新大洲本田聯(lián)名無(wú)印良品打造的，全新電動(dòng)車MS01正式發(fā)布，售價(jià)4980元，首批限量5000臺(tái)。在上市的第一時(shí)間里，筆者就拿到了實(shí)車，這款以極致簡(jiǎn)約風(fēng)格打造的綠色環(huán)保電動(dòng)車，讓人眼前一亮。

無(wú)印良品的操刀設(shè)計(jì)的MS01，以綠色環(huán)保化繁為簡(jiǎn)的理念，擯棄了多余的裝飾，以簡(jiǎn)單、舒適、實(shí)用為主。黑白的撞色搭配，將運(yùn)動(dòng)與簡(jiǎn)潔合二為一，讓這臺(tái)看似簡(jiǎn)單的電動(dòng)車，又顯得不是那么普通。

該車采用前碟剎+后鼓剎的規(guī)格，應(yīng)付新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的電動(dòng)車無(wú)壓力。另外，這臺(tái)車還采用了前后17寸的車輪規(guī)格，這在傳統(tǒng)電動(dòng)車上是非常少見(jiàn)的。

極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)似乎充斥在每一個(gè)細(xì)節(jié)，甚至連后視鏡都沒(méi)有配備，如果對(duì)后視鏡有剛需的，可能還需要自行加裝。

受極簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)的影響，這臺(tái)電摩的配備了一個(gè)簡(jiǎn)單的帶透鏡LED大燈，但是因?yàn)轶w積有限，照明效果還有待考證。

同樣受制于極簡(jiǎn)風(fēng)格，MS01配備了一塊尺寸非常小的VA顯示屏。向我們展示一些基本數(shù)據(jù)，屏幕的尺寸非常小，所以能夠看到的內(nèi)容并不多，只有電量、時(shí)速、里程，以及車燈狀態(tài)等信息。

單座的設(shè)計(jì)注定了這臺(tái)車只能是“單身狗”專用，目前還不清楚這臺(tái)車能不能選裝后座。不過(guò)設(shè)計(jì)師并沒(méi)有為后排乘客準(zhǔn)備腳踏，所以加裝后座之后也不見(jiàn)得好用。

為MS01提供能量的是，48V20AH的三元鋰電池，官方給出的理論續(xù)航為65km，這個(gè)續(xù)航中規(guī)中矩，如果有快充的話也不是問(wèn)題，但是廠家并沒(méi)有公布具體的充電時(shí)間。

動(dòng)力部分，搭載400W的輪轂電機(jī)，最高時(shí)速25km/h?？吹絻蓚€(gè)腳踏板你就應(yīng)該知道，這是新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車。54.1kg的整備重量，在完全斷電的狀態(tài)下，也可以選擇踩踏踏板靠人力前行。

新大洲本田MS01電動(dòng)車，配備了智能感應(yīng)鑰匙，靠近即可解鎖，不需要在車輛上設(shè)計(jì)鑰匙孔位，以保證外觀上的極致簡(jiǎn)約，這個(gè)價(jià)位還能給到這個(gè)配置確實(shí)不易。

在感應(yīng)鑰匙當(dāng)中，也安裝了一把簡(jiǎn)單的機(jī)械鑰匙，這是用來(lái)開(kāi)啟腳踏板更換電池用的，這種開(kāi)啟電池倉(cāng)的方式，似乎要比傳統(tǒng)螺絲固定更加方便快捷。

很顯然對(duì)于新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，在動(dòng)力方面你就不要有什么期待了。而且MS01的定位是簡(jiǎn)單的出行通勤工具，拒絕一切花里胡哨的東西，簡(jiǎn)單輕巧好騎。在場(chǎng)地里面筆者還進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的試騎，這臺(tái)電動(dòng)自行車還能簡(jiǎn)單地“壓個(gè)彎”。因?yàn)檐嚭茌p確實(shí)非常好操作，54公斤的車重推也好、騎也罷完全沒(méi)有壓力。

新大洲本田MS01的出現(xiàn)，似乎打開(kāi)了一個(gè)新的突破口，這種極致簡(jiǎn)約的交通工具，不僅僅非常環(huán)保，而且還能彰顯個(gè)性。這臺(tái)車如果放到馬路上滾滾的電動(dòng)車洪流當(dāng)中，絕對(duì)是一個(gè)獨(dú)樹(shù)一幟的存在。

目前，新大洲本田MS01只有兩個(gè)顏色可選，一個(gè)是今天拍的白色，還有一個(gè)是純黑色。目前第一批車型只有5000臺(tái)，喜歡的車友不妨多關(guān)注。