SMS Leitha號（也被稱為Lajta號）是歐洲最早的內(nèi)河鐵甲艦，也是完整的最古老的奧匈帝國戰(zhàn)艦。它的船名取自奧地利的萊塔河，屬于Maros級內(nèi)河鐵甲艦，而它的姊妹艦SMS Maros名字取自匈牙利的馬羅斯河。

當(dāng)時(shí)，陸權(quán)大國奧匈帝國想對外擴(kuò)張，但無法向西方擴(kuò)張，就把注意打到巴爾干半島。威廉·馮·特格托夫上將提議適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境建造內(nèi)河鐵甲艦，1869年政府為Leitha號撥款425000福林。

Maros級的設(shè)計(jì)師是約瑟夫·馮·羅馬科。因?yàn)樾傺览拥钠骄疃炔淮?，該級艦設(shè)計(jì)吃水很淺，為此不得不減輕裝甲重量，采用彎曲的露天甲板。該船是低舷船，所需裝甲覆蓋面積不大，吃水僅1.3米。炮塔和一些部件是進(jìn)口英國的。

炮塔由英國船長考珀·菲普斯·科爾斯設(shè)計(jì)，火炮是2門15厘米G.L/21 M.61瓦倫多夫后膛炮，炮手達(dá)16人，通過手輪轉(zhuǎn)動(dòng)炮塔。射速僅4-6分鐘一發(fā)，工作環(huán)境惡劣。后來炮塔由輔助蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)，炮手減到9-10人。炮塔下方是彈藥庫，炮彈和發(fā)射藥裝在蠶絲袋里，通過火炮兩側(cè)的甲板開口傳到炮塔里。

1870年，該級艦在匈牙利布達(dá)佩斯的Ujpesti和Obudai造船廠建造，1871年4月20日Maros號下水，5月17日Leitha號下水。

最初該級艦無上層建筑，直到1887年增加了一座塔臺，2側(cè)各安裝一座4管諾登菲爾德機(jī)槍，單座重300公斤，配4個(gè)8發(fā)彈匣，20秒可全部射出。

1878年，Leitha號參與占領(lǐng)土耳其統(tǒng)治的波士尼亞，在薩瓦河上作戰(zhàn)。第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，Maros級兩艦復(fù)員，1914年8月11日至12月1日，Leitha號再次在薩瓦河上作戰(zhàn)，8月12日一人陣亡。10月，在第一次占領(lǐng)貝爾格萊德期間，Leitha號的炮塔被命中，所有炮手陣亡，只能撤退修理。

1915年，它安裝上斯柯達(dá)66毫米炮作為多瑙河艦隊(duì)旗艦參加了第一次占領(lǐng)貝爾格萊德，防止羅馬尼亞軍隊(duì)渡河，并支援己方渡河。

1919年，戰(zhàn)敗的奧匈帝國解體，匈牙利失去了海軍，短暫成立的匈牙利蘇維埃共和國恢復(fù)了Leitha號的部署，對抗捷克干涉主義軍隊(duì)，6月兩艘Maros級參加了“內(nèi)河鐵甲艦起義”，反抗獨(dú).裁政權(quán)，沒有成功，拉什洛科塞利船長戰(zhàn)死。

1921年，協(xié)約國放棄了老舊的Leitha號，拆除武器和裝甲；1928年，布達(dá)佩斯一家公司（后來的?？ǖ[石開采公司）購買它當(dāng)做運(yùn)輸?shù)[石的駁船。1992年，一家瑞士公司收購了?？ǖ[石開采公司和該船。

卡羅利·森卡雷，一名匈牙利海軍歷史學(xué)家在70年代末發(fā)現(xiàn)了Leitha號，后來安德烈斯·瑪吉蒂·貝赫特將它運(yùn)回匈牙利，軍事歷史博物館得到它的所有權(quán)。2005年，國防部授權(quán)基金會(huì)與匈牙利海洋歷史協(xié)會(huì)合作，對它進(jìn)行修復(fù)。2009年修復(fù)完成，2010年8月20日由國防部長夫人主持剪彩儀式，國防部長宣布其成為匈牙利內(nèi)河艦隊(duì)榮譽(yù)旗艦。該船將作為露天博物館展覽。

性能：
排水量：310噸；
1893-94改裝后：315噸

長度：50.5米
寬度：8.65米
吃水：1.3米
動(dòng)力：2臺蒸汽機(jī)，2臺圓柱形鍋爐；
1893-94改裝后：2臺Yarrow三鼓高壓鍋爐，蒸汽機(jī)輸出700馬力

速度：9.6節(jié)
燃料：煤
船員：50-57人；
1893-94改裝后：59人
武器：一座雙聯(lián)18倍徑的15厘米G.L/21 M.61瓦倫多夫后膛炮，2座4管諾登菲爾德機(jī)槍；
1893-94改裝后：一門120毫米/33 G.L/35 C.80炮，2門47毫米/40 SFK L/44 H炮，1挺機(jī)槍
1915年：1門37倍徑的斯柯達(dá)66毫米 SFK L/42炮；1門16倍徑的66毫米 G.L/18炮，2門47毫米/40炮

裝甲（鐵制）：側(cè)面44毫米，甲板25毫米，觀察塔50毫米

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