我想所有車(chē)企都有一個(gè)愿望，就是打造出更多的爆款車(chē)型，這一點(diǎn)對(duì)于豐田而言倒也不是太難的事情。作為廣汽豐田旗下首款中大型MPV，這一代賽那上市之后，銷(xiāo)量就火速攀升到了同級(jí)別車(chē)型的前列，而且從過(guò)去兩年的走勢(shì)來(lái)看，銷(xiāo)量也一直保持穩(wěn)定狀態(tài)，每月都不會(huì)出現(xiàn)太大的落差，這也是品牌和產(chǎn)品的影響力的客觀表現(xiàn)。

如果是一款轎車(chē)或者SUV，車(chē)企需要打造出獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，才能具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)到了中大型MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，核心產(chǎn)品力就高度雷同——空間要大。因?yàn)檫x擇這類(lèi)汽車(chē)的消費(fèi)者并不會(huì)追求機(jī)械性能，而是要滿(mǎn)足家用或商用的乘用價(jià)值，這也是豐田賽那能夠取得銷(xiāo)量成功的關(guān)鍵原因之一。

從尺寸來(lái)看，豐田賽那的長(zhǎng)寬高分別為5165x1995x1765(1785)mm，軸距為3060mm，就實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看車(chē)內(nèi)空間也足夠?qū)挸ǎ臻g利用率高是豐田本身的造車(chē)強(qiáng)項(xiàng)之一。對(duì)比別克GL8、騰勢(shì)D9、廣汽傳祺M8這三個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田賽那1995mm的車(chē)身則屬于同級(jí)最寬。

都到了中大型MPV的級(jí)別，還需要在意這些差距嗎？當(dāng)然需要，中大型MPV基本都能保證縱向空間的寬敞，所以橫向空間就變得非常重要，所以需要在尺寸上毫厘必爭(zhēng)，這也決定了第二排獨(dú)立座椅和第三排座椅的寬敞性和舒適度。

豐田賽那的第二排左右乘客距離最大850mm，前排到第二排距離1490mm也領(lǐng)先同級(jí)，這種設(shè)計(jì)其實(shí)更符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。其一，亞洲人的體型普遍適中，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的信息，以身高著稱(chēng)的山東、遼寧等地，男性平均身高在1.74米出頭，那么整體來(lái)說(shuō)就對(duì)縱向空間的需求相對(duì)較高。而豐田賽那的前中后三排座椅，都可以給身高1.8米左右的成年人提供較好的腿部空間。

其二，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)中大型MPV除了家用之外，很大一部分要作為商用或單位用車(chē)。

假如你買(mǎi)MPV是為了接送客戶(hù)，更寬敞的橫向空間，可以保證每個(gè)人都有更好的獨(dú)立空間。遇到客戶(hù)之間互不相熟的情況，盡可能拉寬社交距離可以讓客人安心舒適，也體現(xiàn)出主人的禮儀和細(xì)心，換位思考，我們都不喜歡和陌生人擠在一起。

雖然我們?cè)敢夂图胰藬D在一起，但全員中遠(yuǎn)途旅行的概率很高，動(dòng)輒數(shù)百公里甚至上千公里的路途，擠在一起真的舒服嗎？購(gòu)買(mǎi)中大型MPV的車(chē)主，平均年齡都在30歲以上家有二胎，雙親也步入花甲之年，寬敞的車(chē)內(nèi)空間不僅可以讓家人坐的更舒適，而且還有助于親子互動(dòng)、含飴弄孫。

是不是覺(jué)得在車(chē)內(nèi)轉(zhuǎn)不開(kāi)身？豐田賽那不僅僅是長(zhǎng)和寬，它的座椅可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，前后有很寬的雙通道以及同級(jí)最長(zhǎng)的第二排滑軌，第三排座椅可以進(jìn)行4 : 6分割。根據(jù)實(shí)際需要可以在4座、5座、6座、7座模式之間進(jìn)行切換，如果就五口之家出行可以通過(guò)重新調(diào)整座椅，讓第二排和第三排乘員有良好的溝通互動(dòng)環(huán)境。

而且豐田賽那的第二排座椅可以左/右轉(zhuǎn)動(dòng)延伸到車(chē)外，方便行動(dòng)不便的人士上下車(chē)。豐田賽那的雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)、電動(dòng)車(chē)尾門(mén)都支持腳踢感應(yīng)，大人騰不出手或小孩要上車(chē)的時(shí)候，只需要抬腳劃過(guò)感應(yīng)區(qū)就能開(kāi)啟，小小細(xì)節(jié)就能很好的照顧到多種場(chǎng)景。

如果是兩口或三口之家出行，放倒第二排和第三排座椅靠背可以得到純平地臺(tái)，不管是載物還是休息都非常舒適實(shí)用，秒變移動(dòng)的家，陪著愛(ài)人孩子都很愜意，有時(shí)候大并不是為了能拉更多的人，而是讓每個(gè)人都能獲得自由的用車(chē)享受。

如果只是單純的大，并不能滿(mǎn)足對(duì)“舒適”的全面要求。豐田賽那還配有隔音玻璃、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可以提升車(chē)廂靜謐性，這一點(diǎn)不管是家用還是商用都非常重要。安靜的車(chē)內(nèi)空間有助于交流和休息。比如你需要在車(chē)內(nèi)洽談或處理工作事務(wù)，沒(méi)有外界的噪音打擾就能有更為清晰的思路。

如果和雙親妻兒出行，在長(zhǎng)途旅行感到疲憊時(shí)也能有舒適的休息環(huán)境。豐田賽那的第二排座椅靠背支持大角度放倒，并配有座椅加熱/通風(fēng)以及車(chē)內(nèi)四區(qū)空調(diào)，一年四季說(shuō)走就走。全車(chē)配有17個(gè)水杯架以放置各種飲品，在旅途中給家人或客人提供更豐富的選擇，茶水果汁咖啡飲料都能一次擺放全乎。全車(chē)有7-9個(gè)USB接口，可以滿(mǎn)足每一排乘員的充電所需，11.6英寸后排影音系統(tǒng)也能提供很好的影視娛樂(lè)功能。

獨(dú)自或全員出行，安全性都非常重要。豐田賽那配有T-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中防止車(chē)輛偏離道路、失控的同時(shí)，也能夠監(jiān)測(cè)周?chē)男腥?、?chē)輛狀態(tài)并防止碰撞發(fā)生。在城市、高速行駛時(shí)都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，結(jié)合HUD抬顯、流媒體后視鏡等配置，就能提升駕駛者對(duì)車(chē)輛的掌控，并降低駕駛疲勞。同時(shí)，豐田賽那全系標(biāo)配了9個(gè)安全氣囊、GOA高強(qiáng)度車(chē)身，一旦發(fā)生碰撞也能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員人身安全。

豐田賽那的動(dòng)力系統(tǒng)采用了HEV混動(dòng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為189馬力，峰值扭矩236牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力，峰值扭矩為270牛米，在城市和高速公路都具備足夠的動(dòng)力，WLTC油耗為5.65L/百公里，用車(chē)養(yǎng)車(chē)成本也較為經(jīng)濟(jì)。

寫(xiě)在最后：一篇文章說(shuō)不盡豐田賽那全部的產(chǎn)品亮點(diǎn)，但是正如上文所言，購(gòu)買(mǎi)中大型MPV核心需求就是舒適、寬敞的乘坐體驗(yàn)，這一點(diǎn)賽那很懂國(guó)人的心，所以成為暢銷(xiāo)車(chē)也就在情理之中。