作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“原住民”，Z世代已經(jīng)成為當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，他們以科技為先，勇于嘗試新鮮事物，汽車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)不再是簡(jiǎn)單、冰冷的交通工具，而是貼心的出行伴侶。

針對(duì)Z世代的用車(chē)需求，以及智能化的浪潮，不少品牌在推新車(chē)時(shí)都會(huì)高舉“智能”、“科技”旗幟。誠(chéng)然，用戶在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，品牌大肆宣揚(yáng)的智能配置并沒(méi)有想象中那么好用，很多車(chē)型在智能化方面要么體驗(yàn)感較差，要么就是不夠全面，同時(shí)價(jià)格還比較高。

那么有沒(méi)有一款價(jià)格親民，智能科技配置非常全面且實(shí)用的車(chē)型呢？答案當(dāng)然是有。最近座駕君體驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO，不僅是個(gè)顏值控，在10萬(wàn)-15萬(wàn)的這個(gè)價(jià)位，智能科技表現(xiàn)絕對(duì)是面面俱到，領(lǐng)先同級(jí)。

Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，讓出行豐富多彩

語(yǔ)音控制車(chē)輛的空調(diào)、天窗，已經(jīng)是比較常見(jiàn)的操作，但開(kāi)車(chē)時(shí)語(yǔ)音收發(fā)微信信息、查股票、語(yǔ)音成語(yǔ)接龍等等操作，對(duì)于大多數(shù)車(chē)型來(lái)說(shuō)就比較有難度，而風(fēng)行T5 EVO卻可以輕松做到。

風(fēng)行T5 EVO是搭載了Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，支持高精準(zhǔn)度的全雙工語(yǔ)音控制系統(tǒng)、騰訊TAI 3.0智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字鑰匙APP、多場(chǎng)景小程序等等功能，智能交互表現(xiàn)堪稱頭部造車(chē)新勢(shì)力，讓用戶的每一次出行都可以豐富多彩。

首先是作為智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的窗口，風(fēng)行T5 EVO搭載了雙10.25英寸中控大屏與全液晶儀表盤(pán)組合，不僅增加了整個(gè)座艙的科技感，而且清晰度和操作流暢度也是領(lǐng)先同級(jí)。

其次是語(yǔ)音控制功能，作為智能車(chē)機(jī)一個(gè)非常重要的核心功能，通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛一些功能的控制，既方便又安全，但很多車(chē)型存在的最大問(wèn)題就是識(shí)別率不高，控制功能有限。風(fēng)行T5 EVO搭載了全雙工語(yǔ)音控制功能，邏輯清晰、響應(yīng)快、準(zhǔn)確度高，識(shí)別率高達(dá)97%，不僅是具備電話、導(dǎo)航、天氣等基礎(chǔ)控制外，更包含智能問(wèn)答、股票查詢、笑話、成語(yǔ)接龍等智趣功能，真正做到了能動(dòng)口就不需要?jiǎng)邮帧?/p>

然后還有搭載的騰訊TAI 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具體包含了車(chē)載微信、騰訊隨行、愛(ài)趣聽(tīng)等功能，尤其車(chē)載微信是同價(jià)位很多車(chē)型還沒(méi)有具備的功能。用戶掃碼登錄后就可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行微信收發(fā)、消息播報(bào)、語(yǔ)音通話、位置信息快速導(dǎo)航等功能，這樣在行駛過(guò)程中查看和回復(fù)信息完全不需要偏頭看屏幕，在保障安全駕駛的同時(shí)，還可以及時(shí)回復(fù)重要信息。

相信不少用戶還遇到過(guò)出門(mén)忘記帶車(chē)鑰匙的情況，每次回去拿麻煩又耽誤時(shí)間，而風(fēng)行T5 EVO所具備的數(shù)字鑰匙APP功能就可以解決這個(gè)問(wèn)題，而且還可以通過(guò)它遠(yuǎn)程操控車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、熄火、解鎖、車(chē)窗升降、開(kāi)關(guān)空調(diào)等功能。特別是在當(dāng)下炎熱的夏季，提前打開(kāi)空調(diào)并調(diào)節(jié)溫度，在上車(chē)時(shí)便能感受到?jīng)鏊能?chē)內(nèi)溫度，絕對(duì)是非常的愜意。

當(dāng)然在智能互聯(lián)生活場(chǎng)景方面，風(fēng)行T5 EVO也是表現(xiàn)非常出色，搭載了包含大眾點(diǎn)評(píng)、麥樂(lè)送、美團(tuán)外賣(mài)、京東、58同城等餐飲、電商、生活服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)車(chē)機(jī)即便是在旅途中也可以享受多種生活便利服務(wù)，滿足全家出行需求。

全速域L2 級(jí)智能ADAS系統(tǒng)，讓出行更加安全

現(xiàn)在的交通環(huán)境是越來(lái)越復(fù)雜，有時(shí)面對(duì)“鬼探頭”、“開(kāi)門(mén)殺”等交通安全隱患，即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員有時(shí)也會(huì)不小心中招。所以面對(duì)不可控的安全隱患，車(chē)輛不僅是要耐撞，還要主動(dòng)防撞。

風(fēng)行T5 EVO搭載了全速域L2 級(jí)智能ADAS系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用Mobileye EyeQ4芯片、17顆傳感器，共同實(shí)現(xiàn)包括ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車(chē)等在內(nèi)的12項(xiàng)駕駛輔助功能，如同是為座駕安裝上“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

說(shuō)起Mobileye EyeQ4芯片，大家可能對(duì)此并不陌生，因?yàn)閷汃R、蔚來(lái)、理想等車(chē)型都曾使用過(guò)這套芯片打造其高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，而風(fēng)行T5 EVO增加的道線擬合算法，整體提升了對(duì)于道線質(zhì)量不高、有樹(shù)蔭覆蓋、夜間車(chē)道的識(shí)別能力，高效識(shí)別模糊車(chē)道、靜止目標(biāo)。

駕駛員可以通過(guò)10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)看到車(chē)道線、前方目標(biāo)及類(lèi)型、車(chē)道彎度等多種駕駛信息，與此同時(shí)，風(fēng)行T5 EVO對(duì)Cut in效果進(jìn)行了優(yōu)化，增加3D車(chē)輛檢測(cè)、輪胎邊緣檢測(cè)、橫向運(yùn)動(dòng)檢測(cè)，實(shí)時(shí)檢測(cè)行車(chē)安全。

具體到功能上來(lái)說(shuō)，譬如在高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)，駕駛員打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航功能，風(fēng)行T5 EVO就可以準(zhǔn)確識(shí)別出前車(chē)速度并保持安全地跟隨距離，做到“前車(chē)快我就快，前車(chē)慢我就慢”，減輕駕駛員的駕駛強(qiáng)度。同時(shí)，要是有其它車(chē)輛想要闖進(jìn)車(chē)道，它也可以及時(shí)提醒并且進(jìn)行減速，并繼續(xù)與前車(chē)?yán)_(kāi)安全的距離。

再比如，駕駛員要是因?yàn)槠诶Ь氩恍⌒男旭傇谲?chē)道上，車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助兩個(gè)功能將會(huì)及時(shí)介入，發(fā)出預(yù)警，把駕駛員從危險(xiǎn)中拉回來(lái)。當(dāng)駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與前車(chē)及行人的距離小于安全距離，風(fēng)行T5 EVO還會(huì)及時(shí)“踩一腳剎車(chē)”，避免發(fā)生碰撞、追尾的事故。

憑借這套全速域L2 級(jí)智能ADAS系統(tǒng)，風(fēng)行T5 EVO在2021年的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）中，以越級(jí)的表現(xiàn)取得2金1銀的優(yōu)異成績(jī)，足見(jiàn)其卓越智能科技實(shí)力。

智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，讓出行停車(chē)不再是難題

開(kāi)車(chē)出門(mén)雖然是方便了不少，但有時(shí)停車(chē)卻是個(gè)問(wèn)題，尤其是在小區(qū)或者是飯館，停車(chē)位少且窄，許多新手司機(jī)以及女司機(jī)會(huì)覺(jué)得很棘手！且非常容易在停車(chē)時(shí)發(fā)生各式各樣的事故！

而依托4顆高清全景環(huán)境攝像以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，風(fēng)行T5 EVO就像具備了“上帝視角”，駕駛者可以充分獲取車(chē)頭、車(chē)側(cè)以及車(chē)尾等部位的駕駛盲區(qū)圖像，將車(chē)體與障礙物、旁車(chē)之間的距離控制的非常精準(zhǔn)。

要是不想手動(dòng)停車(chē)，那還可以使用風(fēng)行T5 EVO的智能自動(dòng)泊車(chē)功能，該系統(tǒng)會(huì)通過(guò)傳感器自動(dòng)檢索車(chē)輛經(jīng)過(guò)的潛在車(chē)位，無(wú)需駕駛者操控方向盤(pán)、擋位、制動(dòng)系統(tǒng)，并且能夠適應(yīng)水平、垂直、斜列、無(wú)劃線等各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)景，新手司機(jī)以及女司機(jī)從此告別停車(chē)難問(wèn)題。

寫(xiě)在最后：

在Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，全速域L2 級(jí)智能ADAS系統(tǒng)以及智能自動(dòng)泊車(chē)等智能系統(tǒng)的加持下，風(fēng)行T5 EVO具備了同級(jí)領(lǐng)先的智能科技配置，加上十多萬(wàn)的價(jià)格，優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。所以如果你想入手一臺(tái)智能科技配置豐富且實(shí)用的智能潮流座駕，享受多彩的出行體驗(yàn)，風(fēng)行T5 EVO是一款非常值得重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)品。