說起轎跑SUV在自主品牌當(dāng)中非常少見，而長安就帶來了旗下首款轎跑SUV——CS85?COUPE，溜背式的造型設(shè)計(jì)也使得它成為長安旗下最為激進(jìn)的車型。毫無疑問，在SUV產(chǎn)品多如牛毛的當(dāng)下，如果盲從設(shè)計(jì)的大趨勢，則很容易讓產(chǎn)品同質(zhì)化，但是CS85?COUPE對(duì)于長安來說，不光是一款產(chǎn)品的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)，還是一種模式的創(chuàng)新。

CS85穹頂流光式的跨界溜背造型是它最與眾不同的地方，搭配上側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)以及耀目的全新樣式輪圈，讓整臺(tái)車看起來就沖勁十足。

進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很好的與前大燈融合在一起，同時(shí)在進(jìn)氣格柵材質(zhì)上使用了鋼琴烤漆與鍍鉻飾條，大氣耐看。

車身側(cè)面的造型是長安CS85的一大特色，當(dāng)我們看到這個(gè)外形的時(shí)候，可能會(huì)聯(lián)想起某些豪華高端車型。車身側(cè)面采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，使得車身并不顯得臃腫，足夠舒展。

兩側(cè)的后視鏡都配備攝像頭，可通過360度全景影像系統(tǒng)查看車身兩側(cè)的情況，更加安全。

尾部設(shè)計(jì)較為樸實(shí)但整體厚重感很強(qiáng)。貫穿式的鍍鉻飾條拉寬了尾部的視覺效果，與尾燈巧妙融合，四出樣式的排氣口充滿運(yùn)動(dòng)感。

CS85內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，采用嵌入式中控屏，布局分明，中控飾板使用了大面積的黑色鋼琴漆面覆蓋，以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，給人大氣豪華的感覺。

三幅式多功能方向盤，搭配平底設(shè)計(jì)和縫線包裹營造出一定的運(yùn)動(dòng)感，多功能按鍵為金屬材質(zhì)，質(zhì)感十足。

全液晶儀表盤，整體顯示效果細(xì)膩

科技感、豪華感十足的中央扶手臺(tái)氛圍，配上用料和做工都很考究的“游艇檔把”，營造出來的檔次感相當(dāng)不錯(cuò)。

空間方面，身高175CM的體驗(yàn)者把座椅調(diào)至合適的位置，前排頭部空間約為一拳一指。

保持前排不變，同一體驗(yàn)者來到后排，腿部空間約為三拳，頭部空間因?yàn)镃S85車頂?shù)牧锉呈皆煨停灶^部空間并不是很充裕，只有四只指左右。

動(dòng)力方面，先期長安CS85僅提供2.0T車型，最大功率171kW（233馬力）。而在變速箱方面，2.0T車型匹配的是很下本錢的愛信8AT變速箱，相信在平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有更好的表現(xiàn)。

小編總結(jié)

作為一線國產(chǎn)汽車品牌，長安推出的第一款轎跑SUV，除了誠意滿滿的價(jià)格。我們也了解到,在生產(chǎn)層面上，CS85是與PSA集團(tuán)的豪華品牌DS共線生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)上CS85應(yīng)該是沒有什么問題的。就現(xiàn)在來說長安品牌SUV的體系已經(jīng)比較完善了，但隨著擁有著轎跑SUV外觀的CS85推出，想必又會(huì)引領(lǐng)一波新的趨勢及風(fēng)潮。