和自行火炮的沙盒測(cè)試還有許多可以討論和發(fā)揮的空間。 您提供的回饋意見(jiàn)和問(wèn)卷調(diào)查，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是非常寶貴的改進(jìn)建議。

這也意味著我們將進(jìn)入下一個(gè)階段，在正式發(fā)布前，我們將針對(duì)一些HE彈車(chē)輛和特定自行火炮進(jìn)行封閉測(cè)試。

超測(cè)內(nèi)容

5月18日，將有以下9輛車(chē)的改動(dòng)加入測(cè)試:

? T49

? MX551 謝里登

? 五式重戰(zhàn)

? 四式重戰(zhàn)

? KV-2

? KV2(R)

? 潘哈德EBR?105

? 潘哈德EBR 90

? AMX 山貓6×6

此外，我們將測(cè)試系統(tǒng)改變對(duì)所有自行火炮AP彈每發(fā)傷害的影響，以及特定車(chē)輛的選擇性改進(jìn)，在超測(cè)中測(cè)試并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整后，這些改動(dòng)將于1.13更新的首次公開(kāi)測(cè)試中推出。玩家將有機(jī)會(huì)在公開(kāi)測(cè)試期間嘗試這些改動(dòng)。

HE彈車(chē)輛的改動(dòng)

美系

T49

- 降低 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管擴(kuò)圈：0.6 → 0.57

- 在使用 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管時(shí)，降低 XM551 test bed 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈：0.38 → 0.35

XM551謝里登

- 降低 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管擴(kuò)圈：0.53 → 0.51

- 在使用 152 mm Gun-Launcher XM81 (conventional) 炮管時(shí)，降低 XM551 test bed 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈：0.4 → 0.35

日系

五式重戰(zhàn)

- 在使用 15 cm/45 41st Year Type 炮管時(shí)，增加 Common Type 91 炮彈的穿透力：240 毫米 → 252 毫米

- 降低 15 cm/45 41st Year Type 炮管擴(kuò)圈：0.5 → 0.47

- 降低 14 cm/50 3rd Year Type 炮管擴(kuò)圈：0.4 → 0.38

四式重戰(zhàn)

- 在使用 15 cm/45 41st Year Type 炮管時(shí)，增加 Common Type 91 炮彈的穿透力：240 毫米 → 252 毫米

- 降低 15 cm/45 41st Year Type 炮管擴(kuò)圈：0.52 → 0.49

- 降低 14 cm/50 3rd Year Type 炮管擴(kuò)圈：0.42 → 0.4

蘇系

KV2/KV2(R)

- 提高 V-5 引擎功率：600 → 640

- 降低 152 MM М-10 炮管的瞄準(zhǔn)時(shí)間：4.0 → 3.8

- 提高 KV-2 MOD. 1941炮塔的旋轉(zhuǎn)速度：18 → 20

- 降低 KV-2 MOD. 1941懸掛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈：0.28 → 0.26

- 降低 KV-2 MOD. 1941懸掛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈：0.28 → 0.26

- 提高 МТ-2 炮塔的回轉(zhuǎn)速度：16 → 17

- 在使用 122 MM U-11、152 MM М-10 和 107 MM ZIS-6 炮管時(shí)，降低 MT-2 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈：0.16 → 0.15?

輪式戰(zhàn)車(chē)

法系

潘哈德EBR 105

- 在使用 105mm D. 1504 (EBR) 炮管時(shí),降低 OE-105-Mle. 60 D. 1504 (EBR) 炮彈的穿透力:105 毫米 → 75 毫米

潘哈德 EBR 90/AML 山貓6×6

- 在使用 90MM CN 90mm F3、90MM D. 921 F1 和 90 MM D. 921 炮管時(shí),降低 OE 炮彈的穿透力:90 毫米 → 75 毫米

以上列出的車(chē)輛中，輪式戰(zhàn)車(chē)使用HE彈的射擊效率變化最大，這是由于多種因素造成的：炮管準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，以及車(chē)輛本身的速度和機(jī)動(dòng)性。

這樣過(guò)度的性能提升需要進(jìn)行修正，為了避免輪式戰(zhàn)車(chē)的性能增強(qiáng)，我們將測(cè)試降低所有可研發(fā)輪式戰(zhàn)車(chē)的HE彈穿透力，75毫米的穿透力應(yīng)該作為整個(gè)分支的標(biāo)準(zhǔn)。

自行火炮

在此次的超測(cè)中，自行火炮將進(jìn)行兩個(gè)方向的改動(dòng)：

提高AP彈的傷害。 根據(jù)特定車(chē)輛（主要是大口徑重型自行火炮）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，命中和造成的傷害不及玩家付出的努力。 在駕駛T92或G.W.E 100時(shí)， 使用AP彈很難把握射擊時(shí)間并命中目標(biāo)。若這些車(chē)輛能確實(shí)命中目標(biāo)，應(yīng)該要有更高回報(bào)。因此，作為測(cè)試的一部分，我們將提高部分自行火炮AP彈的單發(fā)傷害，使它們的性能與其他同類(lèi)型車(chē)輛相符。

降低部分自行火炮的AP彈和替代炮彈傷害以調(diào)整其性能。這些小改動(dòng)將車(chē)輛的性能維持在一個(gè)適當(dāng)?shù)乃?。例如，美?guó)自行火炮分支（M12、M40/M43 和 M53/M55）的155毫米炮彈，替代和AP彈的傷害值分別降低50點(diǎn)和30點(diǎn)血量。

其他車(chē)輛情況

除了特定的改動(dòng)，還有一些車(chē)輛如波蘭 B.U.G.I.、FV4005和部分Sherman型號(hào)也可以視為主打 HE彈玩法的車(chē)輛。

根據(jù)沙盒測(cè)試和正式服務(wù)器中獲得的數(shù)據(jù)，我們可以確定目前這些車(chē)輛不需要任何改動(dòng)。原因如下：它們的性能沒(méi)有改變或特定車(chē)輛的HE彈傷害在造成的總傷害中所占比例非常小。

這種復(fù)制的游戲機(jī)制變化幾乎影響了游戲的各個(gè)方面。因此，需要在超測(cè)中對(duì)特定車(chē)輛，以及在公開(kāi)測(cè)試中對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行進(jìn)一步檢查測(cè)試。

我們將于6月的1.13更新發(fā)布后繼續(xù)分析，因此后續(xù)可能會(huì)有進(jìn)一步調(diào)整。