隨著汽車(chē)領(lǐng)域?qū)?jié)能環(huán)保的關(guān)注度不斷提升，以及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和各種環(huán)保法規(guī)的相繼出臺(tái)，汽車(chē)制造廠(chǎng)商把車(chē)輛的研發(fā)重點(diǎn)放在了降低污染物排放和提升燃油經(jīng)濟(jì)性上。在此背景之下，高質(zhì)量的潤(rùn)滑油成了提升發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵，也是眾多潤(rùn)滑油企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的重要方向。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為一家擁有三十年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，在潤(rùn)滑油的研發(fā)上可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。近年來(lái)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油與各大汽車(chē)制造廠(chǎng)商合作，打造了一系列高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，盡可能地幫助發(fā)動(dòng)機(jī)減少摩擦，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

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提升燃油效率最佳的手段就是使用低粘度的潤(rùn)滑油，雖然調(diào)配低粘度的機(jī)油不難，但是能夠在降低油品粘度的同時(shí)保證產(chǎn)品性能及較長(zhǎng)的換油里程卻是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在這方面已經(jīng)取得了良好的突破。滿(mǎn)足全新的API SP標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，在抗氧化穩(wěn)定性、抗低速早燃、抗磨損、抗沉積性等方面均有突出表現(xiàn)。確保提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的保護(hù)。

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為了順應(yīng)快速增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高性能全合成潤(rùn)滑油的需求，統(tǒng)一潤(rùn)滑油推出了全新的鈦合能系列低碳汽油機(jī)油，讓更多的消費(fèi)者享受到了統(tǒng)一潤(rùn)滑油專(zhuān)利制油技術(shù)打造的高品質(zhì)產(chǎn)品。以應(yīng)用廣泛的統(tǒng)一鈦合能9系為例，該產(chǎn)品采用PAO型全合成基礎(chǔ)油，滿(mǎn)足美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SP認(rèn)證的同時(shí)，滿(mǎn)足歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA C2/C3認(rèn)證。良好的流動(dòng)性讓潤(rùn)滑油能夠快速擴(kuò)散到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)角落，并形成理想厚度的油膜，防止磨損；出色的耐高溫性能，即便是在高溫高負(fù)荷工況下，也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供高效保護(hù)，獲得更長(zhǎng)的使用壽命；在頻繁啟停的城市交通下，統(tǒng)一鈦合能9系能給予發(fā)動(dòng)機(jī)更加溫和有效的保護(hù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

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選擇一款合適的機(jī)油是提高汽車(chē)壽命的關(guān)鍵，統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為領(lǐng)先的工業(yè)和交通領(lǐng)域低碳潤(rùn)滑解決方案供應(yīng)商，致力于幫助消費(fèi)者節(jié)省燃油和減少碳排放。面對(duì)可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油在低碳潤(rùn)滑方面的成果不斷推陳出新，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)際的效益，這也使得統(tǒng)一鈦合能系列機(jī)油產(chǎn)品在車(chē)友圈中備受推崇。

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