梅克倫堡號(hào)戰(zhàn)列艦（德語(yǔ)：SMS Mecklenburg）是德意志帝國(guó)海軍所建造的五艘維特爾斯巴赫級(jí)前無(wú)畏戰(zhàn)列艦的最后一艘。它于1900年9月開始在斯德丁的伏爾鏗船廠鋪設(shè)龍骨、1901年11月下水，至1903年6月完工。該艦連同姊妹艦維特爾斯巴赫號(hào)、韋廷號(hào)、策林根號(hào)和施瓦本號(hào)均是由海軍上將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨所主導(dǎo)、根據(jù)1898年《德國(guó)艦隊(duì)法》建造的首批主力艦。其主炮裝備有四門240毫米40倍徑速射炮，最高速度為18節(jié)（33千米每小時(shí)）。

? ? ? ? 梅克倫堡號(hào)在服役生涯的早期階段是跟隨德國(guó)活動(dòng)艦隊(duì)的第一戰(zhàn)列分艦隊(duì)度過(guò)的，并參加了和平時(shí)期的例行訓(xùn)練巡航和演習(xí)。1914年8月第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，該艦及其姊妹艦一同被動(dòng)員至第四戰(zhàn)列分艦隊(duì)。它在北海擔(dān)任警戒艦以及在波羅的海對(duì)抗俄國(guó)軍隊(duì)期間曾參與有限度的行動(dòng)。1916年1月，由于潛艇和水雷的威脅以及船員的嚴(yán)重短缺，帝國(guó)海軍遂將其撤出現(xiàn)役。在余下的運(yùn)用生涯中，梅克倫堡號(hào)又先后充當(dāng)駐扎在基爾的監(jiān)獄船和宿營(yíng)船。它于1920年1月正式從海軍名錄中除籍，并在次年出售報(bào)廢。

? ? ? ? ?在德意志帝國(guó)海軍于1889年訂購(gòu)了四艘勃蘭登堡級(jí)戰(zhàn)列艦后，由于受到預(yù)算限制、帝國(guó)議會(huì)反對(duì)以及缺乏連貫的艦隊(duì)規(guī)劃影響，導(dǎo)致進(jìn)一步購(gòu)買戰(zhàn)列艦的計(jì)劃被推遲。在整個(gè)1890年代初期和中期，時(shí)任國(guó)家海軍辦公室國(guó)務(wù)秘書的海軍中將弗里德里希·馮·霍爾曼一直在爭(zhēng)取議會(huì)的支持，最終成功獲批訂購(gòu)德皇腓特烈三世級(jí)的前三艘艦。1897年6月，霍爾曼的職位由海軍少將阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨接任，后者迅速擬定了第一部《艦隊(duì)法》并于1898年初獲得通過(guò)。這部法規(guī)確保了德皇腓特烈三世級(jí)后兩艘艦、以及維特爾斯巴赫級(jí)五艘艦——即提爾皮茨任期內(nèi)首個(gè)戰(zhàn)列艦船級(jí)的建造。維特爾斯巴赫級(jí)與德皇腓特烈三世級(jí)大體相似，它們裝備了同樣的武器，但裝甲布局更為全面。

? ? ? ? ?梅克倫堡號(hào)的水線長(zhǎng)度和全長(zhǎng)分別為125.2米和126.8米，舷寬22.8米，有7.95米的前吃水和8.04米的后吃水。艦只設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)排水量為11,774噸，滿載排水量可達(dá)12,798噸。其推進(jìn)是通過(guò)三臺(tái)三缸立式三脹蒸汽機(jī)以驅(qū)動(dòng)三副螺旋槳來(lái)實(shí)現(xiàn)。蒸汽由六臺(tái)筒形和六臺(tái)水管鍋爐供應(yīng)，全為燃煤式。艦只的主機(jī)功率為14,000匹公制馬力（10,297千瓦特），最高速度達(dá)18節(jié)（33千米每小時(shí)），并能夠以10節(jié)（19千米每小時(shí)）的速度續(xù)航5,000海里（9,300千米）。標(biāo)準(zhǔn)船員編制則為30名軍官和650名士兵。

? ? ? ? ? 梅克倫堡號(hào)的主炮為四門240毫米40倍徑速射炮[，它們安裝在分居中央艦艛一前一后的兩座雙聯(lián)裝炮塔內(nèi)。副炮則包括十八門150毫米40倍徑速射炮和十二門88毫米30倍徑速射炮。武器套件中還有六具450毫米魚雷發(fā)射管，均布置于艦體水上部分的旋轉(zhuǎn)支架上。梅克倫堡號(hào)受到克虜伯生產(chǎn)的滲碳裝甲保護(hù)。其裝甲帶在中央堡壘的厚度達(dá)到225毫米，以保護(hù)彈藥艙及輪機(jī)艙，而甲板裝甲的厚度為50毫米（2.0英寸）。主炮炮塔則覆裹有250毫米厚的的裝甲板。

服役歷史

? ? 梅克倫堡號(hào)是作為新增編入艦隊(duì)的單位而以合同代號(hào)“F”進(jìn)行訂購(gòu)。]其龍骨自1900年5月15日開始在斯德丁的伏爾鏗船廠架設(shè)，建造編號(hào)為248。作為同級(jí)的最后一艘艦，它于1901年11月9日下水；在下水儀式上，由梅克倫堡-什未林大公腓特烈·弗朗茨四世作為梅克倫堡王朝的首領(lǐng)發(fā)表演說(shuō)并主持為艦只命名。梅克倫堡號(hào)的舾裝工作比同級(jí)的四號(hào)艦施瓦本號(hào)快得多，因此前者于1903年6月25日投運(yùn)，較施瓦本號(hào)早了整整一年該艦的總造價(jià)為22,329,000金馬克。

? ?投運(yùn)后，梅克倫堡號(hào)便立即開始了海試，并一直持續(xù)至1903年12月中旬，]它被編入活動(dòng)艦隊(duì)（Aktive Schlachtflotte，即公海艦隊(duì)前身）第一戰(zhàn)列分艦隊(duì)的第二支隊(duì)，與戰(zhàn)列艦德皇卡爾大帝號(hào)和德皇威廉二世號(hào)并肩作戰(zhàn)。

? 試航結(jié)束后，梅克倫堡號(hào)需要進(jìn)入威廉港帝國(guó)船廠的旱塢進(jìn)行微調(diào)和維修，這項(xiàng)工作一直持續(xù)至1904年2月底。經(jīng)過(guò)相關(guān)修整后，梅克倫堡號(hào)參加了單艦和分艦隊(duì)的訓(xùn)練演習(xí)，并于6月為來(lái)訪的英國(guó)國(guó)王愛(ài)德華七世舉行了海上閱兵。接下來(lái)的一個(gè)月，活動(dòng)艦隊(duì)組織巡航前往英國(guó)、荷蘭和挪威，至8月才歸國(guó)。隨后，梅克倫堡號(hào)參加了每年8月底至9月舉行的秋季艦隊(duì)演習(xí)、以及11月至12月的冬季訓(xùn)練巡航。

? ? 從1904年12月中旬開始，梅克倫堡號(hào)進(jìn)入威廉港接受定期維護(hù)，一直持續(xù)到1905年3月初。從旱塢浮起后，梅克倫堡號(hào)與其姊妹艦維特爾斯巴赫號(hào)一同，巡航穿越斯卡格拉克海峽到達(dá)基爾。1905年3月3日，由于航道浮標(biāo)的位置錯(cuò)誤，梅克倫堡號(hào)在航行穿越大貝爾特海峽時(shí)，不慎撞上了丹麥薩姆索島附近的暗礁，并因此受困。另一艘姊妹艦韋廷號(hào)和小巡洋艦阿里阿德涅號(hào)為此被派去協(xié)助維特爾斯巴赫號(hào)，得以共同將梅克倫堡號(hào)拖離暗礁。梅克倫堡號(hào)隨后獨(dú)力駛至基爾，在那里，船塢工人發(fā)現(xiàn)其艦底有一個(gè)大凹痕。維修工作于4月20日在威廉港的帝國(guó)船廠完成，使之能夠在這年余下的時(shí)間里參加正常的例行訓(xùn)練巡航和演習(xí)。在此期間，英國(guó)的海峽艦隊(duì)訪問(wèn)了系泊在斯維內(nèi)明德的活動(dòng)艦隊(duì)。從1906年2月中旬到3月底，梅克倫堡號(hào)在威廉港帝國(guó)船廠進(jìn)行年度檢修。整個(gè)1907年的訓(xùn)練進(jìn)程都平安無(wú)事，但在1908年4月初，梅克倫堡號(hào)艦舷側(cè)魚雷艙的一次重大事故幾乎致其沉沒(méi)。海水不斷涌入艦內(nèi)，只能從外部密封魚雷發(fā)射管才能阻止；相關(guān)的維修工作一直持續(xù)到5月。

? ? ?梅克倫堡號(hào)參加了1908年7月和8月前往亞速爾群島的訓(xùn)練巡航。它還憑借分艦隊(duì)內(nèi)最精準(zhǔn)的炮擊成績(jī)而與戰(zhàn)列艦洛林號(hào)一同贏得“凱撒射術(shù)獎(jiǎng)（Kaiser's Schie?preis）。12月中旬，該艦再次回到威廉港接受年度大修。1909年和1910年對(duì)梅克倫堡號(hào)而言大致波瀾不驚，均是遵循了與往年相同的訓(xùn)練巡航和演習(xí)模式。它于1910年12月2日開始進(jìn)行年度大修，至1911年3月7日恢復(fù)服役，但十分短暫。7月31日，梅克倫堡號(hào)被新的無(wú)畏艦東弗里斯蘭號(hào)所取代；前者隨即退役并被編入北海的預(yù)備役支隊(duì)。1912年5月9日，它又被調(diào)往波羅的海預(yù)備役支隊(duì)。為此，它曾臨時(shí)重返現(xiàn)役，以便從北海轉(zhuǎn)移到波羅的海，進(jìn)而于8月14日至9月28日再次參加當(dāng)年的艦隊(duì)演習(xí)。在演習(xí)期間，它被編入第三戰(zhàn)列分艦隊(duì)作戰(zhàn)。

第一次世界大戰(zhàn)

? ? 1914年8月第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，梅克倫堡號(hào)及其姊妹艦被動(dòng)員至第四戰(zhàn)列分艦隊(duì)服役，受海軍中將埃哈德·施密特指揮。該部隊(duì)最初駐扎在北海，但9月又被臨時(shí)轉(zhuǎn)移至波羅的海。從9月3日開始，第四分艦隊(duì)在大巡洋艦布呂歇爾號(hào)的協(xié)助下，向波羅的海東部的瑞典小丘群島方向進(jìn)行掃蕩。這次行動(dòng)一直持續(xù)至9月9日，卻未能引誘俄國(guó)海軍部隊(duì)投入戰(zhàn)斗。翌日，該分艦隊(duì)又參與了在文道周邊的一次佯動(dòng)。從12月5日至1915年4月2日，梅克倫堡號(hào)隨分艦隊(duì)余部被派往北海擔(dān)當(dāng)警戒值勤，并駐防于易北河河口。

1915年5月，包括梅克倫堡號(hào)在內(nèi)的第四分艦隊(duì)受命對(duì)部署在波羅的海地區(qū)的德國(guó)陸軍提供支援。梅克倫堡號(hào)及其姊妹艦當(dāng)時(shí)駐扎在基爾。從5月8日至12日，它參加了對(duì)哥特蘭島和伯格礁的掃蕩，以支援陸軍對(duì)利鮑的進(jìn)攻。梅克倫堡號(hào)及其僚艦占據(jù)了哥特蘭島外圍，以攔截任何可能試圖干預(yù)登陸的俄國(guó)巡洋艦；但俄國(guó)人卻沒(méi)有這樣做。5月10日，當(dāng)侵略部隊(duì)進(jìn)入利鮑后，英國(guó)潛艇E1號(hào)和E9號(hào)發(fā)現(xiàn)了第四分艦隊(duì)，卻因距離太遠(yuǎn)而無(wú)法實(shí)施攻擊。行動(dòng)結(jié)束后，梅克倫堡隨分艦隊(duì)余部返回易北河執(zhí)行警戒任務(wù)，并一直持續(xù)到7月4日。翌日，該艦出發(fā)前往基爾，為波羅的海的一次重大行動(dòng)做準(zhǔn)備。它繼續(xù)推進(jìn)至但澤，于7月11日對(duì)戈茨桑島進(jìn)行了掃蕩；另一次對(duì)波羅的海西部的巡邏則跟隨于7月21－22日進(jìn)行。8月2日，梅克倫堡號(hào)又從但澤駛往利鮑，并在那里加入了另一項(xiàng)于8月7－10日襲擊戈茨桑島的行動(dòng)。

日益活躍的英國(guó)潛艇迫使德國(guó)人需要使用更多的驅(qū)逐艦來(lái)保護(hù)主力艦。結(jié)果，由于護(hù)航艦艇的稀缺，梅克倫堡號(hào)號(hào)及其姊妹艦沒(méi)有被納入1915年8月襲擊里加灣的德國(guó)艦隊(duì)。9月9－11日和21－23日，梅克倫堡號(hào)參加了兩次對(duì)頭礁的掃蕩行動(dòng)。12月17日，它在利鮑港灣的入口處擱淺，但很快被拖走，沒(méi)有受到任何損害。該艦原計(jì)劃取代破舊的大巡洋艦海因里希親王號(hào)加入波羅的海的偵察部隊(duì)，但此后不久，梅克倫堡號(hào)和及其姊妹艦都被撤出現(xiàn)役。在戰(zhàn)爭(zhēng)的這個(gè)階段，德國(guó)海軍正面臨著嚴(yán)重的船員短缺，這可以通過(guò)退役舊的、效率較低的軍艦來(lái)緩解。此外，到1916年，英國(guó)潛艇和俄羅斯水雷在波羅的海的威脅與日俱增，后者甚至擊沉了大巡洋艦腓特烈·卡爾號(hào)，迫使德國(guó)海軍將老舊的維特爾斯巴赫級(jí)艦艇撤出現(xiàn)役。1916年1月6日，梅克倫堡從利鮑出發(fā)前往基爾，于次日抵達(dá)。它于1月24日退役并作預(yù)備役擱置。

梅克倫堡號(hào)起初停泊在基爾，充當(dāng)浮動(dòng)監(jiān)獄。1918年初，它又成為在基爾接受維修時(shí)的U型潛艇船員的宿營(yíng)船。該艦在第一次世界大戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)敗后被短暫保留，但根據(jù)《凡爾賽條約》的條款需要廢棄，該條約限制重新組建的國(guó)家海軍只能保留八艘德國(guó)級(jí)和不倫瑞克級(jí)前無(wú)畏艦，其中僅六艘可以任何給定時(shí)間內(nèi)運(yùn)用。因此，梅克倫堡號(hào)于1920年1月25日正式從海軍名錄中除籍。1921年8月16日，它以175萬(wàn)紙馬克的價(jià)格被售予總部設(shè)于基爾的德意志造船廠，并于同年在基爾北堤（Kiel-Nordmole）拆解報(bào)廢。