一、垂直起降理念

? ? ? ? 為了更好的輔助在前線的地面部隊(duì)，航空部著手研制垂直起降運(yùn)輸機(jī)。道尼爾和各大公司當(dāng)中脫穎而出，拿下了垂直起降飛機(jī)的研究名額。

? ? ? ? 道尼爾公司于1957年（現(xiàn)實(shí)中是1959年）提出Do -31垂直起降運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃，以用于前線運(yùn)輸陸軍部隊(duì)和來自后方的補(bǔ)給。

二、道尼爾的珍寶

? ? ? ? 自1957年道尼爾公司提出了DO-31計(jì)劃后，公司中的工程師便夜以繼日的為這款飛機(jī)付出。

? ? ? ? 第一架原型機(jī)E1于1958年2月在道尼爾公司下線，僅搭載兩臺BMW-13-11“飛馬”引擎，兩側(cè)引擎的位置則用配重塊模擬。每臺“飛馬”都有四個矢量噴口，在垂直起降或短距起降時可向下偏轉(zhuǎn)一定角度，以產(chǎn)生升力。該機(jī)型被用于測試整機(jī)的飛行特性和結(jié)構(gòu)上的問題，在一年內(nèi)，E1原型機(jī)共計(jì)飛行了2000小時，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供了寶貴的資料。

? ? ? ? E2原型機(jī)于1959年5月首飛，安裝了全套引擎和飛控設(shè)備，并在7月11日進(jìn)行了垂直起降測試。

? ? ? ? E3原型機(jī)在1959年的圣誕節(jié)公諸于世，使用了全新的鋁合金蒙皮，擁有21噸的最大垂直起降重量。發(fā)動機(jī)使用了兩臺BMW-13-12“飛馬II”巡航引擎，兩側(cè)的艙室里共裝載了八臺He S-200型升力引擎。

? ? ? ? ? DO-31E垂直起降運(yùn)輸機(jī)于1960年11月正式服役。

性能數(shù)據(jù)：

機(jī)長：20.7米

機(jī)高：8.53米

翼展：17.14米

引擎：2臺BMW-13-12“飛馬II”發(fā)動機(jī)（最大推力：11.2噸）+8臺He S-200升力發(fā)動機(jī)（最大推力：1噸）

最大垂直起降重量：21噸

最大飛行速度：867千米/時

最大飛行高度：11002米