原創(chuàng)：林燕

要說東風(fēng)本田最受歡迎的SUV車型，除了如雷灌耳的CR-V外，就是XR-V了。

8月28日，“放肆熱愛”東風(fēng)Honda全新XR-V線上發(fā)布會心動開啟。新車共三個版本，官方指導(dǎo)價13.29萬-15.29萬元。對比現(xiàn)款車型，全新XR-V增加31項優(yōu)勢配置，在外觀設(shè)計、車內(nèi)空間、科技配置及駕乘體驗等方面進(jìn)行了全面升級。

外觀內(nèi)飾全進(jìn)化憑借著小巧的車身、動感的造型、寬敞的空間和出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性，XR-V從2014年11月正式上市至今，已贏得了數(shù)以百萬計用戶的青睞。但同時，更新?lián)Q代也提到了議事日程。

全新XR-V聚焦用戶駕乘感受，以“AMP UP YOUR LIFE”（心動生活）為開發(fā)理念，采用Honda全新的設(shè)計語言，點陣式運動型鍍鉻前格柵與全系標(biāo)配的LED前大燈完美融合。同時車身高度降低20mm，令前臉更顯力量和運動風(fēng)范。

車身側(cè)面以核心腰線水平設(shè)計，貫穿前后，融合斜背式尾部造型，展現(xiàn)出極強(qiáng)的流暢感。

尾燈依然是貫穿式的設(shè)計，LED光源突出了年輕時尚的格調(diào)。新車特別新增了當(dāng)下流行的熾熱橙車色，討巧當(dāng)下年輕人的時尚喜好。內(nèi)飾設(shè)計則回歸簡潔，采用9英寸的懸浮式中控屏和全新升級的 Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，絕大部分操作通過觸控或語音識別完成。新車還通過升高10mm的駕駛視點，讓駕駛者的視野更遠(yuǎn)，駕駛更顯從容。

新車長寬高三圍達(dá)到4380×1790×1590mm，軸距為2610mm，其中車寬增加了18mm，車長增加52mm，后排乘客腳下與膝蓋周圍的空間比上一代車型擴(kuò)大了35mm，乘坐空間無疑更寬裕舒適。全新XR-V依然保留了本田引以為傲的魔術(shù)座椅，以及第二排座椅放倒后幾乎純平的行李廂，保證良好的橫向和縱向空間。

新增無線充電、靜電觸摸式閱讀燈等實用性更強(qiáng)的配置。

全景天幕越來越多地受到用戶青睞，新車采用高隔熱全景天幕，隔熱效果增加50%，隔絕紫外線、紅外線的效果增加75%；同時配備多種模式可調(diào)節(jié)的擴(kuò)散式出風(fēng)口，坐在車內(nèi)，每一個人都能享受到如敞篷車般舒適的自然風(fēng)。

智能科技駕控體驗升級新XR-V搭載全面升級的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carlife連接、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、OTA升級等多個功能。

新車還升級了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，廣角攝像頭識別范圍由60°提升至100°，且配備了高速圖像處理芯片，擴(kuò)大了CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)的檢知對象，為ACC主動巡航控制系統(tǒng)增加了擁堵跟隨功能。新車還首次搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)、自動遠(yuǎn)光等智能安全配置，出行安全更多了一道防護(hù)。

動力方面，全新XR-V對1.5L地球夢自然吸氣發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，使加速體驗更線性順暢。還新增了AHA敏捷輔助控制系統(tǒng)，升級了變速箱降檔控制策略。
新車舒適度和安全性也都有了明顯提高，高剛性鋼占比達(dá)到18%，車身接地部位橫向剛性增強(qiáng)了20%，車身扭轉(zhuǎn)剛性提升15%，減震器安裝部位的剛性提升15%，后減震器行程擴(kuò)大20%，最大限度發(fā)揮出懸架的性能，駕乘舒適度也得到了優(yōu)化。

寫在最后

不難發(fā)現(xiàn)，全面升級的全新XR-V，不僅擁有更富有力量感的造型，還有著令駕乘者感到愉悅舒適的空間和舒適省心的智能駕駛艙，賦予了東風(fēng)本田更加年輕、時尚、活力的品牌形象。