相關事故

1981年9月10日,烏魯木齊鐵路局哈密機務段東風4 0277號機車牽引尾亞開往煙墩的4021次貨車沿蘭新線運行至景峽站停車加掛K13型石碴車5輛,列車從景峽站開車后超速行車,當列車帶閘通過思甜站和翠嶺站后制動失效,列車沖出安全線65m機車及機后4輛脫軌;事故造成機車小破1臺,貨車報廢1輛,大破3輛

1985年8月某日,北京鐵路局石家莊機務段東風4 0005號機車在石家莊機務段內(nèi)整備時發(fā)生火災,在段內(nèi)職工努力下大火被成功撲滅.事后調查表明:因機車電路絕緣老化最終引發(fā)火災

1985年12月4日7:22,江岸機務段東風4 0348號機車牽引1446次貨車運行至京廣線祝家灣-三漢埠站區(qū)間內(nèi)與前方停留的1444次貨物列車發(fā)生追尾沖突.事故導致2名押運員死亡,1名機車乘務員輕傷;機車小破1臺,守車報廢1輛,貨車大破,中破各1輛;中斷京廣上行線行車3h51min

1986年2月11日1:38,通遼鐵路分局赤峰機務段東風4 0669號機車牽引1368次貨車運行至京通線五十家站時與1309次發(fā)生側面沖突.事故導致1368次機車及機后1位貨車顛覆,2-4位脫軌.1309次機后9-12位貨車脫軌.兩名機車乘務員受傷,機車中破一臺,貨車報廢1輛,大破2輛,中破3輛,小破2輛;中斷正線行車10h12min直接經(jīng)濟損失17萬元

1987年11月19日2:03,上海鐵路局萍鄉(xiāng)機務段東風4 0350號機車牽引1310次貨車沿浙贛線運行,由于機車乘務員擅自關閉機車自動停車裝置,機車信號裝置與列車無線調度電話裝置后睡覺,當列車行駛至廣州鐵路局管內(nèi)五里墩至羊石間K928線路所時,列車冒進停車信號機后沖出安全線土擋,構成列車顛覆行車重大事故;事故導致機車中破1臺,貨車報廢7輛,大破1輛,中斷行車4h52min事故責任者分別受到刑事和行政處分

1987年12月25日22:56鄭州鐵路局江岸機務段東風4 0143號機車牽引1959次貨車進入安衛(wèi)線林徐站停車后,副司機湯志勇故意用檢驗錘打傷添乘的運轉車間副主任李高眾,學員郭漢生及車站助理值班員王建國,自行摘開機車與車輛聯(lián)掛的車鉤,駕駛機車闖過顯示紅燈的出站信號機進入正線區(qū)間,高速行駛至安陸站外與停留在站外的1969次貨車尾部相撞后起火,構成列車沖突重大事故;事故造成湯志勇及1969次貨車運轉車長當場死亡,機車報廢1臺,守車報廢1輛,貨車報廢,大中小破各2輛,中斷行車18h24min直接經(jīng)濟損失156余萬元

1989年3月23日22:29廣州鐵路局懷化機務段東風4 0021號機車牽引814次貨車沿湘黔線準備進酒店塘站停車會讓由上海開往重慶的71次特快客車,由于列車機后第8位車輛折角塞門被人關閉,致使列車制動失效,列車冒進酒店塘站3道出站信號機進入安全線后沖出土擋,機車及機后第1-5位車輛顛覆,機后第6位車輛前轉向架脫軌;當晚22:29正在進站的71次客車發(fā)現(xiàn)前方事故,但停車不及與侵線的814次列車機后第4位車輛發(fā)生側面沖突;事故造成機車小破1臺,客車小破2輛,貨車報廢2輛,中破3輛,小破1輛,中斷湘黔線正線行車10h構成旅客列車沖突重大事故

1991年6月13日4:27濟南鐵路局濟南機務段東風4 0528號機車牽引由北京開往蘇州的109次(現(xiàn)Z281次)直通客車沿津浦線運行至新馬橋至曹老集間K817+300時由于機班二人同時睡覺,導致使列車以90km/h的速度越過顯示紅燈的閉塞分區(qū)與前方等待信號的1329次貨車追尾;事故造成109次客車副司機當場死亡;5名列車員與22名旅客受傷;本務機車中破,客車報廢,小破各1輛,貨車報廢3輛,中破1輛,小破1輛;中斷津浦線上行正線2h10min下行正線15h31min

1997年1月10日8時許,南昌鐵路局福州機務段東風4B 0474號機車牽引3115次貨車運行至浙贛線老關至醴陵東站間時與株洲工務段醴陵機械化施工隊承載一輛輕型軌道車(搭載25名工務段維修工)發(fā)生正面沖突;事故造成多人傷亡

1998年X月X日,東風4 0247號機車運行至X線X站區(qū)間時與一根侵入界限的原木相撞,事故造成本務機車小破,機車乘務員輕傷(具體內(nèi)容詳見《法醫(yī)學鐵道損傷圖譜》)

1998年1月22日20:53,廣州鐵路集團廣州機務段東風4 0023號機車開5018次單機由廣州東站開出往廣州站方向,當機車行駛至廣深上行線廣州東至廣州間K5+375時,左側路塹突然發(fā)生大面積滑坡,事故導致鐵路路基拱起變形,司機發(fā)現(xiàn)后采取緊急制動但停車不及導致機車脫軌顛覆并侵入下行線;與此同時廣州站開出0625次回送臨客列車行經(jīng)事故地點(廣州鐵路集團廣州機務段的東風4 0229號機車牽引)列車停車不及與脫軌的東風4型0023號機車發(fā)生側面沖突;事故造成1人死亡2人重傷2人輕傷,機車報廢,大破各1臺,車輛小破2輛;中斷廣深上行線行車158h13min上行線行車12h38分鐘min

1998年5月18日1:13鄭州鐵路局武昌南機務段東風4 0770號機車牽引8833次貨車沿京廣線以37km/h的速度行駛至云溪至岳陽北間K1413+600時由于該處鋼軌連接夾板和扣件被人為拆卸破壞,列車駛經(jīng)該處后隨即脫軌,事故造成機后第1-7位車輛脫軌顛覆,第8位車輛前轉向架脫軌;事機車小破1臺,貨車報廢1輛,大破2輛,小破1輛;中斷京廣線下行正線行車12h05min

2000年9月25日廣州鐵路集團郴州機務段東風4 0466號機車牽引2767次貨車(編組53輛,總重3518T,計長69.1)運行至京廣線哲橋站時突然脫軌,事故造成貨車報廢13輛,大破10輛,中破2輛,小破1輛;線路鋼軌報廢總長925m,報廢軌枕1672根,道岔損壞9組,轉轍機損壞9臺,直接經(jīng)濟損失536.8萬元;萬幸無人員傷亡

2001年4月7日14:27烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機務段東風4 0175號機車牽引30181次貨車沿蘭新線鐵泉至珍珠泉間K36+515M時遭吐魯番地區(qū)刮起的強風襲擊,事故造成機后21節(jié)車廂被強風吹翻或脫軌,中斷行車47h55min構成鐵路行車重大事故

2001年5月29日,東風4型機車牽引貨車運行至杭州南復路陶瓷品市場鐵路道口時與一輛熄火的514路公交車相撞;事故造成兩車不同程度受損

2001年7月2日6:23,寶豐機務段東風4 0485號機車牽引25005次貨車(編組43輛,總重3543T,計長51.8)運行至焦柳線皇路店-聞莊站間下行線K340+060時,機后第5位敞車(C64 4828043)運行方向第4位(該車第1位)軸熱切脫軌,于6:27停于聞莊站內(nèi)1道K341+750處(機車停于K341+830)中斷行車1h15min,構成車輛熱切軸險性事故

2001年8月18日12:10,濟南鐵路局青島機務段東風4 0518號機車57002次路用列車(編組31輛,總重2221T,計長37.4)運行至膠濟線K53+961m藍村-青島西站間下行區(qū)間準備進行卸砟作業(yè)時,機后第2位卸砟車脫軌;構成鐵路行車險性事故

2004年8月12日,濟南鐵路局濟南西機務段東風4 0272號機車牽引45607次小運轉貨車(編組48輛,總重3650T,計長63.2)由濟南西站IV場3道發(fā)車,13:42進6道,由于機班在沒有確認地面出站信號機顯示狀態(tài)的情況下盲目解鎖,13:45分冒進關閉的出站信號機擠壞29號道岔,構成險性事故

2004年12月17日,北京鐵路局保定機務段東風4 0337號機車單機運行至保定機務段機走線時與一臺中鐵五局軌道車發(fā)生正面沖突,事故造成2臺機車不同程度受損,7人受傷

2005年9月6日24:41,東風4 0506號機車牽引57001次路用列車(編組10輛,總重796T,計長20.0)運行至蘭青線曹家堡站3道停車后,24:47開始調車作業(yè),當進行到3+9(3道掛9輛)時,3道停留的一輛平車(X6A 5204616)突然溜逸,1:16車輛溜逸至平安驛-大峽站間時在大峽站被成功攔停

2006年11月19日17:50鄭州鐵路局洛陽機務段東風4 0407號機車牽引22020次貨車沿焦柳線運行至南陽至蒲山店站間,由于二號通風機電機環(huán)火放電,電弧從電機出風口竄出引燃通風帆布罩導致火災;機車乘務員發(fā)現(xiàn)機械間冒煙后隨即停車,使用車上滅火器滅火但效果不佳;18:20南陽市消防支隊4輛消防車接報到場于19:16將大火撲滅;事故造成機車司機室及機械間部分設備燒毀,中斷焦柳線行車1h2min

2007年2月27日22:36,烏魯木齊鐵路局庫爾勒機務段的東風4B 0565號機車牽引烏魯木齊開往阿克蘇的5807次客車運行至南疆線珍珠泉至紅山渠站(托克遜縣紅山村五等站)間K42+120M時遭遇強風襲擊,事故造成機后第9至19位車廂(1輛軟臥車9輛硬臥車和1輛行李車)脫軌傾覆,事故共造成3人死亡,34人受傷;中斷行車9h

某年某月某日,北京鐵路局懷柔機務段東風4 0692號機車牽引貨車運行至某無人看守鐵路道口時與一輛重型自卸貨車相撞,事故造成兩車不同程度受損(0692號機車現(xiàn)已拆解)

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